Suscríbete
Suscríbete
Tras seis meses de descensos seguidos, que podían anticipar el final de un ciclo, el precio medio de oferta del vehículo de ocasión vuelve a subir en agosto (+3,6%) hasta alcanzar la cifra récord de 20.566 euros, según los datos del barómetro de coches.net. Este crecimiento interanual viene también respaldado por incrementos en las comparativas del mes anterior (+3,8% respecto a julio) y en la trimestral (+7,6%).
Además, en 27 provincias españolas el precio de oferta del vehículo de segunda mano ha batido récord; es decir, en una de cada dos provincias ese precio batió su propio récord. Son: Cádiz, Córdoba, Huelva, Jaén, Málaga, Huesca, Teruel, Zaragoza, Asturias, Ciudad Real, Palencia, Salamanca, Soria, Valladolid, Zamora, Barcelona, Lleida, Tarragona, Badajoz, Cáceres, A Coruña, Lugo, Orense, Madrid, Murcia, Navarra y Alicante.
Murcia es, un mes más, la comunidad autónoma con el precio más elevado, con una media de 22.388 euros y un crecimiento del 18,1%. Le sigue, como ya ocurrió en julio, Asturias (21.982 euros, 4,6%), Madrid (21.297 euros, 4,3%) y Cataluña (21.254 euros, 3,2%). En el otro lado de la balanza, la región de España con el precio medio de oferta más bajo es Cantabria, con 17.852 euros. Respecto a variaciones interanuales, la comunidad que experimenta el mayor descenso medio de precio es Canarias, con una caída del 7,9% respecto a agosto de 2022.
Respecto a la antigüedad, los datos de coches.net muestran que se han producido subidas interanuales en todas las franjas de edad, sin excepción: los coches entre 4 y 5 años de antigüedad (+2,7%), los de 1 a 3 años (+0,5%), los seminuevos (+1,4%) y los de más de 10 años (+1,9%).
En un análisis de la oferta del mes de agosto según el combustible, el marketplace observa que la de vehículo diésel y gasolina de ocasión ha descendido un 16%, mientras que la de eléctricos e híbridos ha registrado un crecimiento del 87% respecto al año anterior. Si a estos datos se suma también el hecho de que la oferta de vehículos seminuevos (menos de 1 de un año) es la que más ha aumentado en agosto (+88%) se comprende mejor la subida de precio medio del VO registrada durante el último mes.
Con un total de 162.460 coches de segunda mano vendidos en España en agosto de 2023, según los datos facilitados por Ideauto a coches.net, en términos interanuales, las ventas han crecido un 9,1%, aunque si se compara con el mes de julio, éstas han sufrido una caída del 2,3%. Los coches de ocasión más vendidos en agosto siguen siendo los propulsados por diésel (90.388 unidades), que representan un 56% del total, seguidos por los de gasolina (61.261 unidades), que representan un 38%. Entre los modelos híbridos y eléctricos, el total de cuota de mercado es del 6%.
Según el criterio de la antigüedad, los datos aportados por Ideauto confirman que los coches de segunda mano de más de diez años son, con diferencia, los más vendidos en España, con 92.188 unidades, lo que supone más de la mitad del total. Por el contrario, se vendieron 6.666 vehículos seminuevos (los de menos de 1 año), copando así el 4% del total de las ventas de ocasión.
Las marcas más vendidas en el mercado de ocasión han sido Volkswagen (14.868 unidades), Seat (14.603), Renault (12.923), Peugeot (12.919) y Citroën (11.825), mientras que los modelos de ocasión más vendidos el mes pasado han sido el Volkswagen Golf (5.631 unidades), Renault Megane (5.606), Seat Ibiza (4.882), Seat León (4.196) y Ford Focus (4.151).
La feria italiana, que tendrá lugar del 21 al 24 de mayo en el Complejo ferial de Bolonia, recupera las cifras previas a la pandemia en una edición que girará en torno a la inteligencia artificial, la sostenibilidad y la conectividad.
El encuentro ha recibido una calificación de 8,4 por parte de los asistentes que han participando en la encuesta de valoración, con una puntuación media de entre 7 y 10 en la mayoría de los aspectos evaluados.
Estos galardones, convocados por el Club de la Posventa del Vehículo Industrial, buscan reconocer la excelencia en el mantenimiento de las flotas de transporte de mercancías y de viajeros.
Incorpora un tratamiento con agentes antibacterianos en toda su superficie, que asegura la eliminación del 99% de bacterias tras 24 horas de uso, y uno hidrofóbico, que repele el agua y la humedad.
Con un diseño moderno, intuitivo y accesible, la renovada plataforma online permite un acceso más ágil a su catálogo de productos y servicios.
La formación, los días 26 y 26 de marzo, se dirige a los talleres que deseen conocer los diferentes tipos de cambio automáticos que equipan los turismos, así como diagnosticar sus posibles averías.
Las ventas de usados acumulan un aumento del 6% hasta febrero, superando las 340.000 unidades. La renovación de flotas por empresas alquiladoras impulsa un 17% las ventas de los de menos de un año.
Las multas por no tener la inspección técnica al día en la comunidad autónoma pasaron de 59.473 en el año 2015 a 93.644 en 2023, de acuerdo a los datos de la DGT analizados por Aema-ITV.
Los vehículos de segunda mano vendidos en 2024 tuvieron más de 4 propietarios frente a la media general de 2,6. La edad es de 12 años, con un kilometraje medio de 176.000 km, según el último análisis de Carfax.
El taller portugués especializado en neumáticos, de fuerte vínculo con Pirelli, adapta sus instalaciones a la nueva imagen del Grupo Driver.
La compañía colabora con la empresa Lunar Outpost en la primera misión comercial de un vehículo explorador.
Esta certificación online reconoce y da visibilidad a aquellos talleres de chapa y pintura con un fuerte compromiso medioambiental
Ambas entidades impulsarán la formación de conductores con técnicas y conocimientos para la mejora de la movilidad y la seguridad vial
Es un proyecto que Grupo Peña pone en marcha tras comprobar la creciente preocupación de sus clientes, provocada por un grave déficit de técnicos de automoción que afecta directamente a la continuidad y al crecimiento de sus negocios
Los lectores de nuestros medios podrán visitar la próxima edición de Motortec de forma gratuita gracias a la invitación profesional puesta en marcha por la feria.
Dentro de la estrategia de posicionamiento y desarrollo comercial que la compañía está llevando a cabo en España y Portugal
Ganvam y la patronal catalana Fecavem refuerzan su alianza para crear servicios y soluciones comunes para mejorar la defensa de los intereses del sector.
El fabricante propone siete familias de producto que cubren el 80% del parque europeo, para una gestión precisa y en tiempo real de los sistemas del vehículo.
A pesar de que las ventas consolidadas cayeron un 4,1%, hasta los 39.700 millones de euros, el margen operativo ajustado (EBIT) creció un 6,8% y los ingresos netos, un 1% (1.200 millones).
Tras las conversaciones con las asociaciones nacionales de talleres Cetraa, Conepa, Ganvam, Fagenauto y Aprotalleres
Por la limitada exportación fuera de la Unión Europea y a la baja demanda en algunos mercados clave, aunque se prevé una recuperación en los próximos años.
En este espacio de trabajo, la patronal sevillana busca abordar retos y soluciones en materia de transporte, logística y sostenibilidad.