Suscríbete
Suscríbete
Los fabricantes de camiones equipan sus vehículos con un número cada vez mayor de dispositivos eléctricos, que aumentan la comodidad del conductor y reducen el consumo de combustible, pero consumen mucha energía. Esto provoca un fallo prematuro de la batería, especialmente cuando se trata de camiones altamente equipados. “Ante esta situación, algunos de los fabricantes más importantes se dirigieron a nosotros para colaborar en el desarrollo de una solución”, informa Thorsten Werle, Engineering Design Lead Heavy Duty en Clarios EMEA. La respuesta de la empresa fue la VARTA ProMotive AGM, con una vida útil hasta seis veces superior a la de las baterías convencionales.
Un año después del inicio de su producción, casi todos los fabricantes han aprobado la batería y la están instalando en sus vehículos recién salidos de fábrica. Algunas de las baterías de prueba han estado en la carretera en condiciones extremas durante más de tres años sin mostrar signos de fatiga, mientras que, según Clarios, las baterías normales ya habrían fallado después de 6-12 meses en las mismas condiciones.
La demanda de esta batería Truck AGM seguirá aumentando y, a pesar de la crisis generada por la pandemia, las cifras de ventas ya han superado los objetivos originales. En opinión de Werle, esto se debe principalmente a las entregas de los negocios online, que continúan creciendo. Además, se espera que los fabricantes de camiones incluyan más características de ahorro de combustible, seguridad y comodidad en el futuro, lo que supondrá exigencias energéticas adicionales a la batería.
El consumo de combustible también se está convirtiendo en un tema cada vez más importante: los fabricantes de la UE, por ejemplo, tienen que reducir las emisiones de sus flotas en un 15% para 2025 y hasta en un 30% para 2030. Para lograr estas reducciones, se utilizarán cada vez más tecnologías que incluyen start-stop, sailing/coasting e impulso pasivo. Estas requieren que el motor y el alternador se apaguen en algunos momentos, durante los cuales la batería no se carga, pero en los que se sigue consumiendo energía. Esto tampoco presenta problemas para la VARTA ProMotive AGM. “Está absolutamente preparada para el futuro y todavía tiene mucha capacidad disponible para consumidores adicionales”, enfatiza Werle.
Otro factor a tener en cuenta es que los viajes son cada vez más largos, lo que se traduce en más noches en la cabina, donde también aumentan las expectativas de comodidad de los conductores con dispositivos que agotan la batería cuando el camión está para. La VARTA ProMotive AGM supera estos retos y, gracias a su diseño, también es capaz de soportar el fuerte nivel de vibraciones del extremo del bastidor del vehículo donde suelen estar instaladas las baterías de estos vehículos.
Por otro lado, en la tecnología AGM (Absorbent Glass Mat, por sus siglas en inglés), la fibra de vidrio absorbe el ácido de la batería y aumenta la estabilidad del ciclo, previniendo la caída de capacidad causada por la estratificación del ácido. Su diseño especial permite que se pueda utilizar hasta el 80% de la capacidad especificada sin que eso afecte la vida útil de la batería. En comparación con las baterías de arranque convencionales, VARTA recomienda una descarga del 20% como máximo para lograr la máxima vida útil. Además, la VARTA ProMotive AGM no necesita mantenimiento y ofrece una potencia de arranque sustancialmente más alta que otras baterías, especialmente cuando la batería está parcial o profundamente descargada, como sucede después de una pernoctación.
Cabe destacar, finalmente, que los gestores de flotas que han optado por la VARTA ProMotive AGM también pueden disfrutar de un servicio y soporte exclusivo gracias al VARTA Fleet Program, un servicio premium que ofrece acceso directo a los expertos en baterías de Clarios e incluye un análisis de la solución de batería más adecuada para cada flota, asesoramiento estratégico de compra para reducir los costes operativos, y comunicación regular entre fabricante y cliente final. El registro es gratuito a través de este enlace.
