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El Pabellón Lienzo Norte de Ávila acoge el simposio ibérico IBIS 2023, organizado en colaboración con Cesvimap, que reúne a los principales actores del sector asegurador, de la carrocería y pintura, de la colisión, el rénting y la posventa. El acto comenzó con la bienvenida a cargo de José María Cancer, director general de Cesvimap, y Jason Moseley, CEO de IBIS.
Moderadas por Raúl González (MP3 Automoción), las primeras ponencias se focalizaron en torno al sector asegurador y contaron con la participación de Pablo Jiménez Villa, responsble de Proyectos Área de Investigación de ICEA; Antonio Guardiola, responsable de la Comisión Técnica del Seguro del Automóvil de Unespa; José Ignacio Pérez Postigo, general manager Motor Claims & Automotive Services de Mapfre España; Sandra Magalháes, Motor Accidents Department Manager de Fidelidade; y Miguel Guimaraes, director general adjunto de APS, la Asociación Portuguesa de Aseguradores.
Pablo Jiménez (ICEA) aportó algunos datos del parque en España. Así, señaló que, a cierre de 2023, se estiman unas ventas de 950.000 unidades de vehículo nuevo, mientras que de vehículo de ocasión se han vendido de enero a agosto más de 1.200.000. Además, los vehículos ecológicos (híbridos y eléctricos) van ganando cuota en las ventas: supusieron un 36% nuevas matriculaciones en 2022 y ya han subido al 39% de enero a agosto 2023, siendo mayoría los híbridos no enchufables, “aunque estamos todavía por debajo de los objetivos de PNIEC, tanto en vehículos como en infraestructura de recarga”, comentó el ponente.
Jiménez también habló de la frecuencia siniestral, que se mantuvo estable hasta la pandemia y que luego se ha recuperado pero sin llegar a las cifras de antes del Covid. También explicó que, por primera vez, las compañías de seguros se sitúan en un resultado técnico negativo. “Poco más del 40% de las entidades aseguradoras que trabajan autos tienen un resultado técnico neto positivo”.
Todo ello en un entorno de inflación, de vehículos alternativos con problemas de precio, puntos de recarga y autonomía, “lo que implica dudas en la compra, alargamiento de la vida de los vehículos, dificultad de renovación del parque, de llegar a cifras prepandemia y de obtener nuevo negocio para el sector”, añadió.
José Ignacio Pérez Postigo (Mapfre) habló de diferentes proyectos que se están realizando en su compañía, en aspectos relacionados con la nueva movilidad, como seguros específicos para patinetes eléctricos, el impacto de los diferentes sistemas ADAS en el seguro o la personalización de las pólizas de autos en función de la conducción de cada conductor.
La cita, que se celebrará el 7 de noviembre en Madrid, reunirá a líderes y expertos del transporte y la logística para debatir sobre el impacto de los objetivos europeos de emisiones y la dificultad para atraer talento cualificado.
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Detrás del lanzamiento de estas nuevas referencias hay un complejo proceso de ingeniería inversa llevado a cabo por el departamento técnico y de I+D+i de la compañía navarra
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Competencia, reconociendo el trabajo de Aedive, señala que reclamar una licencia o autorización previa vulnera la Ley de Garantía de la Unidad de Mercado (LGUM).
La compañía ha organizado una recolecta de comida, enseres y ropa entre sus empleados
Mientras el ministro francés de Economía subraya que “no deberían tener que pagar multas en 2025”, desde Bruselas emplazan a finales del año que viene para valorar decisiones
Llevaron casi 2.000 litros de agua a Chiva para ofrecer apoyo a los damnificados
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El próximo 13 de noviembre, en Ifema Madrid, PRO Service presentará un estudio en profundidad sobre la rentabilidad de los talleres en España, respaldado por su herramienta Checktaller.
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En lo que llevamos de año, se acumula un total de 828.462 nuevas unidades registradas, lo que supone una mejora del 4,9% respecto al mismo periodo del año anterior.
Las ayudas del MOVES, que continuarán activas hasta final de año, impulsan las compras en el canal particular, con una subida del 26% en lo que va de año.
Es el primer neumático de la marca para pulverizadoras remolcadas y autopropulsadas y cuenta con un innovador estabilizador del talón para conseguir una mayor estabilidad lateral
El objetivo de Cojali es minimizar riesgos informáticos, fortalecer la ciberseguridad y reducir incidentes en los fabricantes de vehículos industriales.
La edición 2025 del certamen parisino contará con 100.000 metros cuadrados de superficie, es decir, 20.000 más, repartidos en los cinco pabellones del Parque de Exposiciones de Port de Versalles
Para lograr un suministro estable, así como para fomentar varias iniciativas para desarrollar semiconductores de alta calidad y alta eficiencia
Novedades de la compañía, lanzamiento de productos, informaciones y soporte técnico serán temáticas que se publicarán en dos de las redes con mayor número de usuarios.
La detección de necesidades y la recepción y entrega del vehículo, puntos fuertes de los negocios de reparación de la cadena
Verificados por Bureau Veritas, los datos muestran el compromiso del fabricante de neumáticos con los principios de innovación sostenible y de responsabilidad social, ambiental y corporativa.