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El Palacio de Congresos y Exposiciones de Sevilla (Fibes) cerraba el 3 de noviembre sus puertas al Salón del Motor de Sevilla 2024, exposición comercial del sector automovilístico que se ha estado desarrollando desde el pasado 30 de octubre. En su 14ª edición, el certamen ha superado la cifra de ventas y visitantes respecto a las últimas ediciones, tras formalizar un total de 1.908 operaciones de compra en 2024 (frente a las 1.698 unidades vendidas en 2023) y recibir cerca de 48.800 visitantes, frente a los 45.000 del año pasado.
Estos datos se unen a los propios beneficios que el evento reporta para Sevilla y a las cifras de negocio que genera, algo más de 44 millones de euros en 2024.
“Desde la organización valoramos muy positivamente esta edición del Salón del Motor porque, a pesar de las malas condiciones climatológicas de las primeras jornadas, ha habido una gran afluencia de visitantes y mucho público comprador. La gente se ha acercado al Salón con muchas ganas de comprar, de ver, de probar y de llevarse su vehículo, posicionándose esta edición como una de las mejores ediciones de los últimos años del Salón del Motor de Sevilla. Además, el Salón de 2024 también ha favorecido el establecer contactos con potenciales compradores, por lo que en las próximas semanas se prevé el cierre de operaciones que se han gestado a lo largo de estos días por parte de las distintas concesiones”, señala Carlos Jacinto Marín, director gerente de la Federación de Empresarios del Metal (Fedeme).
Asimismo, esta edición ha destacado por recibir la visita de público de otras provincias, incluso de fuera de Andalucía, como Cáceres o Madrid, lo que elevan la categoría de este Salón a un evento de carácter nacional, en el que se han vendido una media de cerca de 40 vehículos a la hora. En todas sus ediciones, la muestra suma ya más de 650.000 visitantes y cerca de 29.000 vehículos vendidos, consolidándose como el mejor escenario de Andalucía para la compra de vehículos en sus diferentes segmentos (nuevos, seminuevos, KM0, ocasión,...).
Organizado por Fedeme y Fibes (Ayuntamiento de Sevilla), el Salón del Motor de Sevilla es promovido por las asociaciones Asconse y Asocasión, ambas organizaciones integradas en Fedeme. En 2024, el evento ha contado con el patrocinio de financieras como BBVA Consumer Finance, Santander Consumer Bank, Caixabank Payments & Consumer y Sofinco, y la colaboración de los hospitales Quirónsalud de Sevilla.
Por 14º año consecutivo, Fibes se ha convertido en punto de encuentro para los amantes del motor, transformándose durante cinco días en un gran hipermercado automovilístico que ha albergado a un total de 50 expositores, más de 3.000 vehículos, de las principales marcas, modelos y motorización disponibles en el mercado, en 27.000 m2 de exposición, con descuentos especiales diseñados por las concesiones para la cita y facilidades de financiación.
El Salón del Motor de Sevilla se suma a la ola de solidaridad mostrada en todos los puntos de la geografía nacional tras la catástrofe que está viviendo estos días España tras el paso de la DANA. Así, desde la organización se ha tomado la decisión de colaborar a través de una donación de 3.000 euros que se canalizará a través de Cáritas Diocesana de Sevilla, con el objetivo de que esta iniciativa se materialice en ayuda para las zonas más arrasadas por el temporal y para las víctimas de esta tragedia, atendiendo de esta forma la emergencia provocada por la DANA en zonas especialmente devastadas como Valencia.
El objetivo del grupo es mejorar la diagnosis en el automóvil apostando por la calidad y las nuevas tecnologías.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Se trató de una reunión estratégica, fundamentalmente para evaluar la respuesta a la reciente DANA
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
La furgoneta equipará el neumático GitiVan All Season LA1 con tamaño 205/70R17C 115/113R en el eje delantero y 285/55R16C 126N en el eje trasero
La mitad de los encuestados por coches.net considera esta decisión “muy negativa”, a los que se suma el 16%, que la califica de “negativa”.
Carfax analiza el porcentaje de implantación de cada una de las marcas que circulan en nuestro país y su kilometraje medio.
Que 2025 sea un año cargado de ilusión, alegría y buenas noticias
Continental recibe la homologación para este vehículo con su cubierta PremiumContact C en 19 pulgadas
Carglass se ha implicado en la ayuda a familias afectadas por la DANA entregando cerca de un centenar de electrodomésticos. Adicionalmente, la BRLCF (Belron Ronnie Lubner Charity Foundation) ha realizado un donativo de 40.000 euros a la asociación Ca la Mare
A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
La formación para talleres, que suma 120 horas y consta de cinco módulos de formación, se imparte conforme al proyecto europeo EVTECH, que tiene a la federación murciana como representante español.
Dentro de su cartera de productos se incluyen compresores para mantener los neumáticos inflados y calibrados, arrancadores de batería o cables de carga para vehículos eléctricos.
En colaboración con Koyorad e IR PLUS, la empresa distribuidora incorporará aproximadamente 500 nuevas referencias a su stock, incluidos radiadores de motor, condensadores e intercoolers.
Rainer Popiol, director de Bilstein Academy, y Dimitris Kouvaras, director global de formación, hacen balance de un año en el que se han impartido 500 cursos de formación con más de 10.000 participantes.
En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.
La compañía multienergética ofrece un cupón de 150 euros en repostaje y recarga eléctrica para los afectados que han perdido su vehículo y se apoya en las redes de concesionarios para impulsar la iniciativa.