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Toyota Motor Corporation y el Grupo BMW han firmado un acuerdo para reforzar su colaboración en el sector del hidrógeno, con vistas a alcanzar la neutralidad en carbono. Ambas compañías colaboran en el desarrollo de sistemas de pila de combustible y trabajan en una conjunta creación para mejorar el desarrollo de las infraestructuras.
En diciembre de 2011, ambas compañías firmaron un acuerdo para establecer una relación de cooperación a medio plazo en tecnología medioambiental, y durante más de una década han impulsado conjuntamente el desarrollo de tecnologías medioambientales, incluidos sistemas de pila de combustible y vehículos deportivos. Con una visión compartida en la “creación de una sociedad basada en el hidrógeno”, las dos compañías seguirán acelerando la innovación tecnológica en sistemas de pila de combustible y así ofrecer un mayor abanico de vehículos con pila de combustible
Toyota y BMW están colaborando en el desarrollo de un sistema de pila de combustible de tercera generación, que se instalará en modelos de ambos fabricantes para ofrecer a los clientes un abanico más amplio de vehículos eléctricos de pila de combustible -FCEV, Fuel Cell Electric Vehicles-. Como primer paso, BMW tiene previsto lanzar su primer FCEV producido en serie en 2028.
Ambas compañías harán lo posible por crear sinergias en aspectos de desarrollo y aprovisionamiento, reducir los costes agrupando unidades de potencia y ampliar la demanda de vehículos comerciales y turismos. Al convertir los FCEV en una opción más asequible, la alianza contribuirá a la consecución de una sociedad basada en el hidrógeno.
Toyota ha situado el hidrógeno como una energía clave en sus iniciativas para alcanzar la neutralidad en carbono, y ha impulsado proyectos en colaboración con muchos socios de los ámbitos de "producción, transporte, almacenamiento y utilización" del hidrógeno.
La asociación cuenta con un espacio en su web donde encontrar información, entre otros aspectos, sobre medidas de recuperación y seguridad ante emergencias, declaración de zona catastrófica o acogida a ERTES
Los fallos más habituales en camiones suelen ser el frenado, seguido de iluminación, neumáticos y suspensiones, según datos de Aeca-ITV recogidos por MasterRuta.
Entre otros contenidos, la jornada contará con una mesa redonda de profesionales del sector del VO para analizar los asuntos que conciernen a los concesionarios y al automóvil en su conjunto.
Estas cifras suponen un 8,3% más frente al año anterior, pero aún se sitúan lejos de las habituales para el sector y un 15% por debajo de los niveles previos a la pandemia, según datos de Anfac.
CertifiedFirst resume las principales diferencias y aspectos a tener en cuenta a la hora de realizar una reparación de carrocerías y pintura en un coche eléctrico
El sistema de comprensión del estado del conductor del Volvo EX90 ha sido reconocido como uno de los mejores inventos de 2024 por la publicación estadounidense
Se trata de una gama económica destinada a talleres con menos capacidad de compra e incluye, además de pintura, otros productos como abrasivos, burletes o cintas de enmascarado
La iluminación y la nivelación del suelo tienen que cumplir con unos estándares precisos para no afectar al proceso, informan desde Carglass.
Faconauto y Sernauto han expresado su solidaridad con los afectados por las intensas lluvias y graves inundaciones en varias zonas de Andalucía, Castilla-La Mancha y Comunidad Valenciana
Con esta nueva marca, la compañía avanza en su transformación, derivada de la estrategia 'Positive Motion', que implementa desde hace dos años para convertirse en referente de la energía y la movilidad sostenibles.
El salón portugués ofrecerá una experiencia completa al visitante profesional, del 8 al 10 de noviembre, en Exponor-Feira Internacional do Porto.
Con 284 millones de vehículos ligeros en circulación y una antigüedad promedio de 12,5 años, la empresa especializada en datos ha estudiado más de 290.000 talleres de reparación del país.
Diseñado para reducir el tiempo de evaporación de la Serie W6000 hasta en un 20%-30%, ofreciendo un mejor comportamiento en condiciones de muy baja temperatura o alta humedad.
Dibujos técnicos e instrucciones de montaje ya están disponibles a través de códigos QR en las cajas de Monroe, Ferodo, Jurid y MOOG.
El acuerdo de desarrollo conjunto entre ambas empresas pretende mejorar las capacidades de diagnóstico de los talleres europeos en torno a las baterías de bajo voltaje.
Una jornada diseñada para “pasar tiempo juntos, fortalecer lazos y fomentar el compañerismo en un ambiente relajado y dinámico”.
ARS cumple 30 años y lo celebra con el grupo, que también festeja su XV Aniversario, reuniendo a 200 talleres clientes en Lleida
El motor, la caja de cambios o la correa de distribución son algunos de los problemas más graves que puede experimentar un coche, aunque se pueden evitar mediante el mantenimiento preventivo.
Con el suministro de un vehículo eléctrico con batería desarrollado por Suzuki a Toyota que se fabricará a partir de la primavera de 2025
El modelo gitisport s2 marcado con “powered by sparco” en el flanco se encuentra a la venta a través de la plataforma del distribuidor.
Con el Ringtread WSS 370 XXS, un nuevo dibujo de la banda de rodadura para semirremolques en uso invernal, con marcaje 3PMSF.