NTN Europe renueva y amplía su oferta de kits de distribución por cadena
El proveedor ha renovado las 22 referencias que componían inicialmente su gama de kits de distribución por cadena y la ha enriquecido para aumentar su oferta con un total de 100 referencias que cubren más de 4.500 aplicaciones
Con el objetivo de responder a una creciente necesidad en recambio y a la demanda directa de sus clientes, NTN Europe lanza en junio nuevas referencias que enriquecerán su oferta de kits de distribución por cadena. En la actualidad, esta gama consta de 100 referencias que cubren las principales aplicaciones de los parques automovilísticos europeos.
En 2018, la familia de productos Powertrain de NTN Europe creció con el lanzamiento de toda una nueva gama de kits de distribución por cadena. Las 22 referencias entonces comercializadas bajo la marca SNR, fueron una opción estratégica para entrar en este mercado, posicionándose con las referencias más demandadas. En 2023, el proveedor muestra la voluntad de asentarse en este segmento.
Gracias a su longevidad, robustez y rendimiento, los kits de distribución por cadena están cada vez más presentes en las últimas generaciones de vehículos de motor híbrido o de combustión interna. Actualmente, casi la mitad de los vehículos del parque europeo están equipados con distribución por cadena. Aunque los vehículos nuevos de estos tipos de motorización desaparecerán en 10-15 años, el parque envejece, generando una necesidad creciente en recambio.
NTN Europe ha renovado las 22 referencias que componían inicialmente su gama de kits de distribución por cadena y la ha enriquecido para aumentar su oferta con un total de 100 referencias que cubren más de 4.500 aplicaciones. Comercializada desde principios de junio, esta gama ha evolucionado tanto en volumen como en profundidad con el desarrollo de sub-kits que permiten adaptarse a los distintos tipos de cadenas presentes en los vehículos.
Compuesto principalmente por una cadena, un piñón y un tensor, el kit de distribución por cadena está sometido a cargas y tensiones elevadas. El tensor, que es el elemento más crítico, se deteriorará con el tiempo. Para evitar un desgaste prematuro, es imprescindible dar prioridad a una pieza de calidad, como las propuestas por NTN, especialista en motor, con su familia de productos Powertrain.
Desde 2006, NTN produce de media 12 millones de tensores al año y 40 millones de rodamientos de rodillos. Son fabricados en las plantas de producción del grupo en Mettmann (Alemania) y en Nagano e Iwata (Japón), donde se encuentra en centro de I+D. En esta familia Powertrain, compuesta de un total de más de 3.200 referencias, NTN Europe propone igualmente kits específicos y kits completos que abarcan todos los elementos de transmisión de potencia por cadena para cubrir la mayoría del parque europeo y sus principales aplicaciones.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
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Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
Carglass se ha implicado en la ayuda a familias afectadas por la DANA entregando cerca de un centenar de electrodomésticos. Adicionalmente, la BRLCF (Belron Ronnie Lubner Charity Foundation) ha realizado un donativo de 40.000 euros a la asociación Ca la Mare
A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
La formación para talleres, que suma 120 horas y consta de cinco módulos de formación, se imparte conforme al proyecto europeo EVTECH, que tiene a la federación murciana como representante español.
Dentro de su cartera de productos se incluyen compresores para mantener los neumáticos inflados y calibrados, arrancadores de batería o cables de carga para vehículos eléctricos.
En colaboración con Koyorad e IR PLUS, la empresa distribuidora incorporará aproximadamente 500 nuevas referencias a su stock, incluidos radiadores de motor, condensadores e intercoolers.
Rainer Popiol, director de Bilstein Academy, y Dimitris Kouvaras, director global de formación, hacen balance de un año en el que se han impartido 500 cursos de formación con más de 10.000 participantes.
En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.
La compañía multienergética ofrece un cupón de 150 euros en repostaje y recarga eléctrica para los afectados que han perdido su vehículo y se apoya en las redes de concesionarios para impulsar la iniciativa.
