Actualidad

El sector español de ITV pide a Europa medidas para asegurar el correcto estado de los vehículos

Reducir la ratio de incumplimiento, facilitar la comprobación de los nuevos sistemas de seguridad y emisiones o establecer controles periódicos sobre los vehículos de movilidad personal, entre otras peticiones.
Aeca itv

La Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (Aeca-ITV) recuerda que la inspección técnica juega un papel fundamental en la seguridad vial y la protección del medio ambiente, por lo que pide al nuevo Gobierno europeo, que saldrá de las pasadas elecciones del 9 de junio, implementar medidas para asegurar el correcto estado de los vehículos en beneficio de estos dos aspectos.

En concreto, el sector de la ITV español solicita al nuevo Parlamento Europeo enfocar sus esfuerzos en dos líneas de actuación relacionadas con la movilidad: establecer la adecuada comprobación de los nuevos sistemas de seguridad y emisiones a incorporar en los vehículos y reducir la elevada ratio de incumplimiento en la ITV que se está registrando en España.

Elevado incumplimiento de la ITV

De acuerdo a las cifras del Ministerio de Industria y Turismo y de la DGT, el 34% de los vehículos que debían haber pasado la ITV el año pasado en España no lo hizo, una cifra que ha aumentado un 27,5% desde 2017, cuando la ratio de incumplimiento en la ITV era del 26,6%. Para Aeca-ITV, estos datos que representan un riesgo para todos los usuarios de las vías públicas. “Significa que un volumen significativo de vehículos que circulan por las carreteras españolas podrían hacerlo sin cumplir con los estándares mínimos de seguridad y de protección medioambiental al no tener su ITV en vigor”.

Por ello, desde la asociación insisten en que hay que actuar para exigir a los Estados miembro que se aseguren que los vehículos cumplen, al menos, con las medidas de seguridad vial y medioambiental exigidas, como parte de las medidas para lograr el objetivo de “0” víctimas en 2050, “una meta de la que cada año nos alejamos más”. Así lo demuestran los datos de fallecidos en siniestros viales de los últimos años y la tendencia de los primeros cinco meses de 2024, cuando se han registrado 4% más de víctimas mortales que en el mismo periodo de 2023, de acuerdo a los datos de la DGT.

Mayor flexibilidad legislativa

Por otro lado, el avance tecnológico en los vehículos sigue evolucionando y se incorporan nuevos sistemas de seguridad, así como nuevas tecnologías de combustibles. Según Aeca-ITV, esto hace necesario una nueva Directiva Europea que modifique la actual Directiva 2014/45/UE y que en ella se establezcan herramientas legislativas más flexibles, que permitan la incorporación de estos nuevos sistemas y tecnologías en el proceso de la inspección técnica de vehículos.

“Para desarrollar los procedimientos de inspección y evaluación de los vehículos modernos que ya incorporen estos nuevos sistemas y tecnología, la ITV necesita un acceso no discriminatorio, libre e independiente a los datos originales del vehículo, incluido software actualizado e identificación de software de vehículos”, aseguran desde la asociación española, que defiende que “debe ponerse a disposición de los centros de ITV y, por ende, a la Administración, de la información técnica necesaria para llevar a cabo las ITV de manera accesible, sin restricciones, sin coste y carente de discriminación. Para ello, es necesaria la creación de una plataforma electrónica, europea o estatal de información sobre vehículos, con datos para la ITV definidos y estandarizados”.

Control periódico de los VMP

Además, el sector de la ITV español ratifica la necesidad de incorporación de la ITV a los nuevos modelos de movilidad y vehículos que surgen, como los vehículos de movilidad personal (VMP) y, en concreto, los patinetes eléctricos. Aeca-ITV pide al nuevo Gobierno europeo que busque soluciones para que estos nuevos vehículos puedan ser compatibles con otros medios de transporte público y no establecer su prohibición de acceso a los mismos. Para ello, insiste en que debe legislarse sobre normas de utilización y comprobación de su estado técnico durante toda su vida útil, ya que son vehículos fácilmente manipulables, con un elevado riesgo de siniestro.

Relacionado La ITV en España, un ejemplo a seguir en Europa Todos los vehículos podrán acudir a una estación de ITV situada en una ZBE sin ser multados Casi el 40% de los españoles ha conducido alguna vez un vehículo sin la ITV en regla

Hoy destacamos

Más noticias

Observatorio Vehiculo Industrial Faconauto Mesa Redonda Posventa
VI

Representantes de las principales marcas participaron en un panel sobre el estado actual y los retos de la posventa en el III Observatorio del Vehículo Industrial, organizado por Faconauto y Fundación Repsol.