PRO Service invita a todos los talleres independientes a sumarse a una serie de ponencias únicas, diseñadas para encender la chispa de la inspiración y tejer redes entre mentes apasionadas.
Creadas en colaboración con Sesia&Co, las pinzas en los tonos mirtillo (arándano), zafferano (azafrán) y oro, seleccionadas por el público y los clientes, pronto entrarán en producción.
La compañía refuerza su apuesta por la innovación como parte de su plan estratégico Midas Centro de Talento, con el fin de atraer y fidelizar a los mejores profesionales del sector.
Esta participación forma parte de su estrategia de crecimiento y consolidación en el mercado español, en el que la empresa continúa reforzando su presencia de forma sostenida.
Santiago Martín, director de Logística de Nissan Ávila, destaca la digitalización, la automatización y la sostenibilidad como claves de la transformación logística de la planta
El certamen madrileño también servirá de plataforma de lanzamiento de sus nuevos productos Averoil y la gama EV-Fluids para vehículos eléctricos e híbridos
Los visitantes podrán disfrutar de tres stands temáticos en el pabellón 8 de Ifema Madrid dedicados a vehículos clásicos estadounidenses, británicos y alemanes.
El empleo masculino es predominante en el sector, con 467.000 ocupados en el cuarto trimestre de 2024, una cifra casi 4,5 veces superior al femenino, con 100.000 ocupadas, según Randstad Research.
La nueva empresa surge de la fusión entre la sede de Ágreda Automóvil en Azuqueca de Henares (Guadalajara) y la integración de JJ Truck, una compañía ubicada en Torrejón de Ardoz (Madrid).
La marca premium de BASF Coatings sigue siendo el proveedor exclusivo de pintura del equipo de Fórmula 1, que compite con el coche C45 de F1, customizado en verde mate y negro.
Sustituye en el cargo a Gabriela Pueyo, que deja la filial española del Grupo Belron para unirse al Equipo Central Europeo y convertirse en la nueva directora general regional.
La compañía reflexiona sobre su historia al conmemorar el 90º aniversario de KYB Corporation, junto con el 20º aniversario de KYB Medio Oriente y África, así como de KYB Asia Pacífico.
Miembro de la red desde sus inicios en 1995, la empresa aspira a mantener su propuesta de calidad y servicio en el ámbito de los neumáticos y la mecánica para turismos, 4x4-SUV y furgonetas.
Organizado por la asociación Apia, el encuentro se celebrará los días 26 y 27 de noviembre en el Círculo de Bellas Artes de Madrid, con el foco puesto en la comunicación versus la desinformación.
En este artículo de opinión, José Torés, director de Marketing en Kaavan, cómo la conectividad digital, la experiencia personalizada y la sostenibilidad centran las tendencias en marketing digital.
Con una puntuación global de 88 sobre 100, la compañía obtiene una puntuación sobresaliente en medio ambiente, prácticas laborales, ética y compras sostenibles.
La clasificación ambiental de la Dirección General de Tráfico determina el acceso a zonas urbanas y las ventajas fiscales de cada vehículo, informan desde coches.net.
Los modelos de más de 15 años de antigüedad continúan concentrando cuatro de cada diez operaciones, según datos de MSI para Ganvam y Faconauto.
Tratamiento de Neumáticos Usados (TNU) organiza este foro el próximo 24 de abril, de 11:30 a 13:30 horas, en el Auditorio del Pabellón 5 de Ifema Madrid.
Este centro dispone de una superficie de almacenamiento de 520 metros cuadrados y cuenta con una atención integral para los talleres de esta zona madrileña.
El coloquio online, en el que participarán más de una decena de expertos del sector, se celebrará el próximo 8 de abril, de 10:00 a 12:00 horas.
La Fundación Capgemini presenta el “Libro Blanco para un vehículo autónomo inclusivo”, que presenta soluciones sostenibles y de impacto social positivo para ayudar a desarrollar una movilidad en beneficio de todos.