El neumático fuera de uso vive en un constante desafío. Desafío por encontrar nuevas vidas a pesar de que, de manera intensa, se está trabajando en incorporar materiales de los viejos neumáticos en la fabricación de otros nuevos. La pirólisis parece ser la respuesta a este deseo, pero está costando bastante que los proyectos de esta tecnología en nuestro país se consoliden.
Mientras tanto, desde SIGAUS seguimos trabajando para consolidar las aplicaciones ya existentes de los materiales que se obtienen del proceso de reciclaje de los neumáticos que, hasta la fecha, son suelos de parques infantiles, objetos moldeados, carreteras o rellenos de campos decésped artificial, algo que tiene los días contados por la prohibición de su comercialización a partir de 2031 por entrar las partículas de caucho de tamaño inferior a 5 milímetros en la definición de microplástico.
Aunque desde SIGNUS estamos desarrollando diferentes proyectos en diferentes sectores, uno quizás particular es el sector de la moda. El neumático en la moda existe desde hace ya muchos años, especialmente en zapatos. De todos son conocidas las abarcas menorquinas, que, en sus inicios, se fabricaban con cuero, desde la suela hasta las correas de sujeción, escogiendo siempre las partes más gruesas y grasas para una mejor protección. Pero, con la llegada de los neumáticos, llegó la revolución: cambiaron cuero de las suelas por la banda de rodadura de los neumáticos y las correas por tiras de goma sacadas de los laterales de los mismos, dando así aún más resistencia y agarre a sus abarcas.
Además de calzado, podemos ver bolsos, cinturones y otros accesorios hechos con neumáticos. Pero desde SIGNUS quisimos ir más allá, para que el neumático reciclado se convirtiera en un material de interés para diseñadores de todo tipo. Así nació el proyecto Neomatique, de la mano de Slow Fashion Next, una plataforma que recogiera toda la información necesaria y útil sobre estos materiales y su potencial aplicación al mundo de la moda.
La diseñadora María Lafuente es un ejemplo de diseñadora comprometida con la innovación y el uso de materiales como el tencel, el corcho o el neumático con el que ha llegado a diseñar un vestido elaborado en su totalidad con filamento de neumático reciclado en impresión 3D, pero hay marcas como SKFK que también han establecido un vínculo con SIGNUS para promover su uso e incorporación en moda.
SKFK (Skunkfunk) nació a finales de los años 90 en la escena “streetwear” de los festivales de música. Este año, de hecho, la marca cumple 25 años. SKFK es una marca que no se deja llevar por las tendencias y la fugacidad, que defiende un estilo propio y único a través del arte y el diseño, además de ser precursores en sostenibilidad. Son conscientes de que cada vez son más las clientas que se interesan por la materia prima, los procesos de producción y las condiciones de la cadena de valor y, por ello, ponen mucho cuidado en los materiales que emplean.
En las tres colecciones presentadas por la marca en la Pasarela de la Moda de Madrid, el neumático ha estado presente en accesorios, como pendientes y collares, y en calzado de la marca menorquina RIA, que elaboró varios modelos para uno de los desfiles con la suela de neumático como protagonista.
SIGNUS continúa trabajando por dejar una Buena Huella para todos.
La propuesta de Ifema Madrid, respaldada por 20 empresas expositoras, contará con cuatro rutas temáticas predefinidas. Los visitantes obtendrán sellos para optar a sorteos de premios exclusivos.
Durante la feria, la compañía exhibirá su propuesta integral basada en recursos tecnológicos de medición, conectividad y gestión de datos, además de sus soluciones integrales desde la filtración.
Gracias a estrictos procesos de producción y pruebas exhaustivas, NRF ofrece referencias, incluyendo aquellas para aplicaciones Euro 6, diseñadas con puntos de montaje originales.
La entidad refuerza su compromiso con la modernización de la pericia aseguradora, la participación asociativa y la defensa activa del valor profesional del perito de seguros.
Y sólo el 12,4% conoce que las únicas balizas de emergencia que serán legales son las conectadas, según un estudio de Appinio para Netun Solutions, creadores de las luces Help Flash.
AkzoNobel - Sikkens presenta su nuevo acabado bicapa base agua de nueva generación para mejorar la sostenibilidad y la productividad de los talleres de chapa y pintura.
Se celebrarán el próximo 27 de mayo. El periodo de presentación de candidaturas, suscritas por un mínimo de 35 electores, será del 4 al 21 de abril de 2025, ambos inclusive.
Los CAE son una herramienta para que los clientes de la movilidad eléctrica puedan recibir una compensación por la reducción de su consumo energético y por la consecuente reducción de emisiones.
Valorada positivamente por Faconauto, la iniciativa contempla ayudas de hasta 3.500 euros para la adquisición de vehículos nuevos y demostración de hasta nueve meses de antigüedad, siempre que se entregue uno de más de 20 años.
Por sexto año consecutivo, esta iniciativa del Grupo Driver quiere dar visibilidad a los pueblos que están sufriendo un proceso de despoblamiento en la Península Ibérica y a sus habitantes.
El encuentro, que se celebrará los días 4 y 5 de junio en Madrid, promete ser una cita imprescindible para el sector, donde la innovación, la digitalización y el networking marcarán la diferencia.
Para los proveedores, la medida afectaría tanto a exportaciones directas desde España, como a vehículos con componentes nacionales integrados producidos en Alemania, Francia o México. Los concesionarios podrían sufrir ajustes en la disponibilidad de determinados modelos.
Las empresas procedentes de Asia ocuparán una superficie superior a los 1.400 metros cuadrados, centrados principalmente en el Pabellón 7 y otra parte en el Pabellón 8 de Ifema Madrid.
La federación malagueña facilitará entradas gratuitas a los profesionales que deseen asistir a la próxima edición de la feria, que se celebrará del 23 al 26 de abril en Ifema Madrid.
Esta cooperación tiene como objetivo mejorar la seguridad y la comodidad de conducción en la próxima cartera de vehículos basados en la plataforma MQB de Volkswagen.
Este fondo, propiedades de secado rápido y facilidad de uso, ofrece una gran cobertura y un acabado de alta calidad para pequeñas reparaciones de carrocería.
La compañía mayorista de baterías participará en la edición 2025 con nuevas marcas, gamas y acuerdos con fabricantes, como el reciente con Exide Group para la distribución de sus productos.
La empresa de remanufacturación ofrecerá información sobre los últimos desarrollos para solucionar averías electrónicas con alternativas fiables y rentables a las piezas nuevas.
En los dos meses de vigencia del plan, se han presentado más de 25.000 solicitudes, de las que se han concedido más de 9.000, con un presupuesto asignado de más de 130 millones de euros.
