La marca DRIVE+ quiere ser la elección del taller para vehículos de más de 10 años
Con 9.000 referencias en 10 categorías de productos, el objetivo es proporcionar una gama alternativa integral a talleres de todo el mundo para automóviles envejecidos, con una cobertura de mercado potencial mínima del 80%.
En noviembre de 2023, se fundó la entidad SmartParts para implementar DRIVE+, la marca exclusiva de posventa global para los miembros de Nexus Automotive International, para responder a la evolución del panorama global del mercado posventa y al envejecimiento del parque automovilístico. Actualmente, la marca ya está establecida en más de 40 países en todo el mundo.
Como parte de su inversión estratégica en la marca DRIVE+, SmartParts ha presentado su nueva imagen global, que se lanzará en todo el mundo antes de que concluya el primer semestre de 2024. La atención se centra en la mecánica y el nuevo eslogan, “La elección del taller”, encarna el principal objetivo de la marca: proporcionar una gama alternativa integral a los talleres de todo el mundo, centrándose en automóviles de más de 10 años, con una cobertura de mercado potencial mínima del 80%.
Según Pascal Popis, CEO de SmartParts, “el segmento de automóviles de más de 10 años constituye hoy un un 52% en LATAM y un 47% en los cinco principales mercados europeos, en los que se prevé que, para 2026, el 27% del parque esté formado por vehículos de más de 15 años. Reconociendo la innegable tendencia de un parque de automóviles envejecido en los próximos años, DRIVE+, disponible a través de los miembros de Nexus en todo el mundo, surge como la solución que ofrece productos con una excelente relación calidad-precio, complementando las marcas premium”.
La gama, que actualmente comprende 9.000 referencias en 10 categorías de productos, está preparada para una rápida expansión; de hecho, ya hay más de 2.000 nuevos números de piezas en preparación para 2024. La gama DRIVE+ se desarrolla en colaboración con los proveedores socios de Nexus, lo que presenta una oportunidad de crecimiento adicional. En Europa, la gama completa se entrega a todos los miembros de Nexus desde el centro de distribución de SmartParts ubicado en Polonia, lo que garantiza un excelente nivel de servicio y plazos de entrega mínimos.
Para complementar esta transformación de la marca, SmartParts ha rediseñado la página web de DRIVE+, con un enfoque más informativo y más fácil de usar, lo que refleja el enfoque centrado en las personas de la marca y fomenta una conexión estrecha con los reparadores. Además, para aumentar la visibilidad de la marca, DRIVE+ se está preparando para participar en la próxima serie GT4 Europa y en la serie GT francesa con dos Porsche 718 Cayman CS GT4. El objetivo no sólo es resaltar la calidad de los productos DRIVE+, sino también despertar una pasión renovada por la marca.
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
Durante la 10ª Jornada de la Distribución de Cataluña se enumeraron los principales aspectos a tener en cuenta para implementar la inteligencia artificial a los negocios
Pedro Arroyo, director de Desarrollo de Negocio de Cesvimap, analizó las tendencias del sector de la posventa durante la 10º Jornada de la Distribución en Cataluña.
La federación sevillana, junto al centro de formación profesional Cardoso Academy y la asociación El Salto Adelante, celebrarán un curso el próximo mes de diciembre
José Luis Gata, director de Desarrollo de Negocio en Solera, aportó algunos datos sobre la posventa catalana y española en la 10ª Jornada de la Distribución de Cira
El presidente de la Comisión de Recambios de la Asociación de Proveedores participó en la apertura de la 10º Jornada de la Distribución de Cataluña, organizada por CIRA, el 21 de noviembre, en hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat.
La 10º Jornada de la Distribución de Cataluña reúne a más de 150 personas para analizar el futuro del sector, así como para fortalecer lazos y afrontar los nuevos retos.
Ante la escasez crónica de nuevos profesionales en los talleres de reparación, formará a personas en situación de vulnerabilidad, brindándoles una oportunidad de empleo y desarrollo profesional
Ambas compañías han realizado una prueba de neumáticos para cubas de estiércol, evaluando el consumo de combustible, la compactación del suelo y el rendimiento general
Los brazos de suspensión conectan las ruedas al chasis del vehículo, permitiendo una absorción efectiva de los impactos y las irregularidades de la vía
Tiene como objetivo llevar a cabo las negociaciones de compra en nombre de los miembros del Grupo AD Parts, ya sean independientes o filiales de PHE (AD Parts Intergroup)
El encuentro, al que se han inscrito cerca de 180 personas, se celebra el 21 de noviembre en el hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat, bajo la organización de la Asociación Catalana de Recambistas (CIRA).
Se eleva la fiscalidad que soporta en la el diésel de automoción, proponiendo una subida de en torno a 10 céntimos el litro para equipararlo al impuesto que soporta la gasolina.
Anfac organiza una mesa de debate con representantes de Stellantis, KIA, Omoda-Jaecoo, Astara y MINI que abordaron las claves para la transformación del sector en pro de la electrificación.
Esta alianza internacional busca transformar la industria de automoción en nuestro país mediante la digitalización y el intercambio eficiente de datos, con el objetivo de mejorar la eficiencia, costes y cumplimiento normativo.
A cierre de octubre, el precio medio para comprar un coche en la provincia de Valencia asciende a 20.687 euros. La demanda de coches de segunda mano se ha disparado más de un 67%.
