El simposio IBIS ahondó en la posibilidad de que la sostenibilidad de la reparación sea el salvavidas para el taller en el medio y largo plazo
Redacción |martes, 19 de septiembre de 2023, 13:46
La rentabilidad y la eficiencia de la cadena de valor protagonizaron otra de las ponencias del IBIS, que se celebra en Ávila y que contó con la participación de Jason Scharton (3M), Rafael Días (Indasa), Miguel Estrella (AkzoNobel) y Roger Martí (Car O Liner).
Jason Scharton, responsable de desarrollo en el Área de Colisión de 3M, centró su alocución en la creciente importancia de la sostenibilidad como demanda no sólo a nivel regulatorio, sino del propio consumidor y de las corporaciones que concurren en este mercado, algo que el taller aplica mediante los productos (pinturas y anexos base agua y con bajo contenido en VOC), equipamiento energéticamente eficiente, métodos de reparación avanzados y digitalización de la información en su negocio. Con todo ello, puede cumplir con los requerimientos de sostenibilidad, diferenciarse en el mercado y reducir costes. “Reparar en lugar de sustituir supone menos costes financieros para el taller y la aseguradora, además de procedimientos menos invasivos y, en muchas ocasiones, un menor tiempo de intervención en el vehículo, señaló Scharton.
El ponente también se preguntó si, al igual que otros sectores de reparación (de electrodomésticos, por ejemplo), el de la reparación de vehículos está condenado a desaparecer en un contexto, además, de tendencia hacia menores siniestros (sistemas ADAS, vehículo autónomo...). “La respuesta es no, en especial si ponemos el foco en la sostenibilidad y en la integración del taller dentro del ecosistema que incluya a fabricantes, distribuidores, clientes, aseguradoras, administraciones, etc.”, apostilló, instando a la audiencia a volcarse en la responsabilidad social en sus negocios.
Por su parte, Rafael Días (Indasa) lamentó que el taller apenas tiene tiempo ni recursos, por su propia estructura, para escuchar e implementar cómo mejorar su negocio en aspectos como la sostenibilidad. “Tenemos que trabajar poco a poco con el taller, empezando por lo más básico, por los ahorros y la eficiencia más básicos”.
Miguel Estrella (AkzoNobel) añadió que la sostenibilidad pasa por “pensar de forma distinta, es algo que tiene que salir de uno mismo, no por imperativo regulatorio. Si queremos dejar un mundo mejor para nuestros hijos, está en nuestra mano hacerlo posible, empezando por elegir los productos adecuados y buscar colaboradores”.
Por último, Roger Martí (Car-o-Liner) puso al taller de carrocería y pintura en el centro. “En mercados como este, con empresas familiares en las que el propietario está al frente del negocio, no nos compran el equipamiento porque sea energéticamente eficiente o por otras razones, lo compra simplemente porque le facilita la reparación para poner al vehículo de vuelta en la carretera”, opinó.
En su stand, la empresa ofreció presentaciones sobre la transformación y mantenimiento de vehículos con Autogas GLP, que permite generar nuevos servicios a los talleres profesionales.
La primera ronda del ADAC Nürburgring vio al equipo “Girls Only - Ready to rock the Green Hell” al volante del BMW M4 GT4 en la categoría SP10 por segunda temporada consecutiva.
Cifras récord en esta convocatoria: 33 empresas presentaron 41 soluciones pioneras en movilidad sostenible, inteligencia artificial y gestión de talleres, con Phinia Delphi Spain como doble galardonada.
Representa el 8,8% de la facturación total de la posventa, según datos de Solera, que destaca el peso del recambio en el coste total de cada reparación, pues supone seis de cada diez euros en la factura final
Miguel Ángel Jimeno, editor de Talleres en Comunicación y Posventa.info, aprovechó la celebración de los premios Personajes de la Posventa para comunicar su intención de dar “un paso a un lado” para dedicar más tiempo a la familia. Aquí nos lo explica con más detalle
Su sistema de inyección de hidrógeno, distinguido con dos premios, se ha desarrollado idealmente para sustituir a los sistemas actuales de inyección de combustible fósil
Elegido en la Asamblea Electoral celebrada durante Motortec, el presidente de ASPA (Cetraa Asturias) liderará la Confederación durante los próximos cuatro años
En el último número de la revista Talleres en Comunicación (312), charlamos con el director comercial y el director de Operaciones de este proveedor de retrovisores y productos de iluminación
Ofrece una medición más precisa de los colores de efecto acromáticos más utilizados en la industria, gracias a su ángulo inverso patentado, que detecta con mayor exactitud los pigmentos de efecto con cambio de tonalidad
A través de AD Parts Intergroup, tal y como hizo anteriormente con AD Masanés, AD Egido, AD Peñalver, Auto Recambios Vilber, AD Levante, AD Marina o Regenauto
En dos stands en el Pabellón 7 de Ifema Madrid, la compañía integra su oferta de productos, software, equipos y servicios para talleres, que serán más conectados, sostenibles y digitales.
Por su contribución al fortalecimiento del tejido industrial y empresarial del país, y por su compromiso con el impulso de la competitividad y la visibilidad de los proveedores de automoción.
Prasa y Standox mostraron a sus clientes el funcionamiento de ambos equipos -pensados para mejorar la rentabilidad de los negocios de carrocería y pintura- así como de otras herramientas, productos y servicios de Axalta
Nueve de los 10 fabricantes de vehículos eléctricos de mayor volumen en cada una de las regiones -Asia-Pacífico, EMEA (Europa, Oriente Medio y África) y América- optan por neumáticos del fabricante alemán
