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SuscríbeteSus funciones serán asumidas por Riccardo Borzoni, su homólogo en Clarios para el Sur y Este de Europa
La responsable, con 18 años de experiencia en gestión en el sector de la automoción, reforzará la orientación al cliente de la compañía, además de garantizar un crecimiento sostenible y rentable en la región.
Los equipos de ensayo del laboratorio de vehículos se amplía con una cámara de frío que permite enfriar vehículos a -40° C para mejorar la capacidad de arranque y la función start-stop de las baterías.
Además de con las baterías AGM xEV, Clarios cuenta con soluciones de ión-litio de baja tensión capaces de gestionar cargas eléctricas y demandas de uso elevadas y diversas.
También presentará servicios relacionados con el vehículo industrial y contará con la presencia de celebridades e influencers del mundo del camión, concursos y otras sorpresas.
Con sede en Medina del Campa (Valladolid), este empresa ya era el mayor socio de Clarios en España en el negocio del plomo.
Clarios fue reconocida por su proyecto por la defensa de la salud infantil, “Protecting Every Child’s Potential” (PECP), y por su programa de reciclaje de baterías.
Los fallos en la batería son la causa número uno de averías en España, aumentando un 23,8% en tan solo un año. Según Clarios, más de la mitad pueden evitarse con un buen cuidado este inverno.
Las baterías AGM ProMotive de VARTA, instaladas en los camiones ganadores, son resistentes a las vibraciones y producen una alta corriente de arranque.
Esta tecnología inteligente, en producción dentro de dos o tres años, permite optimizar el rendimiento en tiempo real y monitorizar las funciones de seguridad críticas de vehículos eléctricos y autónomos.
Para evitar las altas tasas de descargas causadas por temperaturas bajo cero, Clarios ha desarrollado la VARTA ProMotive AGM que destaca por su fiabilidad y durabilidad.
Clarios alerta de que casi la mitad de este tipo de averías podrían evitarse si los propietarios de los vehículos cuidaran mejor de este componente.
Desarrollada junto con los principales fabricantes europeos de camiones, previene fallos de la batería, reduce los costes operativos y dura hasta seis veces más que las convencionales.