Desde la Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Cauchos (ETRMA) han mostrado su conformidad con el sentido de la votación del pleno del Parlamento Europeo y con los progresos realizados para lograr unos límites significativos en la abrasión de los neumáticos límites bajo los auspicios de Euro 7.
“La Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Caucho se compromete a establecer límites de abrasión de neumáticos que sean globales y que se basen en un método de prueba confiable y reproducible”, ha señalado Adam McCarthy, secretario general de Etrma.
La posición adoptada por el Parlamento Europeo mejora la propuesta por la Comisión Europea, ampliando el alcance de los límites de abrasión a todos los neumáticos y no sólo a los instalados en vehículos Euro 7. Los nuevos límites también vinculan directamente la normativa Euro 7 con el trabajo que se está realizando la Unece, el Foro Mundial para la Armonización de las Regulaciones sobre Vehículos, que establecerá reglas globales sobre un método de prueba y límites para la abrasión de neumáticos.
La posición del Parlamento Europeo fija objetivos para este trabajo que la industria del neumático se compromete a lograr contribuyendo activamente al trabajo de la ONU y el Grupo de Trabajo sobre Abrasión de Neumáticos. Dicha abrasión se sumará a la lista de características de rendimiento de los neumáticos que ya están reguladas, como son la resistencia a la rodadura, el agarre en mojado y el ruido en rodadura.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
Carglass se ha implicado en la ayuda a familias afectadas por la DANA entregando cerca de un centenar de electrodomésticos. Adicionalmente, la BRLCF (Belron Ronnie Lubner Charity Foundation) ha realizado un donativo de 40.000 euros a la asociación Ca la Mare
A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
La formación para talleres, que suma 120 horas y consta de cinco módulos de formación, se imparte conforme al proyecto europeo EVTECH, que tiene a la federación murciana como representante español.
Dentro de su cartera de productos se incluyen compresores para mantener los neumáticos inflados y calibrados, arrancadores de batería o cables de carga para vehículos eléctricos.
En colaboración con Koyorad e IR PLUS, la empresa distribuidora incorporará aproximadamente 500 nuevas referencias a su stock, incluidos radiadores de motor, condensadores e intercoolers.
Rainer Popiol, director de Bilstein Academy, y Dimitris Kouvaras, director global de formación, hacen balance de un año en el que se han impartido 500 cursos de formación con más de 10.000 participantes.
En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.
La compañía multienergética ofrece un cupón de 150 euros en repostaje y recarga eléctrica para los afectados que han perdido su vehículo y se apoya en las redes de concesionarios para impulsar la iniciativa.
