Suscríbete
Suscríbete
Según los datos que baraja Valeo, uno de cada dos mecánicos no realiza el mantenimiento ni la reparación de vehículos eléctricos, y el 62% no realiza el mantenimiento de los sistemas ADAS. A la vista de esos datos, Valeo entiende que debe apoyar al mercado de posventa más allá del mero suministro de piezas de repuesto.
En el curso de la visita de Posventa.info a la planta de Valeo en Veszprem, Hungría, el equipo de Valeo nos presentó Valeo Tech Academy, un programa de formación innovador que ofrece aprendizaje tanto digital como presencial, orientado a salvar dicho hándicap. El programa de Valeo Tech Academy está desarrollado por un amplio equipo que encabeza, en su vertiente técnica y formativa, un español, David Fernández, muy vinculado al mercado de la posventa en nuestro país.
La Valeo Tech Academy va a ofrecer una formación independiente de la marca, que cubre todos los sistemas y marcas, no sólo los productos Valeo. Esto garantiza una experiencia de aprendizaje integral en todo el panorama automotriz. Se trata de un programa digital realmente completo que consta de 45 horas dedicadas a soluciones de mantenimiento y reparación en las tecnologías actuales, las que hoy en día constituyen la mayoría de las inscripciones al taller. Y, además, un destacado programa de nuevas tecnologías con 50 horas de formación en línea sobre vehículos eléctricos, desde los conceptos básicos de seguridad hasta el diagnóstico avanzado y la resolución de problemas, y 25 horas de formación digital ADAS.
Todas las sesiones de dichos programas están estructuradas en cápsulas cortas (de 5 a 30 minutos), lo que permite a los mecánicos aprender a su propio ritmo y en cualquier momento del día. El programa también incluye evaluaciones previas y posteriores para garantizar mejoras mensurables en las habilidades. Valeo Tech Academy mejora la experiencia de aprendizaje digital con contenido inmersivo, interactivo con elementos visuales de alta calidad, lo que hace que el programa de formación sea dinámico, agradable y eficaz.
La propuesta de Valeo tiene una estructura de precios que permite comprar módulos individuales o suscribirse a planes mensuales o anuales. De este modo, por 49 € al mes, los mecánicos pueden acceder a 45 horas de formación en reparación tradicional o, por el mismo precio, pueden explorar los módulos de vehículos eléctricos y ADAS. Al tiempo, el taller dispone de la posibilidad de contratar un paquete integral que combina ambos por 89 € al mes.
Valeo Tech Academy también ofrece sesiones presenciales avanzadas, incluido un día completo de capacitación en ADAS o vehículo eléctrico. Estas sesiones utilizan simuladores y brindan a los mecánicos experiencia práctica en más de 150 escenarios de reparación del mundo real.
Valeo es capaz de capacitar a los mecánicos para reparar vehículos eléctricos cualquiera que sea su arquitectura, diagnosticar combinaciones de fallas y comprender todas las posibles soluciones y situaciones con las que se pueden encontrar. De este modo, equipa a los mecánicos lo mejor posible cuando regresan a sus talleres.
Un último punto esencial de esta propuesta es que Valeo Tech Academy es una "Organización de capacitación certificada", con cursos y capacitadores certificados por IMI (Instituto de la Industria del Automóvil) y Qualiopi en Francia. Esto garantiza los más altos estándares en educación profesional.
La Valeo Tech Academy ya se ha puesto en marcha en Francia, Alemania, Polonia, España y el Reino Unido, pero ya se está preparando su puesta en marcha en nuevos países como es el caso de Italia.
La decisión del grupo de pinturas de suprimir las direcciones nacionales de Desarrollo de Negocio trae consigo su salida de la compañía, tras tres décadas en la multinacional
La encuesta, en la que participaron responsables de talleres de vehículos industriales, destaca la posición de la marca en el mercado en cuanto a calidad del producto, confianza y servicio al cliente.
En el marco de su Asamblea General, la asociación inicia los preparativos para su participación en la próxima edición de Motortec 2025.
La I Cumbre Hispano-China de Automoción, organizada por Faconauto, acogió una mesa redonda para analizar la rápida expansión y los desafíos que estas marcas enfrentan en el mercado europeo.
Irene Castelanotti, directora de Marketing de Autodata, explica en un artículo de opinión cómo los equipos diversos en género e inclusivos obtienen mejores resultados, invirtiendo también en formación y tecnología.
Se encargará de investigar y analizar datos que permitan una mejor comprensión del mercado y del comportamiento de los productos de la empresa.
Con Nissens, AVA y Highway Automotive, el grupo reforzó sus relaciones comerciales con socios y conectó durante la feria con muchos clientes potenciales.
La colaboración permite a Fleet Folder ofrecer herramientas avanzadas que mejoran la eficiencia operativa y reducen costes para empresas de todos los tamaños.
Bosch y Knorr-Bremse planean hacerse cargo de las acciones que ZF posee en la empresa conjunta a partes iguales y seguir con su desarrollo estratégico.
El apoyo al 'Rehatrans Getafe BSR' refuerza el compromiso de la empresa con la inclusión y la accesibilidad en el deporte, impulsando el baloncesto en silla de ruedas en España.
Premiado por la revista alemana por su “rendimiento equilibrado”, “cortas distancias de frenado” y su “conducción deportiva y segura”.
Es una de las primeras plantas de su grupo en alcanzar la neutralidad en carbono, un hito significativo en su compromiso con la sostenibilidad ambiental
La compañía francesa ha invitado a Posventa.info a conocer, de primera mano, su trabajo en la electrificación del automóvil, visitando su fábrica en Veszpren, Hungría, dónde hemos podido conocer en profundidad su trabajo
Con 28 años de experiencia en el sector, será el encargado del desarrollo del grupo en la zona Centro.
En una reunión durante Automechanika Frankfurt, una treintena de asociaciones coincidió en la necesidad urgente de unas condiciones de competencia equitativas y un sólido respaldo legislativo en favor de los operadores independiente.
El importe de los electrificados cae un 12% en los últimos dos años y estrecha el diferencial con los de combustión: los modelos de gasolina se encarecen un 9,5% y los diésel, un 6%, según AutoScout24.
Con hasta un 400% más de brillo, una temperatura del color de hasta 5.800 Kelvin y una vida útil de hasta 5.000 horas.
El salón acogerá una mesa redonda, el 23 de octubre, coorganizada por el Consorcio Regional de Transportes de Madrid y la EMT.
Según un estudio de Aeca-ITV y Fesvial, se encuentran en mejor estado que el resto de los autocares y autobuses de transporte colectivo.
Con una duración de dos semanas (del 14 al 27 de octubre) y acceso a dos webinars (16 y 23 de octubre, de 15:30 a 17:30 horas).
Mann+Hummel se suma a la conmemoración del Día Mundial de la Salud Ambiental, con la intención de seguir trabajando en favor de la sostenibilidad medioambiental.