El servicio de redimensionamiento de carcasas que ofrece Grupo Cartés es una solución diseñada para diferentes escenarios, asegurando que las carcasas y los sistemas de filtración continúen operando de manera eficiente.
En la compañía disponen de una extensa gama de carcasas diseñadas para cubrir múltiples aplicaciones industriales, que incluyen carcasas plásticas, metálicas y de acero inoxidable, en versiones para diferentes temperaturas y presiones. Dentro de esta variedad, destacan carcasas antimicrobianas, carcasas para fluidos agresivos, carcasas con lavado contracorriente y aquellas diseñadas para usos sanitarios en industrias como la farmacéutica o alimentaria.
El correcto dimensionamiento de carcasases crucial en la industria para conseguir la eficiencia y efectividad de los sistemas de filtración. Por eso, como parte de este servicio, sus ingenieros ayudan al cliente a seleccionar, diseñar u optimizar las carcasas adecuadas para sus necesidades específicas.
Tras una evaluación previa,los expertos seleccionan el material de la carcasa, su tamaño y configuración, siempre que sean compatibles con el fluido a filtrar. Para este proceso, tienen en cuenta también el riesgo de corrosión, la temperatura y la presión, además de las normativas para la seguridad y fiabilidad.
El servicio personalizado que ofrece Grupo Cartés permite identificar las soluciones de filtración más adecuadas para garantizar la integridad de los productos, la eficiencia operativa, la fiabilidad y la seguridad. Este asesoramiento personalizado consta del diagnóstico, recomendaciones, selección y suministro de equipos de filtración, además de la implementación de sistemas personalizados para necesidades específicas.
Refactory Sevilla, el centro de economía circular de Renault Group en España, ha sido reconocido por su contribución a la economía circular en la industria automovilística, ofreciendo vehículos reacondicionados de alta calidad a precios competitivos
El fabricante italiano ha hecho públicos los resultados de los tres primeros trimestres del año, que arrojan unos beneficios netos de 197,2 millones de euros
Están especializados en inyección, pintura y montaje de componentes de plástico, utilizando tecnologías en 2K, 3K, inyección con gas y automatización, empleando robots y materiales ecológicos
Las operaciones con usados de entre 1 y 3 años suben un 34% durante el pasado mes y el mercado de ocasión supera ya los 1,7 millones de unidades en lo que va de año
Se ha denunciado a su propietario por realizar actividades de reparación y pintura de vehículos sin las autorizaciones ni condiciones necesarias, además de gestionar de manera ilegal residuos peligrosos generados en el lugar
Seleccionadas por un jurado entre 54 propuestas nacionales e internacionales. Los ganadores obtendrán hasta 10.000 euros en metálico y premios en especie de los 19 partners del reto.
Las marcas Renault, Dacia, Alpine y la Fundación Renault Group muestran su solidaridad con los damnificados ofreciendo una serie de ayudas enfocadas a facilitarles la movilidad.
La mesa redonda, que se celebrará el 20 de noviembre, abordará los retos que afrontan los concesionarios en un contexto de cambio acelerado protagonizado por la concentración y por la necesidad de innovar.
A partir de un estudio realizado a partir de 6,8 millones de diagnósticos, Carly destaca la necesidad de que los conductores tengan acceso a información crítica sobre sus vehículos.
Representantes de las principales marcas participaron en un panel sobre el estado actual y los retos de la posventa en el III Observatorio del Vehículo Industrial, organizado por Faconauto y Fundación Repsol.
El director de Relaciones Institucionales y Coordinación Regulatoria participó en el III Observatorio del Vehículo Industrial de Faconauto para analizar cómo la transición energética está siendo impulsada por la regulación y no por la evolución tecnológica.
El sector del vehículo industrial insiste en implementar una fiscalidad favorable que incentive la adopción de tecnologías de cero emisiones, así como en la importancia de impulsar la infraestructura de recarga.
La reparación in situ, la asistencia en remoto o los coches de sustitución ECO son algunas de las propuestas sostenibles de la compañía en materia de asistencia en carretera
