Suscríbete
SuscríbeteReducir la ratio de incumplimiento, facilitar la comprobación de los nuevos sistemas de seguridad y emisiones o establecer controles periódicos sobre los vehículos de movilidad personal, entre otras peticiones.
La Confederación solicita un acceso justo y equitativo a los datos, corregir las prácticas “desleales” de las aseguradoras, promocionar el sector entre los jóvenes y la reducción de la carga normativa sobre el taller.
La patronal de los concesionarios presenta el documento “Mirando a Europa: propuestas para una movilidad sostenible y para todos”, que expone las aportaciones del sector de cara a la próxima legislatura del Parlamento Europeo.
En una campaña informativa, la organización empresarial hace una serie de propuestas en materia legislativa para que los talleres puedan evolucionar hacia la nueva movilidad sostenible.
Cetraa, Conepa, Fagenauto y Ganvam piden el amparo de las instituciones europeas para que garanticen el derecho a la libre competencia en el mercado asegurador, velando por la sana concurrencia en las relaciones aseguradoras-talleres.
Se amplía el alcance de los límites de abrasión a todos los neumáticos y no sólo a los instalados en vehículos bajo la nueva normativa.
Los eurodiputados negociarán con los gobiernos de la Unión Europea la propuesta para reducir las emisiones del transporte por carretera (turismos, furgonetas, autobuses y camiones).
La diputada del Parlamento Europeo desde 2004 será reconocida por su papel a favor de un justo acceso y uso de los datos, liderando el desarrollo de la Ley de Datos.
El representante europeo de los concesionarios de vehículos, del que forma parte Faconauto, se muestra preocupado por los objetivos aprobados por el Parlamento Europeo.
La Comisión Europea presentará en 2025 una nueva metodología para evaluar y comunicar datos sobre las emisiones de CO2 durante el ciclo de vida de los automóviles y furgonetas vendidos en la UE.
El texto mejorado propone que las empresas estén protegidas contra “cláusulas contractuales abusivas” o que el diseño de los productos haga los datos accesibles para el usuario, informa Ancera.
Representantes de ambas entidades se reúnen en Bruselas con la eurodiputada y ponente de la “Data Act”, Pilar del Castillo.
El encuentro, que se celebrará el próximo 19 de noviembre, abordará la problemática de la relación entre talleres y aseguradoras, así como la denuncia ante el Parlamento Europeo.
Se trata del primer acuerdo aprobado por el Parlamento y el Consejo en el marco del “Objetivo 55”.
El Parlamento Europeo también plantea establecer estaciones de repostaje de hidrógeno cada 100 kilómetros y hacerlo para 2028.
Cetraa, Conepa, Ganvam y Fagenauto lanzan ahora una campaña de recogida de firmas de apoyo a esta iniciativa.
La patronal española eleva al Parlamento Europeo su preocupación por la “gestión ineficaz” de los fondos Next Generation EU por parte del Gobierno de España.
La patronal de la distribución de vehículos pretende mostrar su preocupación por la estrategia española en material de transformación digital y ecológica.