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El equipo de trabajadores y marcas colaboradoras de Grupo Andrés han desarrollado una iniciativa solidaria destinada a ayudar a los afectados por la reciente DANA en Valencia. Durante dos viernes consecutivos del mes de noviembre, la compañía lanzó una campaña a través de su plataforma B2B en la que se donaba 1 euro por cada neumático vendido.
Esta acción, realizada sin afectar al precio de compra para los clientes, ha conseguido recaudar un total de 17.440 euros, que han sido aportados por Grupo Andrés y las principales marcas colaboradoras: Michelin, Bridgestone, Continental, Hankook, Goodyear, Pirelli, Vredestein, Nangkang, Kormoran, General Tire, Matador, Linglong, Roadstone, Minerva, BFGoodrich, Orium, Aptany, Fulda, Aerotyre, Tegrys, Aeolus, Mitas y Rebel.
El dinero recaudado ha sido distribuido entre organizaciones humanitarias que trabajan directamente en la región afectada, como World Central Kitchen, Cáritas y Cruz Roja, para apoyar sus labores de ayuda.
Además de la recaudación económica, los trabajadores de Grupo Andrés han colaborado mediante la donación de bienes materiales, como menaje del hogar, ollas, cubiertos, ropa de cama, productos de limpieza e higiene personal, pañales y alimentos para bebés. Este material fue transportado a Valencia el pasado fin de semana.
Desde Grupo Andrés han querido agradecer, tanto a los clientes como a las marcas asociadas y a los empleados, su solidaridad y compromiso en esta iniciativa. “En situaciones difíciles como esta, es importante que todos arrimemos el hombro. Gracias a la colaboración de todos, hemos podido aportar nuestro granito de arena para apoyar a los afectados y contribuir a la recuperación de las zonas más perjudicadas”, ha destacado Eduardo Salazar, director general de la compañía, quien, junto a Iván Andrés, consejero delegado de Grupo Andrés, formó parte del equipo que se trasladó a Valencia para entregar las donaciones.
Compacto y de fácil transporte (13 kilos de peso), este modelo está equipado con un potente motor eléctrico sin escobillas de 1.200 W y se integra con la nueva generación de máquinas Mirka.
Presentado por Josep Sánchez Llibre, presidente de Foment del Treball, el autor del “Informe Letta” hablará el 6 de marzo sobre competitividad y sostenibilidad en Europa y su impacto sobre la automoción.
La recién creada Elli Mobility operará como filial al 100% de Volkswagen Group Charging (Elli) previsiblemente a partir de marzo de 2025 para ofrecer servicios de movilidad.
Este neumático deportivo de ultra altas prestaciones debutó en 1985 calzado en el Lancia Delta S4 Stradale. Desde entonces acumula más de 3.000 homologaciones personalizadas.
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Los derechos antidumping y compensatorios se extienden otros 5 años, hasta el 16 de enero de 2030.
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El nuevo presidente de la multinacional española inició su andadura profesional en un taller de reparación tras acabar la Formación Profesional
La marca reafirma su apoyo a los jóvenes estudiantes de mecánica, otorgando 1.000 euros a cuatro de ellos para impulsar su desarrollo profesional. La entrega de premios tendrá lugar durante Motortec 2025.
A la venta a partir del segundo trimestre de 2025, este modelo estará disponible inicialmente en las medidas 185/70 R15 89 V y 125 R15 68 S.
Para Faconauto, la renovación del programa consolida a la región como referente en dinamización del sector automovilístico y adopción de vehículos sostenibles.
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Los tres pilares de los comentarios positivos son la amabilidad de todo el personal, la profesionalidad de las personas de Carglass y la eficiencia en la gestión de la cita.
Euromaster recuerda la obligatoriedad de llevar siempre encendidas las luces de cruce en estos vehículos. No hacerlo conlleva una multa de 200 euros y la retirada de tres puntos del carnet.
Se sitúa en los 31.990 euros frente a los 34.818 de 2023, según el informe anual “ElecticarVO” elaborado por coches.net y Ganvam.
La compañía alcanza los mil millones de euros de facturación y paga hasta 7.000 euros de prima a sus 1.200 empleados. En Iberia, el crecimiento del volumen de negocio fue del 24% y, por primera vez, el mercado español superó al portugués.
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Nuestro país podría disponer de una red de 50.171 puntos de recarga si entrarán en funcionamiento los 11.446 puntos no operativos, según el último Barómetro de la Electromovilidad de Anfac.