Observatorio Vehiculo Industrial Faconauto Angel Bautista Repsol
VI

El director de Relaciones Institucionales y Coordinación Regulatoria participó en el III Observatorio del Vehículo Industrial de Faconauto para analizar cómo la transición energética está siendo impulsada por la regulación y no por la evolución tecnológica.

Observatorio Vehiculo Industrial Faconauto
VI

El sector del vehículo industrial insiste en implementar una fiscalidad favorable que incentive la adopción de tecnologías de cero emisiones, así como en la importancia de impulsar la infraestructura de recarga.

Sidem
Producto

Gracias a su nuevo diseño de casquillo exterior ofrecen soluciones para algunos modelos, como los de Ford Transit y Tourneo Custom

Allianz
Empresas

La reparación in situ, la asistencia en remoto o los coches de sustitución ECO son algunas de las propuestas sostenibles de la compañía en materia de asistencia en carretera

Versa 3
Carrocería y Pintura

Este elevador-bancada cuenta con una mayor capacidad de elevación (de hasta 4.500 kg y hasta 1.450 mm.), que mejora significativamente la altura de trabajo ergonómica y proporciona mayor comodidad y eficiencia para los técnicos

Iberinform
Cifras

Según datos de Iberinform, que también apunta que la disolución de empresas registra una caída interanual del 2,7% en los diez primeros meses del año

 

Marcasgarantia
Cifras

La mayoría de las marcas (46, un 90% del total) ofrece garantías adicionales para las baterías de sus vehículos electrificados. La duración mayoritaria de esta garantía (en un 68% de los casos) es de 8 años de duración

Olot
Empresas

Ha obtenido el premio Nissan Global Award por decimotercera vez. Este premio exige superar el porcentaje de la media nacional de ventas en todos los canales y los mejores índices de satisfacción de los clientes

Manoamiga
Carrocería y Pintura

Están presentes, no sólo para evaluar y tasar los daños, sino que junto con los mediadores de seguros, van a orientarlos en todo el proceso, con relación a la gestión de toda la información y documentación necesaria para que obtengan sus justas indemnizaciones lo antes posible

Axalta and 3M launch training content
Carrocería y Pintura

Los cinco módulos de formación estarán disponibles en holandés, inglés, francés, alemán, italiano, polaco y español

 

Ftp
Producto

EIMA International 2024 es una feria del sector agrícola que se celebra del 6 al 10 de noviembre en Bolonia

Cetraafevauto
Actualidad

Ambas asociaciones subrayan la necesidad de una coordinación eficaz e informan sobre las dificultades en la gestión de los recursos disponibles

Cargaran
Empresas

La compañía cuenta con herramientas como CGWEBline, CGClaimsWeb o los formularios online

Grupo volkswagen
Empresas

La filial española SEAT/CUPRA, Volkswagen Group España Distribución y PowerCo Spain también apoyan las labores en las zonas afectadas por las inundaciones.

Expomecanica 2023
Actualidad

El Salón de Equipamientos, Servicios y Piezas para el Automóvil llenará los cuatro pabellones de Exponor del 8 al 10 de noviembre, celebrando 10 años al servicio de la posventa portuguesa.

Europ Assistance Premios Proveedores
Empresas

La empresa de asistencia presenta “Modo Fácil”, un proyecto fundamentado en cinco pilares: compromiso, periodicidad, seguimiento, facilidad y agilidad.

PFI FERSA Drive Unit Repair Kit
Empresas

La división automotriz de Fersa presenta su Drive Unit Repair Kit, una solución innovadora para la reparación de 'drive units' de vehículos eléctricos que incluye rodamientos híbridos, juntas y retenes.

EuroTaller EuroPremium DANA
Empresas

Los responsables de la Red y todos los talleres que iban a recibir sus galardones consideran que, ante la magnitud del temporal y la gravedad de sus consecuencias, no es momento de celebración.

Anceradana
Actualidad

Sean socios o no, la patronal les ofrece, con carácter indefinido, además de todos sus servicios, apoyo, asistencia y orientación

BASF ROUTING 2024 2025 AUTOMOTIVE COLOR TRENDS
Carrocería y Pintura

Inspirada en la tecnología de las comunicaciones, refleja paletas redefinidas con nuevos matices de rojos, negros o tonos metalizados, con un claro enfoque hacia la sostenibilidad y la funcionalidad.

Grupo cartes filtracion certificaciones
Empresas

La calidad y seguridad de estas soluciones están respaldadas por certificaciones internacionales que garantizan el cumplimiento de los más altos estándares en la industria.

Buscar en Posventa

Síguenos