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La gama Energy Bull es uno de los productos más emblemáticos de Banner en el mercado. “La serie Dual Power es nuestra última respuesta para los amantes de actividades al aire libre y hemos establecido una gama con las seis referencias más habituales, con capacidades que van desde 60Ah a 230Ah”, informa Andreas Bawart, CEO del Grupo Banner. “Esto nos permite ofrecer energía portátil para veleros, embarcaciones eléctricas y a motor, yates, autocaravanas o aplicaciones en el segmento de acampada, cubriendo así de forma óptima las necesidades de nuestro grupo objetivo”, añade.
La gama Energy Bull se utilizaba principalmente en el sector náutico pero el diseño Dual Power ofrece ahora diversas posibilidades de aplicación en relación con el arranque tanto de lanchas motoras, como de yates a motor. Los nuevos tipos de batería también son adecuados como proveedores de energía para autocaravanas, campings o para el almacenamiento de energía para sistemas de señalización, paneles solares o accionamientos de sillas de ruedas, entre otras aplicaciones. Además, se ha adaptado el diseño de la etiqueta de la batería y se ha cambiado el color de la tapa de azul a negro para permitir el uso de material reciclado.
Resistencia a ciclos, resistencia a las vibraciones, así como facilidad de carga son sólo tres de las características de la gama de ocio Banner. Gracias al uso de tapas con 4 cámaras y uniones atornilladas de seguridad, las baterías Energy Bull Dual Power son prácticamente estancas y muy seguras de utilizar. Las de pequeño tamaño (hasta 100 Ah) no requieren casi mantenimiento y las de tamaño grande (a partir de 100 Ah) son muy fáciles de mantener. La caja blanca traslúcida contribuye a un control sencillo del nivel de electrolito y los aditivos de carbono en el material de la placa garantizan una carga sencilla. Además, el rendimiento que ofrecen en arranque en frío significa que las baterías Energy Bull también son adecuadas para la mayoría de las aplicaciones de arranque.
Desde su fundación, Banner ha mantenido sistemáticamente sus baterías usadas en un circuito de reciclado muy riguroso. La empresa emplea más de un 95% de plomo reciclado en su proceso de fabricación y todas las materias primas aprovechables se reintegran en el ciclo de producción. Según explica Andreas Bawart, “nuestra tasa de reciclado es en realidad del 100%, más alta que la de las latas de refrescos de aluminio, el vidrio o el papel usado. Las cajas de plástico de las baterías que producimos también están fabricadas con un 80% de polipropileno reciclado, lo que significa que con nuestras baterías de plomo-ácido podemos afirmar que somos los campeones de Europa en reciclado. Esto es muy apreciado por los aficionados al aire libre y a la naturaleza, y será uno de los colectivos que se decanten por la nueva gama Energy Bull Dual Power”.
Además, Banner sigue trabajando para optimizar aún más su huella ecológica. Ya ha comenzado la ampliación de la planta fotovoltaica de Leonding, que generará adicionalmente 1 MWp (potencia eléctrica de las células solares). Además, se va a renovar el edificio de oficinas de Leonding y, para reducir al mínimo su consumo de energía, se rediseñará la fachada y se aislará el tejado. En palabras de Andreas Bawart, “consideramos nuestras inversiones como una importante contribución a la transición energética y deseamos seguir desempeñando un papel activo en su configuración”.
El recuerdo y el legado de la periodista, profesional de la Agencia EFE y vinculada a SIGNUS, está ya inmortalizado en esta beca de especialización en Periodismo Ambiental.
El nombramiento representa para el fabricante francés el inicio de una amplia estrategia de crecimiento en el sector, que incluye el lanzamiento de nuevos productos, el aumento de demostradores o la inauguración de un centro formativo.
En el marco de su estrategia de internacionalización, la compañía es fiel, desde 2018, a su cita con la feria de neumáticos más importante de Europa, que se celebra del 4 al 6 de junio en Colonia.
En una campaña informativa, la organización empresarial hace una serie de propuestas en materia legislativa para que los talleres puedan evolucionar hacia la nueva movilidad sostenible.
Estos galardones homenajean la calidad del servicio de reparación y la eficiencia y la rentabilidad de su actividad, además de su preocupación por la satisfacción del cliente y por la sostenibilidad.
La asociación defiende la figura de peritos y comisarios dada su capacitación, su compromiso con el seguro y su dedicación para garantizar un tratamiento técnico objetivo en la resolución de siniestros.
Diseñados para mejorar la durabilidad del motor y prolongar su vida útil, estos productos maximizan el tiempo de actividad y la eficiencia del combustible.
El distribuidor de neumáticos, con tres sedes en la Península, eligió la de Madrid para el encuentro, en el que se analizó los avance en la expansión logística de la compañía.
Caucho reciclado, cáscaras de arroz y botellas de plástico son algunos de los materiales sostenibles que la compañía emplea en su producción.
La startup barcelonesa ofrece una propuesta que hace uso de la inteligencia artificial para dinamizar la posventa, además de aumentar un 24% el volumen de negocio del taller.
Se trata del 92% de todo el vidrio que manipuló en sus centros. El objetivo de la compañía es llegar al 95% en 2025.
Este resultado se ha obtenido gracias a la instalación de la solución tecnológica basada en inteligencia artificial y dotada de funciones predictivas.
Sin embargo, suben un 11% los puntos instalados no operativos en nuestro país. Son 8.645 que, de funcionar, elevarían la red de carga de acceso público hasta 41.067 puntos, según datos de Anfac.
Los nuevos artículos destacan por su gran cobertura de mercado, abarcando un parque de 270 millones de vehículos, y por su sistema electrónico especialmente resistente a las interferencias.
En el stand se expondrán nuevos neumáticos de verano e invierno para SUV, un nuevo neumático para todas las estaciones para furgonetas y una ampliación de la serie Kenda Klever para 4x4.
Los instaladores profesionales pueden restaurar el estilo del equipo original con un gran rendimiento de frenado, seguro y duradero.
El algoritmo de Solera permite reducir hasta un 25% los kilómetros recorridos, un 75% los tiempos de ruta y un 30% las horas extras de conductores.
Coincidiendo con su 25º aniversario, el taller multimarca amplía su espacio y mejora su oferta de servicios para todo tipo de vehículos.
La compañía patrocina al piloto Jorge Pérez y su copiloto Miriam Vera, que forman el equipo Racing Stage Services, en las pruebas del campeonato gallego de rallyes de asfalto esta temporada.
Cubre 300.000 vehículos Dacia matriculados en Europa, bajo las marcas Elstock, DRI, Lucas y TMI.
La empresa reúne a más de 60 personas, entre todos sus trabajadores y sus acompañantes, bajo el lema “Fem Equip!”.
Se trata de 20 referencias para aplicaciones como el Renault Megane IV, el Dacia Sandero II y el Peugeot 508.