Suscríbete
Suscríbete
Bridgestone ha lanzado Ecopia Enliten, una nueva gama de neumáticos de largo recorrido que ofrece una mayor eficiencia de combustible en su categoría. El lanzamiento de esta nueva gama marca el primer uso de Enliten en un neumático de camión Bridgestone. Se trata de una combinación de tecnologías innovadoras que proporciona mayor seguridad, un mejor rendimiento del neumático, características de sostenibilidad mejoradas y costes de propiedad reducidos, al tiempo que hace que los neumáticos estén preparados para los vehículos eléctricos y para el futuro.
El paquete tecnológico Enliten de la gama Ecopia incorpora nuevas tecnologías e innovaciones de Bridgestone. Entre ellas, se incluyen diseños de dibujo de baja energía y compuestos de alto rendimiento centrados en la eficiencia del combustible, así como una nueva construcción del cinturón en espiral en los neumáticos Ecopia Steer Enliten de perfil bajo, que aumenta la potencia en las curvas y optimiza la distribución de la presión para mejorar la vida útil.
Como resultado, la gama Bridgestone Ecopia Enliten proporciona unas prestaciones que reducen los costes y las emisiones de CO2. Los neumáticos tienen el etiquetado de clase “A” de la UE de resistencia a la rodadura, con una reducción del 12% en el eje motriz y del 8% en el eje direccional en comparación con su generación anterior. La vida útil de la gama Ecopia Enliten también ha mejorado con respecto a la generación anterior, con un 40% más de kilometraje en el eje direccional, sin comprometer el desgaste regular, y hasta un 6% más de kilometraje en el eje motriz.
La gama Ecopia Enliten, con el etiquetado de clase “B” de la UE en adherencia sobre mojado y el marcado 3PMSF, es adecuada para el transporte de larga distancia en cualquier estación del año. Además de reducir costes, el neumático está diseñado con una carcasa robusta para aumentar la capacidad de recauchutado. La nueva gama Ecopia Enliten, desarrollada con el pensamiento puesto en el futuro digital de la movilidad, incorpora tecnología RFID y está lista para integrar sensores montados en los neumáticos.
Los nuevos neumáticos Bridgestone Ecopia Steer Enliten y Ecopia Drive Enliten estarán disponibles a partir de enero de 2024 en medida 315/70 R22.5. A lo largo del próximo año, se sumarán cuatro medidas adicionales y una medida más en 2025. Ecopia Trailer Enliten estará disponible desde finales de 2024 para completar la gama. Los neumáticos también estarán disponibles como parte de Bridgestone Fleetcare, un conjunto de soluciones personalizables que conectan productos, datos, tecnología y servicios para las operaciones de flotas.
Waqqas Ahmad, director de Ventas Comerciales de Bridgestone EMIA, explica que “los costes operativos de las flotas se han incrementado ante la subida del precio del combustible. Con la mayor eficiencia de combustible de su categoría y un mayor kilometraje, nuestra nueva gama Ecopia Enliten está diseñada para ayudar a nuestros clientes de flotas a superar este reto tan importante. Y no sólo nos hemos centrado en reducir costes: la nueva gama Ecopia Enliten también se ha desarrollado para acompañar a las flotas en su camino hacia la sostenibilidad. Mediante el uso de los nuevos neumáticos Ecopia Enliten, una flota europea media de larga distancia podría reducir todavía más las emisiones de CO2 en 192 toneladas al año”.
Este nuevo cargo internacional, que se suma al actual de director general de TAB Spain, será efectivo a partir del 2 de enero de 2025.
Para cerrar el año, Posventa.info os hace un resumen de las noticias de mayor impacto este año, deseándoos un próspero 2025
La red de talleres multimarca y multiservicio, promovida por Groupauto Unión Ibérica (GAUIb), ha sido galardonada en la categoría de Mejor Convención de Empresa.
Con toda la información sobre todos los eventos de este otoño y numerosas entrevistas y reportajes en nuestro especial Carrocería y Pintura
Las soluciones innovadoras y los desarrollos sostenibles han sido los protagonistas del año para la compañía especialista en recambios y accesorios para vehículos comerciales.
La caja de cambios, de 15 velocidades sin embrague, produce un par máximo de 470 Nm y una potencia máxima de 35 kW. Se estrenará en los modelos híbridos enchufables del Renault Rafale.
Destacan las disminuciones en las tarifas de categorías como F1S, E5S y F2S, gracias a las mejoras en los procesos de gestión y reciclaje.
Una encuesta de Apollo Tyres revela que un 41% de los españoles amantes de la conducción preferiría sustituir sus neumáticos por otros que unieran a su buen rendimiento un aspecto atractivo.
El objetivo del grupo es mejorar la diagnosis en el automóvil apostando por la calidad y las nuevas tecnologías.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Se trató de una reunión estratégica, fundamentalmente para evaluar la respuesta a la reciente DANA
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
La furgoneta equipará el neumático GitiVan All Season LA1 con tamaño 205/70R17C 115/113R en el eje delantero y 285/55R16C 126N en el eje trasero
La mitad de los encuestados por coches.net considera esta decisión “muy negativa”, a los que se suma el 16%, que la califica de “negativa”.
Carfax analiza el porcentaje de implantación de cada una de las marcas que circulan en nuestro país y su kilometraje medio.
Que 2025 sea un año cargado de ilusión, alegría y buenas noticias
Continental recibe la homologación para este vehículo con su cubierta PremiumContact C en 19 pulgadas