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Los gruistas avisan de retrasos en las asistencias estas Navidades
La Alianza de Auxilio en Carretera advierte de una situación precaria por las tarifas pagadas por las aseguradoras y la imposición de condiciones de servicio onerosas para las empresas de auxilio.
Asetra y Natram presentan sus peticiones a las aseguradoras de cara a 2025
Desde el precio de mano de obra y el descuento en factura, hasta el precio de los materiales de pintura, baremos, tasa medioambiental, elementos de seguridad o reparaciones externas.
Jaime Silvela asume la Dirección General de Solera para España y Portugal
Hasta ahora lideraba el desarrollo de las innovaciones en IA y sostenibilidad del grupo a nivel internacional
Una reflexión sobre las bases de la rentabilidad en el taller de carrocería
José Antonio Ausín, director general de la Asociación Profesional de Talleres de Carrocería (Aprotalleres), defiende que la consecución de negociaciones justas a través de la unión del sector.
BAT (Cetraa Vizcaya) elabora la Fábula sobre la relación Talleres-Aseguradoras
“El Gran Sueño: Cartas de Don Reparador a su madre”. Así titula la entidad vizcaína, integrada en Cetraa, una fábula sobre la relación entre talleres y aseguradoras, que reproducimos en su totalidad.
El 80% de empresas del sector asegurador español ya utiliza la Inteligencia Artificial
La 11ª edición del Insurance Revolution ha expuesto las claves del futuro del sector en nuestro país, que pasan por la formación de los empleados, el cumplimiento normativo o la transparencia.
El “entendimiento” entre peritos y talleres, a debate
El I Congreso de Talleres organizado por Conepa, que reunió a más de 450 personas en Ifema Madrid, acogió una mesa redonda sobre la realidad actual y los principales desafíos del taller de chapa y pintura.
Conepa insta a las aseguradoras a negociar ante la situación “insostenible” de los talleres de chapa y pintura
La federación puso de relieve que los negocios de reparación de carrocería y pintura trabajan, de media, un 25% por debajo de coste
La solución sostenible de Solera llega a las aseguradoras danesas
Solera integrará su solución de análisis de huella de carbono Sustainable Estimatics en F&P, la asociación que agrupa a las compañías de seguros en Dinamarca
Targa Telematics, premiada por Frost & Sullivan
Según la consultora, la adopción de la telemática en el mercado asegurador está en fuerte expansión, superando los 26 mil millones de dólares para 2028
Apcas califica de “insostenible” la situación de talleres y peritos
En una jornada celebrada en la capital bajo el lema “El Seguro y Madrid 360º”
Conepa categoriza las aseguradoras que mejor y peor tratan a los talleres
Este estudio, realizado en talleres de toda España, será presentado en el próximo I Congreso Nacional de Talleres
La diferencia entre el IPC y la inflación de la pintura alcanza el 45,1% en diez años
Las asociaciones Asetra y Natram exigen a las aseguradoras que retribuyan al taller el incremento real del precio de la pintura.
Apcas presenta su acuerdo con Acodrid
La asociación pericial suscribe un nuevo seguro colectivo de Responsabilidad Civil Profesional con Markel, gestionado a través de Acodrid.
El Consejo de Ministros aprueba el Proyecto de Ley de Seguros de Automóviles
Feneval propone enmiendas para garantizar la movilidad de los perjudicados en siniestros cuando su vehículo no pueda ser utilizado temporal o permanentemente.
Ganvam pide a Europa una estrategia adecuada para corregir las prácticas de las aseguradoras
Para el presidente de la asociación, “en un contexto inflacionista como el actual, las aseguradoras se han quedado muy por debajo de la subida de precio de mano de obra necesaria para que los negocios de posventa asuman el incremento de costes”.
La “presión dialogada” de Asetra y Natram con las aseguradoras, clave en la defensa del taller
Las asociaciones madrileñas logran que cinco aseguradoras actualicen la mano de obra y los materiales de pintura al IPC.
El conflicto talleres-aseguradoras llega al Parlamento Europeo
Cetraa, Conepa, Fagenauto y Ganvam piden el amparo de las instituciones europeas para que garanticen el derecho a la libre competencia en el mercado asegurador, velando por la sana concurrencia en las relaciones aseguradoras-talleres.
La presión de las aseguradoras reduce la rentabilidad media bruta del taller a un 2,3%
Según han denunciado las asociaciones madrileñas Asetra y Natram, que consideran imprescindible e irrenunciable que el taller reivindique el incremento anual del IPC a las compañías de seguros
La Alianza de Auxilio en Carretera y la patronal de las aseguradoras siguen sin un acuerdo
Entre los problemas en la asistencia de vehículos eléctricos se encuentran el empleo de EPIs y procesos de calidad en la custodia y tratamiento del ciclo completo hasta la puesta a disposición de los talleres de mecánica especializados.