La nueva referencia de Advics, que ya está disponible en stock, es DOT 5.1, vendido en formato de lata de 500 ml y adecuado para vehículos de última generación.
Con la marca Advics, Aisin presenta una nueva referencia de líquido de frenos Premium: DOT 5.1, adecuada tanto para vehículos de combustión interna, como híbridos y eléctricos, cuyo creciente número de repuestos hace que sea un segmento esencial del mercado.
Si bien no tienen especificidades particulares con respecto a los motores de combustión interna en materia de frenado, en los vehículos eléctricos e híbridos se puede acceder a toda la potencia de aceleración incluso a bajas revoluciones. “Por lo tanto, es imperativo poder ofrecer también una potencia de frenado óptima desde el arranque favoreciendo el uso de un líquido de frenos Premium”, afirman desde Aisin.
La nueva referencia de Advics lanzada en junio, y que ya está disponible en stock, es DOT 5.1, vendido en formato de lata de 500 ml y adecuado para vehículos de última generación. De este modo, el producto permite al fabricante de equipos cubrir gran parte del parque automovilístico ya que es compatible con modelos más antiguos que necesitan DOT 3 o DOT 4.
En el aspecto técnico, este líquido de frenos ofrece un mejor rendimiento gracias a su punto de ebullición y a su punto de ebullición en húmedo más elevado. Su baja viscosidad combinada con su baja conductividad y mejor resistencia a la corrosión también es beneficiosa para todo el sistema de frenado del vehículo.
Aisin exhibirá esta nueva referencia Premium en la feria Equip Auto Lyon (Francia), donde la compañía estará presente como expositor del 28 al 30 de septiembre.
La Región de Murcia pasará de 5.000 a 150.000 coches eléctricos hasta 2030, un futuro marcado por retos como la sostenibilidad, los combustibles, la digitalización, la tecnología y la formación.
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Durante su 4º Congreso de Distribuidores, el fabricante ha anunciado equipos y soluciones para que distribuidor y taller accedan a nuevas líneas de negocio, como la codificación y copia de las llaves del vehículo o la reparación de coches híbridos y eléctricos
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
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José Luis Gata, director de Desarrollo de Negocio en Solera, aportó algunos datos sobre la posventa catalana y española en la 10ª Jornada de la Distribución de Cira
El presidente de la Comisión de Recambios de la Asociación de Proveedores participó en la apertura de la 10º Jornada de la Distribución de Cataluña, organizada por CIRA, el 21 de noviembre, en hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat.
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Ante la escasez crónica de nuevos profesionales en los talleres de reparación, formará a personas en situación de vulnerabilidad, brindándoles una oportunidad de empleo y desarrollo profesional
Ambas compañías han realizado una prueba de neumáticos para cubas de estiércol, evaluando el consumo de combustible, la compactación del suelo y el rendimiento general
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