Los recambios Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Jeep y Lancia ya se gestionan vía Distrigo
Estas marcas se añaden a las 5 ya gestionadas por Distrigo (Citroën, DS Automobiles, Opel, Peugeot y Vauxhall), con lo que ahora ofrece una cartera de 11 marcas para responder mejor a las necesidades de sus clientes/as
Como parte del plan estratégico Dare Forward de Stellantis, y como ya se anunció en la feria Equip Auto el pasado mes de octubre, los recambios originales de vehículos Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional, Jeep y Lancia empiezan a gestionarse a través del modelo de distribución Distrigo desde el 1 de julio de 2023. Estas marcas se añaden a las cinco ya gestionadas por Distrigo (Citroën, DS Automobiles, Opel, Peugeot y Vauxhall)-
De este modo, desde ahora, los talleres autorizados del grupo Stellantis y los talleres independientes podrán pedir recambios y accesorios originales de estas 11 marcas de Stellantis, así como recambios de la gama multimarca Eurorepar, de SUSTAINera (la división de economía circular del grupo) y de los proveedores asociados a Distrigo, lo que les permitirá beneficiarse de la alta calidad de servicio de esta red de distribución.
El marco contractual revisado, que prevé inversiones limitadas en los hubs Distrigo (centros de distribución), así como en las zonas de trabajo, el personal y las instalaciones, también se beneficiará de una mejora de las normas y los procesos. El nuevo sistema permitirá a los hubs Distrigo prestar un servicio aún más eficiente a lss clientes (reorganización de los call centers, revisión de la cobertura del personal de ventas...).
A los socios existentes se han sumado nuevos inversores, de manera que la red Distrigo ahora consta de 148 hubs (20 más que en diciembre de 2022) y de 289 puntos Relay y Distrigo Markets en Europa (72 más que en diciembre de 2022). Por otra parte, se espera que se sigan desarrollando los puntos Relay y los Distrigo Markets antes de finales de año.
“Nos complace anunciar esta importante mejora del modelo integral de distribución ofrecido por Distrigo en Europa. Se trata de un paso adelante fundamental para ofrecer un servicio incomparable a los talleres autorizados e independientes y, al mismo tiempo, reforzar nuestra estrategia de proporcionar un punto único de compra”, afirman Luca Parasacco, Global Head of Parts & Service Distribution de Stellantis y Francesco Abbruzzesi, Parts & Services director de Enlarged Europe.
Para facilitar el trabajo a los talleres, los componentes ya están soldados entre sí y el módulo se suministra con los conectores de tubo adecuados, que garantizan la estanqueidad del sistema de escape a los gases.
En la reunión, Bosch (vehículos ligeros) y Hengst (vehículos industriales) fueron nombrados proveedores del Año. Los premios al crecimiento fueron otorgados a Phinia como Proveedor Estratégico y a Dayco como Proveedor Preferente
"Abrimos oficina en París, mantenemos el corazón operativo en España y llegamos a los actores de la posventa y la movilidad gracias a nuestra tecnología”, afirma su CEO Fernando Pérez Granero.
Un total de 33 empresas del sector se suma a esta iniciativa, que celebrará su entrega de premios el 23 de abril, a las 18:30 horas, en el Auditorio del Pabellón 7 con el respaldo de Sernauto.
En la posventa colaboró con firmas como Femsa, Robert Bosch, Valeo o Dynamic y, como agente libre, Cevam, ACR y Carbureibar fueron sus empresas representadas más significativas
Como parte de las celebraciones, la empresa, que forma parte del Grupo Bosch desde 2008, estará presente en Motortec 2025 para presentar sus últimas innovaciones y soluciones de lijado.
Cem Yucelten asume este cargo con el objetivo de fortalecer la posición de la empresa en el mercado, mejorar el índice de compromiso y optimizar la estrategia comercial.
Entre la certificación del sistema de gestión medioambiental ISO 14001 en 2002 y el de gestión energética ISO 15001 (2013), la empresa produjo sus primeros TPE con contenido reciclado ya en 2010.
Los fallos en el capítulo de Ejes, ruedas, neumáticos y suspensión representaron el 19,3% del total de los defectos graves detectados en los centros de inspección técnica de la Comunidad en 2024.
Calificado de “ejemplar” por sus máximas puntuaciones en seguridad y su desempeño en todos los criterios del test, como en costes de kilometraje y resistencia a la rodadura.
Sólo es necesario introducir la carga y la velocidad en el catálogo de productos online “Schaeffler medias”. Para cálculos más precisos, se puede utilizar “medias EasyCalc”.
La antigüedad del parque de turismos en España se sitúa ya en los 12,8 años de media, lo que hace que la puesta a punto sea de gran importancia según Norauto.
Victoria en el SCER para José Antonio “Cohete” Suárez y Alberto Iglesias, y segundo puesto para Javier Pardo y David de la Puente en el 42º Rallye Sierra Morena.
“Son demasiado caros”, “no tienen suficiente autonomía”, “la carga es demasiado complicada” o “las baterías se desgastan demasiado rápido” son algunas de las afirmaciones que aborda la empresa.
Faconauto cree que facilitar la recarga y señalizar las estaciones de alta potencia ayudará a consolidar el objetivo del 25% de penetración de vehículos electrificados este año.
Las matriculaciones de turismos crecieron un 295% hasta 31 de marzo en los 13 municipios más impactados por la dana, alcanzando las 23.960 unidades. Las de turismos usados aumentaron un 117,7%, hasta las 43.382 unidades.
El fabricante expone como novedad Multiforce BKT 92, la nueva serie de orugas de caucho diseñada para aplicaciones de manipulación de materiales en entornos industriales y de construcción.
El sector de fabricación de neumáticos del grupo reduce la extracción de agua por tonelada de producto en más de un 10% desde 2020 mediante el uso de membranas y ósmosis inversa.
