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La Federación Española de Empresarios de Talleres de Automoción (Conepa) ha aceptado la invitación del Instituto Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo (INNST), dependiente del Ministerio de Trabajo y Economía Social, para convertirse en “entidad amiga” en la lucha contra el cáncer en los entornos laborales.
La llamada “Roadmap on carcinogens” (Hoja de Ruta sobre Carcinógenos) es una iniciativa europea que trabaja para lograr que la exposición a carcinógenos en el trabajo figure en las agendas de los responsables políticos y los empleadores. Se inició en el año 2016 y, poco a poco, ha ido consiguiendo el apoyo de la mayor parte de los países europeos (España se adhirió el 8 de marzo de 2022, con la rúbrica del documento oficial por parte del director del INSST) y de numerosas instituciones públicas y privadas de la Unión Europea, con la denominación de “amigos” y el derecho a acceder a material divulgativo y a utilizar su sello.
El cáncer es la principal causa de muerte de los trabajadores en muchos sectores diferentes. Produce unas 100.000 muertes al año en Europa debidas a la exposición a sustancias cancerígenas en el trabajo. La Hoja de Ruta sobre Carcinógenos es un plan de acción a escala europea para concienciar y ofrecer soluciones que minimicen riesgos.
En ese sentido, Conepa ha venido trabajando con ese mismo objetivo desde la publicación en 2021 del Real Decreto 427/2021, de 15 de junio, por el que se modificaba el Real Decreto 665/1997, de 12 de mayo, sobre la protección de los trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposición a agentes cancerígenos durante el trabajo. Dicha modificación incluía en el listado de sustancias, mezclas y procedimientos determinados puntos que suponían la afectación en el taller de algunos aspectos de este texto legal, y, especialmente, de los relacionados con la exposición a aceites minerales usados y a las emisiones de los motores diésel.
Conepa, apoyada en sus entidades miembro, ha desarrollado diferentes campañas divulgativas, tanto en colaboración con el INSST como de manera individual. Cabe destacar la última de ellas, que trata los riesgos de exposición a emisiones diésel y a aceites usados.
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