Esta apuesta formativa de la compañía francesa ya se ha puesto en marcha en Francia, Alemania, Polonia, España y el Reino Unido, y se está preparando su puesta en marcha en nuevos países como Italia
Según los datos que baraja Valeo, uno de cada dos mecánicos no realiza el mantenimiento ni la reparación de vehículos eléctricos, y el 62% no realiza el mantenimiento de los sistemas ADAS. A la vista de esos datos, Valeo entiende que debe apoyar al mercado de posventa más allá del mero suministro de piezas de repuesto.
En el curso de la visita de Posventa.info a la planta de Valeo en Veszprem, Hungría, el equipo de Valeo nos presentó Valeo Tech Academy, un programa de formación innovador que ofrece aprendizaje tanto digital como presencial, orientado a salvar dicho hándicap. El programa de Valeo Tech Academy está desarrollado por un amplio equipo que encabeza, en su vertiente técnica y formativa, un español, David Fernández, muy vinculado al mercado de la posventa en nuestro país.
La Valeo Tech Academy va a ofrecer una formación independiente de la marca, que cubre todos los sistemas y marcas, no sólo los productos Valeo. Esto garantiza una experiencia de aprendizaje integral en todo el panorama automotriz. Se trata de un programa digital realmente completo que consta de 45 horas dedicadas a soluciones de mantenimiento y reparación en las tecnologías actuales, las que hoy en día constituyen la mayoría de las inscripciones al taller. Y, además, un destacado programa de nuevas tecnologías con 50 horas de formación en línea sobre vehículos eléctricos, desde los conceptos básicos de seguridad hasta el diagnóstico avanzado y la resolución de problemas, y 25 horas de formación digital ADAS.
Todas las sesiones de dichos programas están estructuradas en cápsulas cortas (de 5 a 30 minutos), lo que permite a los mecánicos aprender a su propio ritmo y en cualquier momento del día. El programa también incluye evaluaciones previas y posteriores para garantizar mejoras mensurables en las habilidades. Valeo Tech Academy mejora la experiencia de aprendizaje digital con contenido inmersivo, interactivo con elementos visuales de alta calidad, lo que hace que el programa de formación sea dinámico, agradable y eficaz.
La propuesta de Valeo tiene una estructura de precios que permite comprar módulos individuales o suscribirse a planes mensuales o anuales. De este modo, por 49 € al mes, los mecánicos pueden acceder a 45 horas de formación en reparación tradicional o, por el mismo precio, pueden explorar los módulos de vehículos eléctricos y ADAS. Al tiempo, el taller dispone de la posibilidad de contratar un paquete integral que combina ambos por 89 € al mes.
Valeo Tech Academy también ofrece sesiones presenciales avanzadas, incluido un día completo de capacitación en ADAS o vehículo eléctrico. Estas sesiones utilizan simuladores y brindan a los mecánicos experiencia práctica en más de 150 escenarios de reparación del mundo real.
Valeo es capaz de capacitar a los mecánicos para reparar vehículos eléctricos cualquiera que sea su arquitectura, diagnosticar combinaciones de fallas y comprender todas las posibles soluciones y situaciones con las que se pueden encontrar. De este modo, equipa a los mecánicos lo mejor posible cuando regresan a sus talleres.
Un último punto esencial de esta propuesta es que Valeo Tech Academy es una "Organización de capacitación certificada", con cursos y capacitadores certificados por IMI (Instituto de la Industria del Automóvil) y Qualiopi en Francia. Esto garantiza los más altos estándares en educación profesional.
La Valeo Tech Academy ya se ha puesto en marcha en Francia, Alemania, Polonia, España y el Reino Unido, pero ya se está preparando su puesta en marcha en nuevos países como es el caso de Italia.
Tratamiento de Neumáticos Usados (TNU) organiza este foro el próximo 24 de abril, de 11:30 a 13:30 horas, en el Auditorio del Pabellón 5 de Ifema Madrid.
Este centro dispone de una superficie de almacenamiento de 520 metros cuadrados y cuenta con una atención integral para los talleres de esta zona madrileña.
La Fundación Capgemini presenta el “Libro Blanco para un vehículo autónomo inclusivo”, que presenta soluciones sostenibles y de impacto social positivo para ayudar a desarrollar una movilidad en beneficio de todos.
Para su presidente, Juan Ramón Pérez Vázquez, “este reconocimiento constata nuestra vocación de servicio y orientación a la excelencia, reflejando el creciente peso de un cliente cada vez más digital en nuestra red”.
A escala global, el sector está experimentando una transición que ha impulsado la solicitud de patentes un 3,5% en sólo un año, hasta llegar a los 10.026 registros.
Medidas enfocadas a facilitar la financiación, reorientar capacidades productivas o ayudar a encontrar nuevos mercados internacionales podrían constituir un apoyo a las empresas más damnificadas, según la asociación.
Organizado por Faconauto y Femeval, el encuentro se celebrará el próximo 8 de abril marcado por el impacto de la dana en la región y la evolución del mercado en este contexto.
Gracias a la experiencia de Valeo en hardware y software, el sistema ofrece proporciona funciones de seguridad y asistencia al aparcamiento con un impacto mínimo en la arquitectura del vehículo.
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La feria, que se celebrará del 23 al 26 de abril en Ifema Madrid, albergará un área exclusiva con más de 600 m2 dedicada al futuro de la digitalización aplicada a fabricantes, talleres y flotas.
Este ligante poliuretano de la división de Roberlo para aplicaciones industriales es un producto Direct To Metal que permite un proceso de un sólo paso.
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