El simposio IBIS ahondó en la posibilidad de que la sostenibilidad de la reparación sea el salvavidas para el taller en el medio y largo plazo
Redacción |martes, 19 de septiembre de 2023, 13:46
La rentabilidad y la eficiencia de la cadena de valor protagonizaron otra de las ponencias del IBIS, que se celebra en Ávila y que contó con la participación de Jason Scharton (3M), Rafael Días (Indasa), Miguel Estrella (AkzoNobel) y Roger Martí (Car O Liner).
Jason Scharton, responsable de desarrollo en el Área de Colisión de 3M, centró su alocución en la creciente importancia de la sostenibilidad como demanda no sólo a nivel regulatorio, sino del propio consumidor y de las corporaciones que concurren en este mercado, algo que el taller aplica mediante los productos (pinturas y anexos base agua y con bajo contenido en VOC), equipamiento energéticamente eficiente, métodos de reparación avanzados y digitalización de la información en su negocio. Con todo ello, puede cumplir con los requerimientos de sostenibilidad, diferenciarse en el mercado y reducir costes. “Reparar en lugar de sustituir supone menos costes financieros para el taller y la aseguradora, además de procedimientos menos invasivos y, en muchas ocasiones, un menor tiempo de intervención en el vehículo, señaló Scharton.
El ponente también se preguntó si, al igual que otros sectores de reparación (de electrodomésticos, por ejemplo), el de la reparación de vehículos está condenado a desaparecer en un contexto, además, de tendencia hacia menores siniestros (sistemas ADAS, vehículo autónomo...). “La respuesta es no, en especial si ponemos el foco en la sostenibilidad y en la integración del taller dentro del ecosistema que incluya a fabricantes, distribuidores, clientes, aseguradoras, administraciones, etc.”, apostilló, instando a la audiencia a volcarse en la responsabilidad social en sus negocios.
Por su parte, Rafael Días (Indasa) lamentó que el taller apenas tiene tiempo ni recursos, por su propia estructura, para escuchar e implementar cómo mejorar su negocio en aspectos como la sostenibilidad. “Tenemos que trabajar poco a poco con el taller, empezando por lo más básico, por los ahorros y la eficiencia más básicos”.
Miguel Estrella (AkzoNobel) añadió que la sostenibilidad pasa por “pensar de forma distinta, es algo que tiene que salir de uno mismo, no por imperativo regulatorio. Si queremos dejar un mundo mejor para nuestros hijos, está en nuestra mano hacerlo posible, empezando por elegir los productos adecuados y buscar colaboradores”.
Por último, Roger Martí (Car-o-Liner) puso al taller de carrocería y pintura en el centro. “En mercados como este, con empresas familiares en las que el propietario está al frente del negocio, no nos compran el equipamiento porque sea energéticamente eficiente o por otras razones, lo compra simplemente porque le facilita la reparación para poner al vehículo de vuelta en la carretera”, opinó.
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