Representantes de las patronales Fedama (Federación de Empresarios de Automoción de Málaga), AMA (Asociación Malagueña de Automoción) y de los sindicatos UGT y CCOO han firmado el acuerdo salarial para los años 2024 y 2025, una vez ratificado por los trabajadores y empresas del sector. El encuentro de la Comisión Negociadora del Convenio Colectivo de Automoción de Málaga, celebrado el pasado 20 de febrero en la sede malagueña de la UGT, se centró en el tema de la subida salarial para aplicar las subidas cuanto antes, evitando retrasos y perjuicios para las partes.
Tras varias deliberaciones entre la representación sindical y empresarial, se alcanzó el siguiente acuerdo:
Año 2024: 3% sin atrasos (con efecto desde el 1 de enero de 2024)
Año 2025: 3% sin atrasos (con efecto desde el 1 de enero de 2025)
Ambos años establecen una cláusula de estabilización “topada” al 4%. La aplicación de dicha cláusula, si procediese, no devengará atrasos, simplemente se utilizaría como base para las tablas salariales del año siguiente.
Una vez alcanzado este acuerdo, las partes continuarán las negociaciones del resto de aspectos del Convenio Colectivo de Automoción de la Provincia de Málaga en fechas posteriores.
Antonio Martí, presidente de Fedama, y Carlos Oliva, presidente de AMA, informan del acuerdo parcial alcanzado por empresarios y trabajadores que comprende la parte salarial del Convenio Colectivo. Ambos entienden que “este acuerdo supone un avance importante para la firma del nuevo convenio colectivo que es tan necesario, tanto para nuestras empresas como para los trabajadores. No hemos escatimado esfuerzos y todas las partes negociadoras han mostrado en todo momento su mejor disposición para obtener un documento coherente que contemple las necesidades de los trabajadores, sin perder de vista la situación actual del sector”.
Por su parte, los responsables de negociación del Convenio de Automoción de Málaga, Carlos Moya, de CCOO Industria, y Rafael Paniagua, de FICA UGT, declaran que “nos parece un acuerdo razonable porque con este Acuerdo Parcial, en el tema salarial, nos debe permitir tener una negociación más sosegada, para tratar las cuestiones pendientes de abordar, como la adecuación de las categorías, la experiencia, los incentivos, la jornada de verano o la electrificación, todo ello cuestiones que desatan gran interés entre las personas trabajadoras del sector, que actualmente está conformado por más de 5000 mujeres y hombres, dentro de las 1.200 empresas que operan en esta provincia”.
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
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