Suscríbete
Suscríbete
Goodyear Tire & Rubber Company ha inaugurado oficialmente su Centro de Simulación en Luxemburgo para dar la bienvenida a una nueva era en el diseño y desarrollo de neumáticos. Equipado con un Simulador de Conducción DiM250 Dynamic desarrollado por VI-grade, el centro está diseñado para mejorar la colaboración de Goodyear con los fabricantes de coches en el desarrollo de neumáticos de equipamiento original y apoyar el rendimiento de los neumáticos de alto nivel a través del desarrollo personalizado de productos.
Utilizando el proceso de desarrollo virtual de neumáticos, el equipo de Goodyear puede utilizar el Centro de Simulación para probar y validar neumáticos para modelos de coches que aún no existen. Esto permite acelerar la producción y garantiza que se puedan realizar modificaciones en los neumáticos durante el proceso de desarrollo para adaptarlos a las necesidades del vehículo.
Romain Hansen, vicepresidente de Desarrollo de Producto para EMEA de Goodyear, afirma que “la apertura de nuestro Centro de Simulación en Luxemburgo demuestra el compromiso de Goodyear de invertir en el futuro de la movilidad y darle forma. Nuestro equipo de desarrollo de neumáticos virtuales ha llevado a cabo numerosos proyectos hasta la fecha con los principales fabricantes de vehículos de Europa, Estados Unidos y China”.
El Centro de Simulación consolida el compromiso de Goodyear con la seguridad, el bienestar y la sostenibilidad. El uso de la conducción simulada permite producir menos neumáticos físicos y agilizar el proceso de fabricación. También contribuirá a que Goodyear consiga ser el primero en homologar todos los neumáticos de desarrollo con una sola iteración física. De hecho, según los cálculos de Goodyear, la capacidad de desarrollar una iteración física ahorrará una media de 13.000 neumáticos y 97.500 km de pruebas físicas.
Tras un primer proyecto con Maserati para producir neumáticos a medida para el Gran Turismo 2023, el Centro de Simulación está apoyando a Goodyear en el desarrollo de neumáticos a medida para fabricantes de equipos originales de todo el mundo.
La garantía extendida, válida para trabajos de mantenimiento en concesionarios autorizados, cubre los componentes principales, como el motor, la transmisión, el sistema eléctrico y los componentes híbridos.
Su diseño flexible y modular permite configuraciones adaptadas a todo tipo de instalaciones, con tecnología que reduce consumos y CO2 en un 31%.
Ya se están aplicando los incrementos de precios a los talleres asociados. En la segunda quincena de marzo, comenzará la segunda ronda de conversaciones para abordar asuntos como los baremos o las piezas cautivas
El peso de los vehículos de más de 20 años ya representa el 27,7% del volumen total, hasta los 8,7 millones, un 11,2% más con respecto a 2023.
El hecho de que no haya otros competidores en plaza y el potencial de crecimiento en el vehículo industrial a través de ADR -socio de CGA-, claves para la decisión
Orientada a los Eurorepar del norte de España, la jornada convocada por ANTE versará sobre los fundamentos de la rentabilidad del taller y sobre la nuevas oportunidades de negocio para los asociados.
La compañía facilitará lubricantes, combustibles y soporte técnico en la temporada 2025 del Campeonato Mundial de Motociclismo.
Las matriculaciones de vehículos nuevos en el continente caen un 2% interanual, según datos de Jato Dynamics
Diseñados para ofrecer prestaciones todo el año, estos neumáticos permiten que el SUV electrificado de DS Automobiles mejore su rendimiento en carreteras secas, mojadas y nevadas.
Los modelos de ultra altas prestaciones ECSTA Sport y ECSTA Sport S mejoran el kilometraje y la eficiencia energética, además de minimizar el ruido generado por el contacto con la carretera.
La oferta de este año está compuesta por 17 cursos impartidos tanto de forma presencial, en el Training Centre de Delphi, como de manera online.
Añade en una primera fases un stock permanente con las 1.000 referencias de mayor rotación, que se ampliarán hasta superar las 5.000 que actualmente conforman el catálogo de la empresa.
Esta solución contribuye a la reducción de costes operativos y a una gestión más sostenible de los recursos en empresas logísticas e industriales.
El distribuidor de AD ha adquirido Recambios San Fernando y Autorecambios Miramar. Ambas ubicaciones suman más de 1.000 metros cuadrados y, con ellos, ya cuenta con 14 delegaciones en la provincia
La jornada, que se celebrará el 25 de abril, contará con ponencias de expertos, dos mesas redondas con representantes de diferentes redes y la presentación de tres estudios sobre las enseñas que operan en la Península.
Asume la vicepresidencia del Mercado de Posventa de Automoción en Europa. Sus responsabilidades abarcan las ventas en los mercados IAM y OES, pero también las áreas de Product Management e Ingeniería
Durante la XIV Convención Anual, la red de talleres, gestionada por Tiresur, presentó la estrategia y las novedades de producto que marcarán los próximos meses.
Distribuida por Imprefil en España y Portugal, la marca ofrece productos de calidad para la gestión térmica de motores en automoción, vehículos comerciales, maquinaria pesada y aplicaciones industriales.
La tablet basada en la tecnología de Getac destaca por su rendimiento, conectividad avanzada, características de seguridad y resistencia en entornos de trabajo exigentes.
El congreso de la patronal contará, el 6 de marzo, con la participación de Pablo Liñares (GT Motive) y Manuel Sánchez (Carsmarobe) en uno de los workshops de la Sala París.
El curso online tendrá una duración de 6 horas, repartidas del 11 al 13 de marzo, en horario de 09:00 a 11:00 horas.
Continental Automotive recomienda a las empresas de transporte la correcta preparación de la documentación antes de un viaje internacional para evitar multas durante los controles en carretera.