Sobre la base de una encuesta, talleres de toda España ya están ayudando a conocer mejor de qué manera las principales compañías de seguros condicionan la actividad de los reparadores y sus márgenes comerciales, incluso la satisfacción misma del cliente, cuantificando y evaluando el alcance de prácticas como el redireccionamiento de vehículos, la libertad de uso de recambios y pintura, o la imposición de lavados, desinfecciones o coches de sustitución.
Las conclusiones del estudio, que recogen información sobre los plazos de pago al taller, precios/hora y descuentos, actualización del IPC y baremos de tasación en reparación y sustitución y el precio de la pintura se darán a conocer el próximo día 13 de noviembre en el bloque de carrocería del Congreso de Talleres de Conepa, que tendrá lugar en Ifema Madrid, en el marco de las actividades previas a Motortec.
Servirán, en última instancia, para confrontar ante las aseguradoras la realidad del taller, documentar el riesgo que para su viabilidad empresarial representan numerosas prácticas de las compañías y poner de manifiesto que muchas de ellas no se orientan prioritariamente a procurar la satisfacción del cliente. De ahí, que los responsables de la Federación están animando a todos los talleres de España a cumplimentar la encuesta.
El informe de Conepa incluye, igualmente, un ranking de las aseguradoras que mejor se relacionan con el taller y otro de las que mejor se orientan a colaborar con éste para procurar la máxima satisfacción del cliente.
Además de los descuentos adicionales que se ofrecen en las principales marcas, ASER reparte, hasta el 31 de octubre, más de 10.000 regalos entre los clientes con albaranes de más de 100 euros.
Aervi prevé que el sector cierre el año con un aumento del 4% respecto a 2023. Las expectativas para 2025 también son positivas, con una previsión de crecimiento del 2,5%.
El certamen reunirá a 50 expositores, entre concesionarios, financieras y otras empresas afine del sector, y más de 3.000 vehículos en 27.000 metros cuadrados de exposición.
En el último número de Talleres en Comunicación (309), entrevistamos a Morschel, vicepresidenta y directora de Marketing y Operaciones Comerciales del negocio global de Refinish de Axalta
La solución ayuda a los gestores de flotas a garantizar que los vehículos estén cargados para el día siguiente, además de proporcionar información sobre los costes energéticos, el uso y la utilización de los cargadores para optimizar las estrategias de carga
La asociación anima a los empresarios de la reparación a avanzar en su transformación digital para mejorar su eficiencia y orientarse a las tecnologías limpias de la nueva movilidad sostenible.
Todas las ayudas siguen abiertas y con fondos disponibles hasta el 31 de diciembre y, en el caso de microempresas y personas autónomas con menos de tres empleados, hasta el 31 de octubre de 2025.
Se trata de un sistema que cobra mayor importancia tras el cambio al horario de invierno este fin de semana, ya que aumenta la probabilidad de conducir en condiciones de baja visibilidad, según Aeca-ITV.
Con el objetivo de reforzar su presencia en África, las islas del Océano Índico y Oceanía, así como en Sudáfrica, a través de la sociedad subsidiaria VT South Africa.
Inteligencia artificial, realidad virtual, robots autónomos, conectividad y combustibles renovables, protagonistas destacados de la jornada 'Bosch Innovation Day 2024' en la planta madrileña.
Se estima que alrededor del 20% de los talleres que operan en el país son ilegales, lo que representa uno de cada cinco establecimientos inspeccionados.
Durante su último año fiscal, la compañía ha gestionado 2.920 toneladas de residuos, como aceite usado, neumáticos o baterías, y ha logrado evitar la emisión del equivalente de más de 1.850 toneladas de CO2.
Faconauto estima que la medida ha permitido retirar 1.200 vehículos de más de diez años y ha impulsado el mercado gallego con un crecimiento del 10% en matriculaciones.
