Las estaciones de ITV de Madrid registran un incremento de inspecciones en verano
En julio y agosto, los centros madrileños inspeccionaron 38.436 vehículos más que en el mismo periodo del año anterior. El 82,4% de los vehículos aprobó la ITV a la primera, un 0,8% más que en 2023.
Durante los meses de julio y agosto de 2024, los centros de inspección técnica de la Comunidad de Madrid han registrado un aumento en el número de vehículos que se inspeccionaron, alcanzando la cifra de 462.775, un total de 38.436 más que el año anterior, según indican los datos facilitados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a Aema-ITV.
Los resultados de las estaciones de ITV madrileñas durante el verano de este año presentan “un panorama alentador” para la asociación. En comparación con el mismo periodo de 2023, no sólo aumentó el número de vehículos inspeccionados, sino que también mejoraron las cifras de aprobación a la primera, pasando de 346.498 (81,6%) a 381.174 vehículos (82,4%). Un dato que refleja un incremento del 0,8% en el número de vehículos que cumplieron con los requisitos sin necesidad de una segunda inspección.
“El aumento en el número de vehículos que pasa la ITV a la primera es una señal clara de que los conductores madrileños están tomando conciencia de la importancia de un mantenimiento adecuado de sus vehículos. No se trata sólo de cumplir con una obligación legal, sino de asegurar que los vehículos que circulan por nuestras vías públicas lo hagan en condiciones óptimas de seguridad y eficiencia. Desde Aema-ITV impulsamos medidas que faciliten a los conductores mantener sus vehículos en regla, mejorando así la seguridad vial y protegiendo el medio ambiente”, destaca su presidente, Jorge Soriano.
Aunque los defectos por emisiones contaminantes siguen siendo el principal motivo de rechazo, en el verano de 2024 este tipo de fallos se redujo ligeramente en comparación con el año anterior: mientras que en 2023 el 9,2% de los vehículos inspeccionados presentaban defectos graves en emisiones, en 2024 esta cifra descendió al 8,9%.
Por su parte, el alumbrado y señalización sigue siendo la segunda causa de rechazo en las estaciones de ITV madrileñas, afectando al 8,4% de los vehículos, una cifra similar a la registrada en 2023 (8,3%). El tercer motivo más recurrente de rechazo en la ITV fue el estado de los ejes, ruedas, neumáticos y suspensión, que en 2024 afectó al 5,9% de los vehículos. Esta cifra también se mantiene estable respecto al año anterior cuando estos defectos graves se contabilizaron en el 6% de los vehículos inspeccionados.
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
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Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
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