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GYS presenta un catálogo exclusivo dedicado al vehículo industrial que incluye una gama de productos diseñados para satisfacer las exigencias de los talleres que trabajan con vehículos pesados. El manual incluye soluciones que abarcan una amplia variedad de aplicaciones, como la carga de baterías, reparación de carrocerías, calentamiento por inducción, corte por plasma y soldadura.
“En GYS comprendemos que los talleres de vehículos industriales, que generalmente trabajan con profesionales, enfrentan retos y necesidades distintas a los talleres de vehículos ligeros. Por eso, hemos desarrollado una gama de productos que se ajusta perfectamente a esas exigencias”, afirma Nicolas Dreyfus, gerente de GYS Ibérica.
Entre los productos más destacados del catálogo se encuentra el cargador GYSFLASH Pro, que incorpora el innovador modo Equalize, capaz de equilibrar y cargar las dos baterías del vehículo simultáneamente en solo 2 horas y 30 minutos. Esta función es especialmente beneficiosa para los talleres que trabajan con camiones, ya que les permite optimizar el tiempo de trabajo y prolongar la vida útil de las baterías, reduciendo la necesidad de reemplazos prematuros.
“Estamos muy contentos con esta innovación, que representa un cambio sin precedentes en el mantenimiento de las baterías de vehículos industriales”, señala Dreyfus, quien destaca también que, gracias a esta solución, “los talleres podrán ofrecer a sus clientes un servicio adicional, aumentando su rentabilidad con un proceso sencillo, rápido y altamente beneficioso”.
“El sector de la posventa de vehículos industriales en España ha mostrado un crecimiento constante en los últimos dos años”, concluye el gerente. “En GYS, hemos demostrado que nuestras soluciones tecnológicas para el mantenimiento de baterías en vehículos de turismo son sumamente eficaces. Ahora, era el momento de trasladar esa experiencia y calidad al ámbito de los vehículos industriales, ofreciendo un catálogo especializado con el mismo nivel de excelencia que nos caracteriza”.
El fabricante anuncia resultados positivos continuados en ventas y beneficio operativo del 4,1% y 18,6%, respectivamente, en comparación con el año anterior
En los últimos años, el fabricante ha aplicado numerosas medidas relacionadas con la energía, que han permitido mejorar la eficiencia energética
Refactory Sevilla, el centro de economía circular de Renault Group en España, ha sido reconocido por su contribución a la economía circular en la industria automovilística, ofreciendo vehículos reacondicionados de alta calidad a precios competitivos
El fabricante italiano ha hecho públicos los resultados de los tres primeros trimestres del año, que arrojan unos beneficios netos de 197,2 millones de euros
Están especializados en inyección, pintura y montaje de componentes de plástico, utilizando tecnologías en 2K, 3K, inyección con gas y automatización, empleando robots y materiales ecológicos
Más de 7.000 referencias, con una cobertura superior al 90% del parque automovilístico europeo, para quienes buscan fiabilidad, seguridad y confort.
Las operaciones con usados de entre 1 y 3 años suben un 34% durante el pasado mes y el mercado de ocasión supera ya los 1,7 millones de unidades en lo que va de año
El fabricante aprovechará su presencia en ExpoMecânica para lanzarlo en el país luso y mostrar su gama EV-Fluids para vehículos eléctricos e híbridos
Se ha denunciado a su propietario por realizar actividades de reparación y pintura de vehículos sin las autorizaciones ni condiciones necesarias, además de gestionar de manera ilegal residuos peligrosos generados en el lugar
Seleccionadas por un jurado entre 54 propuestas nacionales e internacionales. Los ganadores obtendrán hasta 10.000 euros en metálico y premios en especie de los 19 partners del reto.
Actualmente, la red de Iveco está formada por 29 concesionarios, 33 sucursales, 102 talleres autorizados y 75 puntos de venta
Este sistema para la conducción altamente automatizada ha recibido el “Volante de Oro 2024” como la mejor innovación
Las marcas Renault, Dacia, Alpine y la Fundación Renault Group muestran su solidaridad con los damnificados ofreciendo una serie de ayudas enfocadas a facilitarles la movilidad.
La mesa redonda, que se celebrará el 20 de noviembre, abordará los retos que afrontan los concesionarios en un contexto de cambio acelerado protagonizado por la concentración y por la necesidad de innovar.
Tres profesionales de Powerdot y Kempower ponen a prueba su infraestructura de carga en destino a bordo de un Audi Q6 E-tron.
A partir de un estudio realizado a partir de 6,8 millones de diagnósticos, Carly destaca la necesidad de que los conductores tengan acceso a información crítica sobre sus vehículos.
El objetivo de la compañía se basa en asegurar la calidad y eficiencia en los procesos, así como el cumplimiento de las normativas vigentes.
Está diseñada para manejar una amplia gama de tamaños de neumáticos para automóviles y camiones ligeros
Representantes de las principales marcas participaron en un panel sobre el estado actual y los retos de la posventa en el III Observatorio del Vehículo Industrial, organizado por Faconauto y Fundación Repsol.
El director de Relaciones Institucionales y Coordinación Regulatoria participó en el III Observatorio del Vehículo Industrial de Faconauto para analizar cómo la transición energética está siendo impulsada por la regulación y no por la evolución tecnológica.
El sector del vehículo industrial insiste en implementar una fiscalidad favorable que incentive la adopción de tecnologías de cero emisiones, así como en la importancia de impulsar la infraestructura de recarga.
Gracias a su nuevo diseño de casquillo exterior ofrecen soluciones para algunos modelos, como los de Ford Transit y Tourneo Custom