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Neumáticos Andrés amplía su catálogo de marcas exclusivas para el mercado español y portugués con la entrada de Kingstar, respaldada por la tecnología y garantía del grupo Hankook. Esta marca es también reconocida por su compromiso con la fiabilidad, el rendimiento y la durabilidad. Kingstar se sitúa en la categoría T3 (Budget), “proporcionando a los conductores una alternativa económica sin sacrificar la excelencia en su fabricación”, destacan desde el distribuidor salmantino
Actualmente, Kingstar dispone de una gama de neumáticos de verano compuesta por 59 referencias, que incluyen 43 para turismos, 4 para SUV y 12 para furgonetas. Uno de los modelos destacados es el Road Fit SK 10, conocido por su agarre en mojado y eficacia en frenado, además de proporcionar un manejo superior, control de ruido y confort durante la conducción.
También destacan las características del RA17, un neumático radial apto para todas las estaciones del año y para furgonetas. Este modelo cuenta con una huella más amplia y cortes agresivos, con ranuras en zig-zag, que contribuyen a una mejor resistencia al desgaste y tracción en mojado.
Este lanzamiento refuerza la posición de Grupo Andrés como un distribuidor de vanguardia en el sector de neumáticos, expandiendo su oferta de productos de calidad superior y precios muy competitivos. En palabras de su vicepresidente, Iván Andrés, vicepresidente, “estamos muy satisfechos por poder ofrecer productos Kingstar que vienen a complementar y enriquecer nuestro catálogo, proporcionando aún más opciones de calidad a nuestros clientes”.
El nuevo Dynapro está disponible en numerosos tamaños desde 16 hasta 19 pulgadas desde el mes de junio
El grupo ha adquirido Eenzet Carwash B.V. para acelerar su crecimiento en el norte de Europa. La nueva filial dará empleo a 28 personas
El fabricante señala que son los primeros en ampliar su cobertura de mercado con pastillas para estos vehículos
Centrado en el difuminado y pulido al utilizar el barniz Standocryl VOC Performance Pro K9590
El neumático de verano Vredestein elogiado por su 2impresionante rendimiento sobre mojado, gran economía y magnífico refinamiento”
El neumático, otra oportunidad para los talleres: su coste de mantenimiento en un eléctrico es un 61% más caro que un diésel, según Solera
GS Yuasa ofrece una amplia selección de baterías para diversos sectores, proporcionando soluciones para diversas aplicaciones, desde la automoción y los vehículos industriales hasta las motocicletas y el recreo
La web presenta una estructura de contenido mejorada, para que concesionarios y particulares accedan fácilmente a la información que necesitan
Situado en el barrio de Ciudad Lineal, este nuevo taller está especializado en reparación y mantenimiento de coches, en climatización y en electromecánica
En las categorías E-Mobility & Innovative Drive Technologies e IA y digitalización. Los ganadores se anunciarán el 10 de septiembre de 2024 en una ceremonia especial en Automechanika
Las altas temperaturas y los numerosos viajes que se realizan afectan a muchos elementos del vehículo como la batería e incluso al motor, según recuerdan desde Norauto
El fabricante mostrará sus soluciones avanzadas para la movilidad de flotas en esta feria de Hannover
Faconauto estima que para finales de 2025 se podrían matricular alrededor de 250.000 vehículos eléctricos, lo que representaría el 25% de las ventas totales
La marca de PROService cuenta con cuatro tipos de filtros con más de 363 referencias, 80% de cobertura parque español y 90% de cobertura filtros de aceite y combustible
Bridgestone recalca la importancia de mantener las presiones recomendadas para evitar riesgos como la degradación prematura, reventones o pérdida de prestaciones que afectan directamente a la seguridad
El fabricante presentará en Automechanika el nuevo logotipo de la compañía y los nuevos embalajes
El fabricante contará con un stand de 450 metros cuadrados en el pabellón 12, donde se ubica el grueso del sector de lubricantes
FPT Industrial presenta la combinación perfecta entre motores y lubricantes.
Las previsiones de Ganvam y Faconauto apuntan a que el mercado cerrará el año superando los dos millones de unidades y alcanzando los niveles prepandemia.
En unos años, las baterías convencionales y EFB para fabricantes de equipos originales (OEM), que antes se fabricaban en Hannover, se producirán en las plantas de Burgos y en la planta de contenedores de baterías de Ibi (España)
La compañía exhibirá una ampliación de la gama de soluciones eSolutions para vehículos Tesla, así como nuevas barras de dirección premontadas, brazos de control de eje trasero mejorados y nuevos ejes de transmisión.
Todas las piezas de la marca se ofrecen con la protección total de la garantía de 3 años