Esta generación, con las nuevas funciones, AI Global Search y AI Smart Diagnosis, incluye mejoras como el desbloqueo SGW para Mercedes-Benz, que permite operar en los vehículos con centralitas protegidas.
Texa anuncia el lanzamiento de IDC6, la última generación de software de diagnosis que nace para satisfacer las crecientes necesidades de los profesionales del sector, mejorando la diagnosis y la eficiencia operativa, manteniendo al mismo tiempo la calidad. Este software ha sido construido sobre cuatro pilares fundamentales:
Inteligencia Artificial: permite el acceso simplificado a la información y utiliza la IA para la resolución de fallos.
Simplicidad: cuenta con una nueva interfaz gráfica con una página de inicio completamente rediseñada.
Velocidad: el lanzamiento de actualizaciones es automático y consta de una arquitectura multi ambiente unificada.
Integridad: satisface todas las necesidades de diagnosis. Permite la diagnosis remota y autenticada, PassThru, operaciones protegidas y ajustes OE.
Además, IDC6 cuenta con dos nuevas funcionalidades avanzadas que estarán disponibles para los usuarios suscritos a TEXPACK gracias a la Inteligencia Artificial. Por un lado, AI Global Search permite consultar previamente las bases de datos Texa para identificar toda la información relativa a un vehículo específico. Por su parte, AI Smart Diagnosis es una guía paso a paso a través de todas las fases del diagnóstico del vehículo: desde la selección automática, pasando por el escaneo de las centralitas TGS3s, hasta la resolución de la avería.
IDC6 se lanzará progresivamente: el primer ambiente que cambiará a IDC6 será CAR, mientras que los demás ambientes de diagnosis se lanzarán en los próximos meses, siguiendo el siguiente orden: TRUCK y OHW juntos, BIKE y MARINE.
Igualmente, con la llegada de IDC6 CAR, Texa amplía su oferta de diagnosis autentificada que permite a los clientes operar incluso en vehículos con centralitas electrónicas protegidas. Gracias a la colaboración continua con los fabricantes de vehículos, los usuarios de Texa podrán ahora intervenir en coches y vehículos ligeros Mercedes-Benz. Esta nueva función está disponible a partir de la versión IDC6 CAR 2024.1.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
Carglass se ha implicado en la ayuda a familias afectadas por la DANA entregando cerca de un centenar de electrodomésticos. Adicionalmente, la BRLCF (Belron Ronnie Lubner Charity Foundation) ha realizado un donativo de 40.000 euros a la asociación Ca la Mare
A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
La formación para talleres, que suma 120 horas y consta de cinco módulos de formación, se imparte conforme al proyecto europeo EVTECH, que tiene a la federación murciana como representante español.
Dentro de su cartera de productos se incluyen compresores para mantener los neumáticos inflados y calibrados, arrancadores de batería o cables de carga para vehículos eléctricos.
En colaboración con Koyorad e IR PLUS, la empresa distribuidora incorporará aproximadamente 500 nuevas referencias a su stock, incluidos radiadores de motor, condensadores e intercoolers.
Rainer Popiol, director de Bilstein Academy, y Dimitris Kouvaras, director global de formación, hacen balance de un año en el que se han impartido 500 cursos de formación con más de 10.000 participantes.
En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.
La compañía multienergética ofrece un cupón de 150 euros en repostaje y recarga eléctrica para los afectados que han perdido su vehículo y se apoya en las redes de concesionarios para impulsar la iniciativa.
