“En verano, y especialmente durante las olas de calor, detectamos que se produce un incremento del paso de los vehículos por los talleres, sobre todo, por averías relacionadas con elementos como la batería, sistema de climatización, refrigeración, frenos y otros sistemas electrónicos. Aunque los vehículos están preparados para el calor propio del verano, las temperaturas extremas son especialmente perjudiciales y producen una avería prematura o provocan un aumento de su deterioro. Por supuesto, los automóviles híbridos y eléctricos son los que más pueden sufrir estas consecuencias”, afirma Xavi Celda, Market Manager Car Repair y Taller de Norauto España.
La batería es uno de los elementos que más sufre con el calor. Estos grados de más hacen que el ácido del interior de la batería se seque con más facilidad y, si la batería está cerca del final de su vida útil, tiene muchas más posibilidades de estropearse. En la mayoría de las ocasiones es necesario realizar un cambio de batería. Easy Battery es el servicio de Norauto por el que se lleva e instala la batería a domicilio en menos de 2 horas. En julio y agosto de 2023, la cadena realizó más de 2.973 servicios.
Además, estas baterías deben ser desechadas correctamente para reducir el impacto sobre el planeta al máximo. En Norauto, gestionan su reciclaje a través de Clarios. Sólo el verano pasado, se reciclaron más de 700 toneladas, recuperando hasta el 99% de sus materiales, los cuales se reutilizan de manera responsable para fabricar nuevos productos.
También hay que tener especial cuidado con los líquidos, ya que las temperaturas muy altas pueden contribuir a su evaporación. Norauto recomienda comprobar con frecuencia el líquido refrigerante o anticongelante, que es muy importante para evitar un calentón de motor. El sistema de refrigeración debe funcionar correctamente para que no se produzca una avería grave provocada por las altas temperaturas. También hay que revisar el líquido de frenos y el aceite.
Aunque los neumáticos están preparados para las altas temperaturas, hay que tener en cuenta las que suele registrar el asfalto de la carretera, muy superior a la temperatura ambiente. De hecho, con el calor aumentan las posibilidades de reventones y pinchazos, y se puede producir un desgaste prematuro. Para evitarlo, hay que revisar el buen estado de los neumáticos, especialmente el desgaste y la presión. Tampoco deben tener bultos, cortes o malformaciones.
Igualmente, el sistema de frenado funciona peor cuando hace mucho calor, por lo que Norauto recomienda no realizar frenadas prolongadas para lograr que se refrigeren. Con las altas temperaturas también se producen deterioros en el alternador; de hecho, es uno de los elementos que más visitas al taller genera en esos periodos. Además, los sistemas electrónicos se pueden ver afectados, especialmente el navegador, cuadros digitales o sistemas de infoentretenimiento. Por último, la tapicería, el salpicadero, las escobillas, las ópticas, las gomas o juntas son otros de los elementos más afectados por el calor.
La feria, que se celebrará del 23 al 26 de abril en Ifema Madrid, albergará un área exclusiva con más de 600 m2 dedicada al futuro de la digitalización aplicada a fabricantes, talleres y flotas.
Este ligante poliuretano de la división de Roberlo para aplicaciones industriales es un producto Direct To Metal que permite un proceso de un sólo paso.
El fabricante ha sido galardonado como “Fabricante de Neumáticos del Año” y reconocido por su producción sostenible de neumáticos en los Tire Technology International Awards
La Confederación colabora con las ferias Advanced Factories y Advanced Machine Tools 2025, que se celebrarán de manera simultánea del 8 al 10 de abril en Fira de Barcelona.
La entidad malagueña ofrece un curso gratuito presencial, de 20 horas, en las instalaciones de Preventiam, en el marco del Plan de Formación Fedama 2025.
Durante la feria, los estudiantes pudieron experimentar con los diferentes oficios dentro de un taller, divididos en la parte de mecánica, electrónica y pintura, de la mano de Cetraa.
Ingo Lindner es, desde el 1 de abril, responsable del comercio internacional del especialista en lubricantes de Ulm, que genera dos tercios de su volumen de ventas en el extranjero.
Con una cobertura superior al 99% del parque europeo, estos componentes convierten el movimiento de la palanca de cambios en una acción precisa e inmediata.
En los meses de enero y febrero, el número de entradas al taller ascendió a 526.428 (+0,87%) y el ticket medio se quedó en 713,23 euros (+2,3%), según datos del Club de la Posventa del V.I.
Motortec es el marco elegido por TNU y AER para organizar el foro “La industria europea del recauchutado en peligro: una llamada a la acción”, el 24 de abril en el Auditorio del Pabellón 5 de Ifema Madrid.
El 83,2% de los vehículos de entre 10 y 15 años superó la inspección a la primera en febrero, aunque con un ligero descenso respecto al mismo periodo del año anterior, según datos de Aema-ITV.
La convención Stellantis Europe reunió a unos 450 representantes de los principales proveedores y asociaciones de proveedores para compartir objetivos de crecimiento de la compañía
Lapuyade fue fundada en 1994, posee una tienda en Zaragoza y ha sido franquiciado de Gaudí desde 2020. Desde entonces, ha mostrado un crecimiento significativo, alcanzando los 1,7 millones de euros en ventas en 2024
Además de ofrecer asesoría técnica 'in situ', la asociación animará a los reparadores a participar en la “Ruleta de la suerte” de su Club de Colaboradores y conseguir su camiseta “Cars ‘n Garage”.
La Confederación Española organizó tres pruebas dinámicas, de la mano de BASF Coatings, VARTA y Service Next, con el apoyo de ECEC, para ofrecer una experiencia inmersiva y práctica.
Bajo el lema “Si el trabajo te da amigos, hay que disfrutarlos”, la empresa refuerza el espíritu de equipo y compañerismo, además de fortalecer lazos más allá del ámbito profesional.
La nueva fachada exterior y el remodelado interior del taller refuerza la propuesta de la red, que cuenta con una amplia cobertura en Cantabria y en la zona norte de España.
Con un rango inicial de 51 referencias, los nuevos kits incluirán en cada caja todas las piezas necesarias para una revisión completa del sistema de distribución.
Quasar ha incorporado a TecDoc un total de 8.900 referencias en tres líneas de producto diferenciadas: marca propia QSR, original del fabricante, y reconstruido o remanufacturado
