Unio Sinergy Group comienza su actividad comercial
Este nuevo grupo ya ha cerrado acuerdos con proveedores y tiene ya definido un proyecto de red de talleres apoyándose en su plan estratégico de crecimiento
El pasado mes de octubre se constituía como sociedad Unio Sinergy Group, compuesta por siete socios: seis distribuidores procedentes de Andel y Francisco Javier Martín, su principal impulsor. Martín cuenta con una dilatada experiencia en el sector, habiendo pasado por empresas como Grupo Silvestre, Cecauto, Davasa o Andel, donde fue jefe de Ventas y responsable de la red de talleres.
“Unio Sinergy Group nace de la inquietud de algunos empresarios y profesionales de la posventa que entendemos que tenemos que llevar a nuestras compañías a un nivel superior, trabajando en áreas de mejora en busca de la excelencia. Para ello, queremos acompañar a los gerentes de empresas de recambios, para ser un partner fiable y eficiente para ellos, acompañándolos a mejorar su rentabilidad y reducir su estructura de costes”, nos comenta el propio Martín.
Los seis distribuidores de Unio Sinergy Group cuentan con 18 puntos de venta, más de 7.500 metros cuadrados de almacén, un volumen de compras de 9 millones de euros y algo más de 14 millones de euros de ventas. Operan en las provincias de Málaga, Granada, Córdoba, Sevilla y Cádiz y abarcan especialidades como mecánica, electricidad, carrocería o pintura. El grupo comenzará su actividad comercial el 1 de enero de 2024, fecha en la que será efectiva la salida de los seis distribuidores del mayorista Andel.
Actualmente, Unio Sinergy Group ya ha cerrado acuerdos con el 95% de los proveedores que tendrá en su porfolio, “buscamos ser diferentes en el mercado basándonos en una estrategia de diferenciación mixta”, añade Martín. Y se definen como un grupo de compras, no como un almacenista. Por ello, como grupo de compras, apuestan por una distribución exclusiva y selectiva que permita que los distribuidores del grupo tengan su espacio para crecer. Entre sus valores, destacan la transparencia, el acompañamiento a las empresas, la eficiencia o la economía colaborativa. “Nuestra misión es clara y concisa, posicionar a nuestros distribuidores para que, en este período que se está produciendo concentración de compras de la distribución, puedan competir mucho mejor en el mercado”, comenta.
Más en detalle, Martín explica que son dos los pilares diferenciales sobre los que Unio Sinergy Group ya está trabajando: cuidar la rentabilidad del distribuidor y acompañarlos a reducir costes con procesos creados desde la central. “Hay muchos procesos duplicados, estructuras que se pueden agilizar y áreas en las que añadir valor para nuestros socios y sus clientes”, añade. Una de estas áreas es la creación de una red de talleres, abanderada por sus distribuidores, que contará con call center, formación e información técnica para el taller, un programa de gestión para el negocio de reparación y otros servicios como la posibilidad de ofrecer financiación en los pagos de sus clientes. A partir de enero ya habrá talleres formando parte de la red. “Queremos que el proceso sea paulatino y el crecimiento de la enseña sea orgánico”, apostilla.
Y preguntado por el crecimiento de la sociedad y sus miembros, Francisco Javier Martín también lo tiene claro: “Lo primero es consolidar nuestra estructura y el nuevo modelo de negocio que hemos creado. Cuando llegue el momento, pensaremos en replicar nuestro modelo a otras empresas gemelas por toda la geografía española. Eso sí, no vamos buscando crecer meramente por hacer volumen, queremos distribuidores que aporten y se impliquen con nuestra misma visión de mercado. Desde Unio Sinergy Group entendemos que no es un grupo pensado para todos los distribuidores y que deben tener unos perfiles específicos similares a los que actualmente poseen nuestros socios fundadores. Para nosotros, el resultado no es el fin, es la consecuencia de procesos bien trabajados.”, detalla.
Representa el 8,8% de la facturación total de la posventa, según datos de Solera, que destaca el peso del recambio en el coste total de cada reparación, pues supone seis de cada diez euros en la factura final
Miguel Ángel Jimeno, editor de Talleres en Comunicación y Posventa.info, aprovechó la celebración de los premios Personajes de la Posventa para comunicar su intención de dar “un paso a un lado” para dedicar más tiempo a la familia. Aquí nos lo explica con más detalle
Su sistema de inyección de hidrógeno, distinguido con dos premios, se ha desarrollado idealmente para sustituir a los sistemas actuales de inyección de combustible fósil
Elegido en la Asamblea Electoral celebrada durante Motortec, el presidente de ASPA (Cetraa Asturias) liderará la Confederación durante los próximos cuatro años
En el último número de la revista Talleres en Comunicación (312), charlamos con el director comercial y el director de Operaciones de este proveedor de retrovisores y productos de iluminación
Ofrece una medición más precisa de los colores de efecto acromáticos más utilizados en la industria, gracias a su ángulo inverso patentado, que detecta con mayor exactitud los pigmentos de efecto con cambio de tonalidad
A través de AD Parts Intergroup, tal y como hizo anteriormente con AD Masanés, AD Egido, AD Peñalver, Auto Recambios Vilber, AD Levante, AD Marina o Regenauto
En dos stands en el Pabellón 7 de Ifema Madrid, la compañía integra su oferta de productos, software, equipos y servicios para talleres, que serán más conectados, sostenibles y digitales.
Por su contribución al fortalecimiento del tejido industrial y empresarial del país, y por su compromiso con el impulso de la competitividad y la visibilidad de los proveedores de automoción.
Prasa y Standox mostraron a sus clientes el funcionamiento de ambos equipos -pensados para mejorar la rentabilidad de los negocios de carrocería y pintura- así como de otras herramientas, productos y servicios de Axalta
Nueve de los 10 fabricantes de vehículos eléctricos de mayor volumen en cada una de las regiones -Asia-Pacífico, EMEA (Europa, Oriente Medio y África) y América- optan por neumáticos del fabricante alemán
La gran final de la competición tendrá lugar el sábado 26 de abril, a las 13:00 horas, en el stand de PRO Service en Motortec 2025 (Pabellón 7, stand 7C04).
Entre ellas, la digitalización de procesos (GSmart), formación técnica y empresarial, la diagnosis más avanzada con IA o la imagen de marca y servicios de sus redes de talleres (EuroTaller, InterTaller y Top Truck)
Dentro de nuestra serie de entrevistas a las nuevas marcas de vehículos que están llegndo a nuestro mercado, charlamos con el responsable de Ebro para conocer un poco más sobre la posventa de esta enseña
Desde la web de Eurotaller son detallan las deducciones y ventajas fiscales que se pueden aplicar ante el inicio de la campaña de Declaración de la Renta
