Apcas Cádiz estudia la viabilidad de la inteligencia artificial
Durante la Asamblea ordinaria de la Junta de Gobierno provincial se debatió sobre la situación actual de la profesión y el valor que aporta el perito a la cadena aseguradora.
La sección provincial de la Asociación de Peritos de Seguros y Comisarios de Averías (Apcas) en Cádiz celebró su Asamblea ordinaria el pasado 27 de enero en Jerez de la Frontera. Durante la reunión, Javier López, presidente de Apcas Cádiz, agradeció a todos los asistentes su compromiso en todos los asuntos asociativos de la provincia y les infundió ánimos "para comenzar el año con toda la energía posible ante una situación adversa para la profesión".
Después de examinar y aprobar la gestión de la Junta de Gobierno provincial y los proyectos asociativos marcados para 2024, se abrió un debate sobre la situación actual de la pericia y el valor que aporta el perito de seguros a la cadena aseguradora, así como su misión y el coste que está suponiendo ejercer la profesión por el tiempo que se emplea sin retorno que lo compense.
Además, se abordó la importancia de la formación pericial a través del Centro de Estudio deApcas (Ceaps) para aumentar la calidad de los servicios periciales, a través también de la digitalización de la profesión gracias a la herramienta XT50, más sencilla y económica gracias a la nueva versión Lite.
En el ámbito de la Inteligencia Artificial, como herramienta eficaz en la resolución de siniestros, se entendió que aporta grandes beneficios para los profesionales siempre y cuando esté supervisada por la “inteligencia pericial”.
Al acto acudió Aquilino Muñoz, presidente de Apcas Andalucía, quien expresó la importancia de la participación e implicación de los socios en los actos de la asociación, tanto territoriales como nacionales. Por su parte, los participantes agradecieron el formato del evento, abierto, integrador y participativo, así como la posterior integración de las acompañantes planeando futuros eventos.
Centrarán sus esfuerzos en la mejora de la competitividad, la transición ecológica y la integración de nuevas tecnologías digitales en sectores clave como los talleres de reparación de automóviles.
Las previsiones para el conjunto del año apuntan a un aumento del 3,4%, lo que muestra para Aervi una expectativa de continuidad en la evolución positiva del sector del vehículo industrial.
Los socios del Club de la Posventa del Vehículo Industrial, integrado por más de 50 compañías, elegirán a las seis flotas ganadoras, tres de camión y tres de autobús, que recibirán sus galardones el 24 de abril durante Motortec.
Este crecimiento se acerca, en un sólo trimestre, al desarrollo al obtenido durante todo 2024 y podría ser mayor si se pusieran en funcionamiento los 13.072 puntos instalados que no se encuentran operativos.
En esta nueva etapa, PONS Mobility busca consolidarse como un referente en la generación de conocimiento y en la conexión de actores clave dentro del ecosistema de la movilidad.
25 profesionales del West Africa Tires Services (WATS) participan en un curso para certificar el uso de los productos Vipal para reparación de neumáticos OTR y camiones pesados.
Durante el seminario online, que se celebrará el 8 de mayo, se abordarán las principales amenazas y los desafíos específicos que plantea la creciente digitalización del sector.
La compañía acaba de presentar algunas novedades que ampliarán y mejorarán su oferta en equipamiento y maquinaria de taller, que ha reunido en sendos catálogos
Esta cifra está muy por debajo del dato de marzo de 2024, cuando el precio de los neumáticos crecía a un ritmo del 3,1%. También se sitúa un punto porcentual por debajo del Índice de Precios al Consumo (IPC) general, que en marzo fue del 2,3%
Tras el lanzamiento en España del rastreador Coyote Nano 2.0 para el Servicio Coyote Secure, llega a nuestro país la nueva versión de la aplicación de aviso de radares.
El concepto integral de seguridad de las baterías engloba diferentes niveles de protección, desde el alojamiento en la plataforma multienergía T1X a un blindaje de tres capas con características anticolisión, de prevención de incendios e impermeabilización
Durante el segundo Foro del V.I. y Autobús, las distintas administraciones, desde regionales hasta europeas, ponen de relieve su papel para mejorar la economía, empleo y competitividad del país.
Anfac celebra el segundo Foro “Transportemos el cambio”, con la presencia de representantes de empresas como Avanza, Michelin, DHL y Sesé para hablar de cómo conseguir las cero emisiones en el transporte por carretera.
Los distribuidores prevén cerrar 2025 con un incremento del 5% en su actividad y prevén que esa tendencia continúe en 2026”, comenta Carlos Martín, secretario general de Ancera.
