La Federación Española de Empresarios de Talleres de Automoción (Conepa) acaba de abrir las inscripciones del Congreso de Talleres “Sostenibles y rentables”, que tendrá lugar el 13 de noviembre en las instalaciones de Ifema Madrid. El encuentro pretende generar un espacio de reflexión y análisis de la realidad del mercado reparador español, además de encontrar soluciones a los problemas que comprometen la sostenibilidad económica de muchas pymes y micropymes del sector.

Para debatir sobre estos asuntos, Conepa ha elaborado un programa de contenidos que contempla asuntos del máximo interés para el conjunto de los talleres, tanto oficiales como independientes, y en las especialidades de motocicletas, turismos y vehículo industrial y agrícola.

Tras la bienvenida, que correrá a cargo de Teodoro Lobato, presidente de Conepa, la jornada dará comienzo con la intervención de David Moneo, director de Motortec, quien dará paso a la presentación del Informe de Conepa sobre los desafíos del taller a corto y medio plazo. A continuación intervendrá José Luis Gata, director de desarrollo de Negocio de Solera, con su ponencia “El taller en su contexto hoy: estructura, parque, ventas y tendencias de futuro”.

La segunda intervención de la jornada, “La rentabilidad del taller de reparación de vehículos en 2024”, correrá a cargo de Manuel Pérez, director de Click y vicepresidente de Aeme, organización empresarial ilicitana miembro de Conepa, quien dará a conocer indicadores actuales de la rentabilidad de las empresas de reparación españolas.

Después, llegará el momento de la mesa redonda “Casos de éxito. Talleres eficientes”, moderada por el periodista Chema Bermejo, en la que empresarios del taller, en los ámbitos de la moto, el turismo y el vehículo industrial, compartirán su visión de la gestión eficiente de los negocios de la reparación de vehículos.

Tras una pausa, el segundo bloque de contenido comenzará con la mesa redonda “El ecosistema de la posventa: taller, distribuidor, fabricantes e ITVs”, conducida por el periodista Chimo Ortega, en la que participarán Ána Ávila, directora corporativa de Conepa; Carlos Martín, secretario general de Ancera; Cristina San Martín, directora de Coordinación, Proyectos y Servicios de Sernauto; y Guillermo Magaz, director de Aeca-ITV.

A continuación, Víctor Rivera, vicepresidente ejecutivo de Conepa, y Víctor Gámez, consultor de Boxes Consulting y fundador de GTI Academy, serán los encargados de iniciar el tercer bloque dedicado a la reparación de carrocería que incluirá la presentación de un informe de la Federación sobre “La sostenibilidad del taller carrocero”, con datos sobre los indicadores económicos de las empresas que reparan chapa y pintura, y las líneas maestras del Plan de Defensa de la Carrocería elaborado por Conepa, recogiendo también las impresiones del sector en su relación con las compañías aseguradoras. Este bloque de carrocería se cerrará con una mesa redonda con expertos del sector, moderada por Raúl González, consultor en comunicación de MP3 Automoción.

“El taller sostenible que viene” será el protagonista del último bloque de contenidos, donde se analizará el impacto de la nueva movilidad sostenible (coche conectado, electrificado, automatizado y compartido) en las empresas de reparación de vehículos de la mano de José María Cancer, director general de Cesvimap. Tras su ponencia, se celebrará la última mesa redonda de la jornada, “El futuro del taller en la era de la nueva movilidad sostenible”, en la que participaran expertos dirigidos por Chema López-Montoya, director comercial de la consultora MSI.

El programa completo del congreso se puede consultar en este enlace.