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Como no podía ser de otra manera, la sostenibilidad tuvo su espacio en el IBIS celebrado en Ávila. Así, se encargaron de hablar de la sostenibilidad en la reparación Christophe Petrynka, CEO de Cesvi France; Javier Santos, business manager de Inpart en Solera y Tiago Ribeiro, responsable de la unidad de negocio de Solera en Portugal y Luis Chao, CEO de Okore.
Petrynka realizó la introducción, hablando de las diferentes leyes regulatorias que han obligado al sector a incidir en el cuidado del medio ambiente en la reparación y explicó el sistema de reparación sostenible de Cesvi France, en cuatro pasos, prestando especial atención a la reparabilidad de los componentes y en el uso de piezas reutilizadas para aquellas operaciones que requieran sustitución.
El ponente también aludió al crecimiento del recambio reutilizado en Francia, mercado en el que un 15,1% de las reparaciones incluyen, al menos, una pieza reciclada. Y puso ejemplos de sostenibilidad de Cesvi France, como el diseño y fabricación de partes de piezas realizadas en impresoras 3D, la reutilización y reparación de componentes electrónicos o cursos de formación que imparten sobre métodos de reparación sostenible.
A continuación, Luis Chao preguntó a los talleres “cómo os suena la palabra sostenibilidad, que muchos veis como un problema más, un añadido más, una tarea más, aunque os demostraré que es una oportunidad para vosotros”. Así, Chao aludió al hecho de que en toda Europa ya se apuesta por modelos sostenibles de talleres, y que ya hay compañías de seguros y grandes corporaciones en Reino Unido que sólo quieren trabajar con talleres de este tipo. “Es cuestión de tiempo que esta demanda llegue al mercado ibérico, porque muchas de esas compañías están presentes en nuestro país”. El ponente detalló cómo la digitalización y la gestión de datos permite, por ejemplo, calcular la huella de carbono de forma automatizada.
Tras él, los responsables de Solera hablaron de cómo y cuanto contamina el siniestro de un vehículo. En concreto, señalaron que la huella de carbono de un siniestro medio en España es de 245 Kg de CO2 equivalente. Con vistas a reducir el impacto de la huella de carbono, Solera incorpora la inteligencia artificial (IA) en soluciones que permiten una industria de la posventa más eficiente y sostenible.
Una de las líneas de desarrollo es aquella que promueve que el taller opte más por la reparación que por la sustitución de piezas, lo que se denomina índice de reparabilidad, que en nuestro país alcanza el 75%, es decir, 3 de cada 4 piezas de carrocerías dañadas en un siniestro se reparan. permitiendo reducir más de la mitad del promedio de emisiones de CO2e. Esto significa reducir los residuos y aumentar el ciclo de vida de las piezas.
De cara a la aseguradora, para Solera, la incorporación de inteligencia artificial puede contribuir a reducir costes, contar con procesos más eficientes y ofrecer una mejor experiencia cliente. En concreto, se pueden reducir los costes de gestión hasta un 40% al automatizar tareas, como la evaluación de daños, la gestión de la documentación y de los pagos.
Y en términos de eficiencia, al automatizar tareas y proporcionar información en tiempo real, ayuda a las aseguradoras a la gestión de los siniestros de forma más rápida y precisa. Finalmente, en cuanto a experiencia cliente, éste recibe la estimación de daños en tiempo real y puede entrar en el proceso, haciendo un seguimiento y trazabilidad y teniendo certidumbre en un trámite tradicionalmente poco llevadero.
Según Jaime Silvela, director de Desarrollo de Negocio de Solera, “inicialmente se estimaba que en 2030 más de la mitad de las gestiones de siniestros actuales serían realizadas por la IA. Probablemente, estas fechas se podrían adelantar, ya que el impacto del Covid ha acelerado los procesos de digitalización y automatización. Y la implantación de la inteligencia artificial disfruta de un crecimiento exponencial, por lo que no estamos hablando del futuro, sino que ya está pasando; y todo el ecosistema auto, desde aseguradoras a talleres, no puede vivir ajeno a esta ola”.
Del 26 al 30 de marzo, la Confederación organizará pruebas dinámicas para los estudiantes con la colaboración de VARTA, BASF Coatings y Service Next y el apoyo de la iniciativa ECEC.
Para asegurar la elección correcta, los talleres pueden utilizar herramientas como el Buscador de Baterías de VARTA, que permite identificar el modelo de batería ideal para cada vehículo, ya sea convencional o xEV.
Como importadores en exclusiva para España y Portugal de las marcas Colad, Finixa y Hamach, y nueva plataforma de distribución de Mirka para distribuidores seleccionados.
Bajo el lema #MovemosLaVida, el encuentro reunirá a más de 2.000 profesionales, los días 5 y 6 de marzo, para abordar los desafíos y oportunidades que atraviesa la industria de la automoción.
La muestra busca sensibilizar a los visitantes sobre el poder transformador del reciclaje y su papel en la construcción de un modelo económico más sostenible y respetuoso con el medio ambiente.
Optimizar procesos, mejorar la eficiencia y reforzar la propuesta de valor de la compañía hacia la mejor experiencia del cliente, entre los objetivos de la nueva dirección operativa.
Los talleres independientes recibirán puntos de bonificación por la compra de productos de la marca premium de Mann+Hummel.
Su objetivo es seguir desarrollando soluciones que permitan a los transportistas mejorar su seguridad, eficiencia, productividad y reducir su impacto medioambiental.
Los neumáticos todo tiempo, como el Turanza All Season 6, aúnan las ventajas de los de verano y los de invierno, sin necesidad de cambiarlos a lo largo de la temporada, y están homologados para su uso sin cadenas.
La compañía lidera el ranking de Berg Insight sobre proveedores de soluciones digitales para la gestión de flotas en Europa.
Esta innovación expuesta en el Mobile World Congress 2025 está diseñada para maximizar la seguridad y la eficiencia en el procesamiento de datos.
Ditevo Madrid ha sido galardonado con el premio al mejor concesionario de España en experiencia de cliente. Este reconocimiento es otorgado por Volvo Car España
El máximo responsable del desarrollo de la red de la marca en nuestro país, nos habla de los planes de crecimiento de la enseña china y de su acuerdo con la red Acoat Selected
El área de posventa ha supuesto en 2024 el 16% de la facturación (5,2% taller y 11,1% recambios) y el 46,6% de la contribución al resultado (13% en taller y 33% en recambios)
Como un referente clave en la posventa de automoción, se consolida como una de las marcas más reconocidas por los talleres.
Como adjunto a la dirección comercial, trabajará estrechamente con Javier Tomás
El galardón, que lo confirma como mejor taller ibérico de esta edición, será entregado el próximo 22 de abril en las instalaciones de Ifema, en el marco del evento de los premios Personajes de la Posventa
El mercado es impulsado, en parte, por el incremento de las matriculaciones en las zonas afectadas por la dana en Valencia. Sin ese impulso, el crecimiento hubiera sido de un 5,8% el pasado mes.
La paralización “en seco” de pedidos que ha provocado la suspensión del Plan Moves augura la ralentización drástica del mercado en marzo, según el balance de Aedive y Ganvam.
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De marzo a septiembre de 2025, se celebrarán diez encuentros en toda Francia dedicados a la capacitación y reparación de nuevos materiales B2VL-BCL, en colaboración con Cesvi France