Consejos Bridgestone para circular en moto con la llegada del verano
Tras un periodo de inactividad, es necesario comprobar ciertos elementos como los neumáticos, la batería, los niveles de líquidos y el funcionamiento de las bombillas.
Con la vuelta del buen tiempo, son muchos los motoristas que deciden volver a sacar sus motos del garaje. Pero tras este periodo de hibernación, es fundamental realizar una revisión general del estado de la moto antes de volver a la carretera. Entre la batería, los frenos, pero también los neumáticos, es necesario hacer una serie de comprobaciones para evitar perder el control de nuestro vehículo. Bridgestone ofrece sus consejos para circular con seguridad en moto con la llegada del verano.
El nivel de carga de la batería puede bajar durante los periodos prolongados de inactividad. También pueden producirse pequeñas fugas de refrigerante, líquido de frenos o aceite del motor, que pueden ser difíciles de detectar, pero que suponen un riesgo real para la seguridad del piloto y la fiabilidad de la moto y que es fundamental comprobar. Es importante también ver el estado de las bombillas ya que, además de ser un elemento de seguridad importante, pueden multar al motorista si no funciona bien un intermitente.
La vuelta a la carretera puede ser también un buen momento para comprobar puntos importantes como el grosor de las pastillas de freno y la tensión y lubricación de la cadena. En el caso de la batería, el nivel de carga lógicamente es lo más importante que se debe revisar, aunque también podría ser necesario limpiar los bornes.
En lo que respecta a las pastillas de frenos, se deberán tener en cuenta una serie de factores: el desgaste de las pastillas, la presión y el estado de los latiguillos, pero también el nivel y la calidad del líquido de frenos. Por último, se debe comprobar el desgaste de la cadena tensándola y lubricándola para evitar el riesgo de rotura.
Desgaste y presión de los neumáticos
En una moto, los neumáticos son un elemento crucial para una conducción segura. Por tanto, es fundamental revisarlos antes de volver a salir a la carretera, particularmente después de un periodo de inactividad. Todos los neumáticos, incluso los nuevos, pueden perder algo de presión, especialmente cuando la moto está parada. Esto puede deberse a un defecto en la válvula, un mal sellado con la llanta, etc.
Es importante mantener los neumáticos en su nivel óptimo para garantizar el máximo rendimiento de la moto y para poder circular con total seguridad en carretera. La presión recomendada suele estar indicada indicada en una etiqueta ubicada en distintas zonas de la moto dependiendo del modelo, deposito, basculante, etc. “Si no tienes claro qué presión deben tener tus neumáticos, es importante que busques asesoramiento profesional”, recomiendan desde Bridgestone.
Además del riesgo de perder el control y de aumentar el consumo de combustible, unos neumáticos con poca presión pueden provocar el sobrecalentamiento del neumático, lo que incrementa el riesgo de reventón. También debemos chequear el desgaste de los neumáticos observando los indicadores de los surcos. En caso de detectar grietas, se recomienda sustituir los neumáticos lo antes posible. Puesto que la moto no se apoya más que en un 2% de los neumáticos, es crucial asegurarse de que están en buen estado a la hora de volver a la carretera con total seguridad.
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