TotalEnergies lanza su primera gama de lubricantes con aceites base regenerados
Forma parte del enfoque de ecodiseño de TotalEnergies Lubricants y sigue el concepto '3R' (Reducir, Reutilizar, Regenerar) para la gestión responsable de los productos al final de su vida útil.
TotalEnergies Lubricants innova con Quartz EV3R (para vehículos ligeros) y Rubia EV3R (para vehículos pesados), sus primeras gamas de lubricantes a base de aceites regenerados que ofrecen el mismo nivel de prestaciones que los aceites convencionales, aprobados por muchos fabricantes de automóviles.
Un lubricante se compone de una mezcla de aceites base y aditivos. Para esta nueva gama, los equipos de I+D de TotalEnergies Lubricants han seleccionado aceites base regenerados de alta calidad para formular nuevos lubricantes premium respetuosos con el medio ambiente. Estos aceites base regenerados, que reemplazan los aceites base convencionales, brindan el mismo rendimiento, lo que da como resultado una gama de lubricantes eficientes y ecorresponsables.
Esta nueva gama forma parte del enfoque de ecodiseño de TotalEnergies Lubricants y sigue el concepto '3R' (Reducir, Reutilizar, Regenerar) para la gestión responsable de los productos al final de su vida útil y los residuos resultantes. Además, las latas de 1 y 5 litros están fabricadas con un 50% de plástico reciclado.
Tras el lanzamiento de Quartz EV3R 10W-40 (para vehículos ligeros), otros grados de viscosidad completarán la gama a partir de 2025. Rubia EV3R 15W-40 y 10W-30 (para vehículos pesados) se comercializarán en el verano de 2024.
“Estamos entusiasmados de presentar la gama Quartz EV3R”, afirma Pierre Duhot, vicepresidente senior de Lubricantes y Especialidades de TotalEnergies. “En TotalEnergies Lubricants estamos comprometidos a apoyar la transición del mercado hacia el desarrollo sostenible, sin sacrificar el rendimiento. Estamos a la vanguardia con la primera gama de lubricantes con aceites base aprobados por el fabricante, basados en la economía circular”.
Con una facturación de 70 millones de euros anuales, este centro de distribución cuenta con 250.000 referencias y un stock de 35.000 para surtir piezas a 1.300 talleres del norte de España.
En julio y agosto, los centros madrileños inspeccionaron 38.436 vehículos más que en el mismo periodo del año anterior. El 82,4% de los vehículos aprobó la ITV a la primera, un 0,8% más que en 2023.
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