Suscríbete
Suscríbete
La II Fase del Concurso al Mejor Técnico Motortec se iniciaba a las 10:30 horas, del 15 de marzo, en el Taller Virtual del Pabellón 6, donde se reunieron los 62 finalistas que lograron clasificarse de entre más de 350 participantes procedentes de toda España y Portugal. La “flor y nata” de los talleres mecánicos de ambos países se batieron en una primera prueba técnica. Realizada a través de smartphones y cronometrada, ha puesto a prueba los conocimientos de electromecánica de los técnicos ibéricos.
Sólo los tres mejores llegaron a la fase final, en la que tuvieron que afrontar un cambio de tres bujías de un Ford Focus bajo la atenta mirada del cronómetro. “Como sus conocimientos técnicos estaban más que probados, al haber llegado hasta aquí como los más preparados de entre centenares de participantes, hemos querido que demostrasen su pericia bajo el capó del coche”, comenta Daniel López, responsable de Formación de Carsmarobe y conductor del evento.
A continuación, los dos más rápidos en el cambio de bujías se enfrentaron en una última prueba cronometrada: el cambio de un neumático.
Pablo Casas, de Rivas Vaciamadrid y alumno habitual de los cursos de formación de Carsmarobe, fue el más rápido con el gato y la llave de ruedas, tardando 4 minutos y 11 segundos en resolver la prueba y convirtiéndose así en el Mejor Técnico Motortec 2019. Por su parte, Fernando Rodríguez Pérez, de Bargas (Toledo), finalizó en segunda posición, a sólo unos segundos de distancia del ganador, mientras que el tercer puesto del podio fue para Diego Morán Bachiller, de Villar del Rey (Badajoz).
Los tres finalistas se han llevado lotes de premios valorados en más de 13.000 euros, incluyendo equipamiento, herramientas e incluso un crucero por el Mediterráneo para el primer clasificado, entre otros. Todos ellos aportados por los patrocinadores de este concurso que ha certificado quién es el mejor mecánico de España y Portugal.
Junto a los participantes, las gradas del taller virtual reunieron a decenas de miembros del sector de la posventa, así como a representantes de Delphi Technologies, Grupo Soledad, KSTools, Centralauto, Liqui Moly, GT Motive y Terránea.
Esta aplicación gratuita se configura de forma fácil y rápida: basta con introducir el número de serie del motor para verificar los datos y obtener acceso a la información técnica.
El evento “Impulsando la sostenibilidad”, organizado por Sernauto, contó con representantes de Brembo, SKF, Clarios, Schaeffler, Motortec, Continental, Fuchs, NTN y Osram, que expusieron sus acciones principales en esta materia
El 71% de las que nacieron en 2007, el año previo a la gran recesión global del siglo XXI, también ha desaparecido, según los últimos datos disponibles en Iberinform.
El equipo espera cerrar un año muy positivo, que recientemente se refrendaba con el título absoluto conseguido por Jorge Cagiao y Javier Martínez en la Copa de España de Rallyes de Asfalto (CERA).
Tras el temporal que azotó la Comunidad Valenciana, los pilotos vuelven al circuito de Barcelona-Cataluña para disputar la última carrera de la temporada, en el que Michelin ofrece siete compuestos de neumáticos en lugar de cinco.
Desde 2020, Sernauto está actuando como catalizador de iniciativas sectoriales que permitan a las empresas avanzar más rápido en esta dirección
En una semana, se ha recaudado más de un millón de euros que permitirá iniciar los trámites de compra de más de un centenar de vehículos. Ya se han entregado las primeras ocho motocicletas.
El fabricante se suma a la campaña impulsada por Aprotalleres con una donación económica fruto de una campaña interna de solidaridad.
Este primer 'Paper' recoge los conocimientos, debates y experiencias expuestas en el GMC 2023, identificando los temas más relevantes y soluciones tangibles para construir una movilidad más sostenible, segura, eficiente y equitativa.
A través de esta herramienta web, el conductor puede identificar el neumático adecuado para su coche con una foto e inteligencia artificial.
Bajo el título “Refresh and Reveal”, las imágenes de la 51ª edición del almanaque son obra del artista Ethan James Green.
El resurgimiento de los colores vibrantes, los acabados satinados y mate o las combinaciones bicolor son algunas de las tendencias en color que ya hoy se empiezan a atisbar en nuestras carreteras
Aranca Negru (Serca), junto a Marta Alejos y Janine Girke (Schaeffler) compartieron los avances del proyecto, desarrollado para evaluar y aumentar el compromiso medioambiental de los actores de la red Serca
Este proyecto, iniciado en 2023, tiene como objetivo desarrollar materiales formados por un termoplástico y polvo de caucho de neumáticos, de aplicación en sectores como la automoción y la edificación
Los representantes comerciales donarán las cuotas de los últimos meses del año a diversas entidades y ONG que trabajan en la zona
Francia es el principal socio comercial para los fabricantes de equipos y componentes españoles, con un valor de las exportaciones de 4.391 millones de euros en 2023
La multinacional presentará sus últimos lanzamientos, incluida su innovadora gama de puentes de lavado Istobal M'Wash en la feria holandesa
Los ciudadanos valencianos que han perdido su vehículo ya están buscando fórmulas para restablecer su movilidad y una de las más recurrentes es el mercado de VO, optando, sobre todo, por los más económicos, con un precio medio de 12.300 euros
Desarrollado en Europa, el neumático para furgonetas Bridgestone Duravis All Season EVO se lanzará en enero de 2025 y estará disponible en 24 medidas que van de 15” a 17”, incluyendo seis medidas de carga pesada de 10PR
El I Congreso de Talleres acogió una mesa redonda en la que representantes de talleres, distribuidores, fabricantes e ITVs analizaron la realidad actual del taller, sus desafíos de futuro y propuestas para enfrentarlos con éxito.
El actual director corporativo de Ancera y presidente de Aervi, continuará al frente de Open y de la vicepresidencia de Conepa
El I Congreso de Talleres organizado por Conepa, que reunió a más de 450 personas en Ifema Madrid, acogió una mesa redonda sobre la realidad actual y los principales desafíos del taller de chapa y pintura.