El Auditorio Sur de Ifema acogió el XI Encuentro de Sernauto, con el lema “Sostenibilidad con competitividad”. Conducido por la periodista Beatriz Pérez-Aranda, contó con la presencia del ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu.

Francisco J. Riberas, presidente de Sernauto, dio la bienvenida al acto comentando que las empresas de automoción “estamos comprometidas con el desarrollo sostenible, estamos desarrollando muchas iniciativas y proyectos para que nuestros asociados avancen en este sentido. Y todo ello en un entorno de numerosos retos, relacionados con las exportaciones, el empleo, el I+D...

Riberas se refirió a que ahora hay muchos países que luchan por atraer a la industria del automóvil, conscientes de su valor añadido y pidió al ministro “un apoyo muy decidido de la administración para transformarnos hacia la movilidad eléctrica. Queremos ir hacia la sostenibilidad pero preservando la competitividad”, comentó, añadiendo que nuestra industria “es fuerte pero está inmersa en un momento delicado. Somos el segundo país en la industria de automoción a nivel europeo, pero vivimos una situación de incremento de costes, bajada de las ventas y transición hacia el vehículo eléctrico, una transición que se presenta incierta y con necesidades de inversión”.

El ponente propuso al ministro que se adopten medidas “para tratar de no perder nuestra industria. Medidas de financiación, planes para renovar parque, un tratamiento fiscal adecuado al I+D+i... El proyecto de Ley de Autonomía Estratégica debe marcar una hoja de ruta para tener una industria potente. Puede contar con Sernauto para ello”, finalizó.

Reindustrialización y sostenibilidad

Por su parte, el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, anunció durante su intervención que la convocatoria de ayudas a la cadena de valor del PERTE VEC III (sección B) se publicará el 4 de julio y estará dotada con 200 millones de euros (100 de subvención + 100 de préstamo). Hereu también avanzó la resolución de ayudas para los proyectos presentados a la línea de cadena de valor del PERTE VEC II, en los que participan diversos proveedores de componentes. “El 75% de las asignaciones de los PERTEs ha ido a parar a empresas de Sernauto, a ecosistemas de centenares de empresas en los que podemos captar y retener proyectos industriales”, declaró el titular de Industria.

Igualmente, Jordi Hereu declaró que tanto en el Ministerio como en el Gobierno “estamos comprometidos con la reindustrialización, del renacimiento industrial de España y Europa, lo que requiere de innovación e inversión. Pero también estamos comprometidos con la sostenibilidad, con una transición digital y energética”. Para lograrlo, el ministro manifestó la necesidad de “caminar y seguir trabajando juntos”.

“Después de varias décadas de que el lugar de producción era indiferente, llevándola a otros países, Europa ha descubierto que debemos seguir promoviendo el comercio internacional pero también la necesidad de dar importancia a la base productiva europea como economía estratégica para el continente”, aseguró el ministro, para quien en esta Europa con gran apatía económica, emerge una España que tiene sus retos pero que también muestra fortalezas, entre las que se encuentra la industria de proveedores de automoción. Las cifras que expresáis juntos, las más de un millar de empresas a las que representa Sernauto, es fundamental. Tenemos una gran resiliencia en el ecosistema de la automoción en España”.

Motortec 2025

A continuación, David Moneo, director de las ferias de automoción de Ifema, habló sobre el próximo Motortec, que tendrá lugar del 23 al 26 de abril de 2025 y para el que esperan batir récords de participación. “La sostenibilidad y la economía circular tendrán especial protagonismo en la feria. Y otro eje importante es el talento, atraer talento hacia la automoción y la posventa. Recibimos 6.000 estudiantes de Formación Profesional, lo que supone un activo para que las empresas puedan trasladar una imagen atractiva del sector”.