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David Moneo, director de Ifema Movilidad, aprovechó su intervención en la 10ª Jornada de la Distribución de Cataluña para dar a conocer las últimas cifras de participación de la próxima edición de Motortec, que se celebrará del 23 al 26 de abril de 2025 en Ifema Madrid. “Unos resultados de comercialización, fruto de diversas alianzas, que anticipan una edición de éxito. Tras 17 ediciones, Motortec se ha convertido en el mayor encuentro del sector de la distribución y de los fabricantes, con esa base tan importante que son los talleres y las tiendas de recambios”, afirmó.
Con nuevos pabellones y una superficie récord de 43.000 metros cuadrados ya ocupados a cinco meses de la celebración de la feria, la organización del salón espera la asistencia de 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar la cifra de 600 expositores únicos (543 confirmados a 21 de noviembre), con una mayor participación de proveedores y fabricantes respecto a la anterior edición. A nivel internacional, Motortec 2025 recupera las cifras anteriores a la pandemia, alcanzando los 6.500 metros cuadrados, destacando los acuerdos con asociaciones de otros países, como Italia o Turquía.
Además, el certamen contará con 6.000 metros cuadrados dedicados a diversas actividades, con ejes muy importantes como el espacio dedicado al vehículo industrial (flotas, asociaciones de logística,...); al talento y la formación, con la elección del Mejor Mecánico del vehículo eléctrico de alta tensión a cargo de Carsmarobe, la Competición Motortruck, o el Concurso de Jóvenes Técnicos de Automoción de Comforp; o al conocimiento y al networking. Motortec también albergará 'Fan Zones' o exposiciones.
Como novedad, la organización ha preparado el “Pasaporte Motortec”, un pasaporte físico donde gamificar las actividades presenciales que se van a realizar en el salón, con el objetivo de dinamizar las visitas. Igualmente, cabe destacar la Cena de Gala para la entrega de los premios de la Galería de la Innovación, la noche del 22 de abril, dotando al acto como un evento exclusivo, innovador y prestigioso, con la presencia de los representantes del Ayuntamiento de Madrid y de la Comunidad de Madrid.
La clausura de la 10ª Jornada de la Distribución de Cataluña, organizada por CIRA, corrió a cargo de Nines García de la Fuente, presidenta de Ancera, quien, además de recordar a todas las víctimas de la DANA, mostrando su solidaridad con las empresas y compañeros afectados, destacó la unión de todo el sector. “El servicio que damos a los clientes es nuestro valor añadido, nuestro diferencial. Estamos preparados para los desafíos y debemos enfrentarnos a ellos con información y valentía, un trabajo que también hacemos desde Ancera”.
Además, la presidenta de Ancera señaló que el sector sector encara el final de año “con optimismo y con un crecimiento previsto del 5%”, mientras que, para 2025, las expectativas son “optimistas y expansionistas, con un incremento estimado del 4%”, todo ello con “desafíos como la carga regulatoria, la gestión de los márgenes, la mejora de los procesos o la carencia de empleados cualificados, en un entorno de incertidumbre, con la sostenibilidad jugando un papel muy crucial. Enfrentamos el mañana con innovación y colaboración”, concluyó Nines García de la Fuente.
Por su parte, Juan Rodríguez, presidente de CIRA, resumió las intervenciones de la jornada y enumeró las principales conclusiones vertidas por todos los ponentes, agradeciendo también la confianza y el apoyo de socios, patrocinadores, empresas colaboradoras, asociaciones y medios de comunicación sectoriales. Igualmente, anunció las fechas de la próxima Jornada de la Distribución de Cataluña, la número 11, que tendrá lugar los días 26 y 27 de noviembre de 2025.
Para terminar el encuentro, la asociación catalana quiso homenajear a Miguel Ángel Cuerno, quien recientemente anunciaba su despedida de Ancera y de Aervi, aunque también quiso añadir que seguirá ayudando al mundo del taller, muy diversificado en su representación asociativa.
Para Miguel Ángel Cuerno, el taller es “el eslabón más fuerte de la cadena de la posventa, que repara 17 millones de vehículos y compra recambios”.
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
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Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
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