2 de cada 3 compradores no se fían del estado real del vehículo que van a comprar
2023 cerrará con 2,3 millones de vehículos de segunda mano vendidos en España, aunque su desarrollo se encuentra lastrado por la falta de confianza y de transparencia, según una encuesta de Valitae.
El mercado de coches de segunda mano en España superará este año los 2,3 millones de vehículos vendidos, frente a las 1.885.553 unidades de 2022, lo que supondría un incremento superior al 10%, según las estimaciones de Valitae, empresa especialista en la certificación de vehículos usados.
Además, el coche de ocasión se mantiene como la primera opción para los españoles, como demuestra que en el tercer trimestre de 2023 por cada coche nuevo se vendieran en España 1,16 coches usados. Valitae indica que las razones hay que buscarlas en la situación económica y en la crisis mundial de componentes, que hace que las entregas de coches nuevos se retrasen, con esperas que en algunos modelos pueden superar los seis meses.
Aunque las cifras son positivas, el porcentaje de coches nuevos sobre usados sigue estando lejos de las alcanzadas en países de nuestro entono. Tal y como explica el CEO de Valitae, Alan D’Silva, “la principal razón es la falta de confianza del comprador sobre el estado real del vehículo. Esté justificada o no, esa desconfianza se ve impulsada por una falta de transparencia muy acuciada en el sector de segunda mano en España”.
Según una encuesta realizada entre más de 200 compradores de vehículos usados en España, el 85% situaba la falta de confianza como el principal problema para comprar un vehículo de ocasión, mientras que el 15% restante ve los trámites muy complejos.
El problema de confianza es mayor conforme se adquieren vehículos con más años de uso, lo que supone un desafío adicional para el sector: en el último trimestre de 2023, el 53% de los vehículos transaccionados tenían más de 10 años, frente a un 13,84% con entre 10 y 6 años, o un 13% para el tramo de 4 a 5. Sólo un 17% de lo vehículos tenían menos de 3 años.
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