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SuscríbeteLas próximas regulaciones de la UE podrían obligar a los fabricantes a sustituir las grandes pantallas digitales del interior de los coches por sistemas de proyección en el parabrisas para favorecer la seguridad.
El reglamento del rally obliga a los coches de categoría T1 montar parabrisas de vidrio laminado por su mayor resistencia estructural, seguridad en caso de impacto y resistencia a los arañazos, informa Carglass.
Este producto “todo en uno” hace que el parabrisas quede reluciente con cada pulverización y sella automáticamente su capa protectora hidrofóbica.
En el “campeonato del mundo” de montadores de parabrisas, disputado los días 29 y 30 de junio en Barcelona, han participado técnicos de 28 países.
Este producto, disponible exclusivamente en Berner, no sólo limpia y sella el parabrisas, sino que también ofrece un efecto hidrófugo duradero gracias a su especial efecto perlado.
La empresa regala unas escobillas Bosch en cada reparación o sustitución de parabrisas efectuada entre el 13 de marzo al 7 de abril, época de precipitaciones habituales en toda España.
Los monoplazas incorporan dos elementos cuyo trabajo conjunto cumple con algunas de las funciones de un parabrisas. Según Carglas, uno de ellos es un pequeño deflector que puede tener una forma de diente de sierra.
Esta conmemoración coincide con el centenario de la invención del parabrisas laminado.
Un informe de las comisiones parlamentarias del Reino Unido asegura que no tienen que ser los “conductores humanos”, sino la empresa que está detrás del sistema de conducción autónomo, la responsable legal en caso de fallo o accidente.
Desde que se comenzó a medir en 2011, cuando arrojó un 65%, el NPS, que evalúa la calidad del servicio y la satisfacción de sus clientes, ha experimentado un constante crecimiento.
Carglass España participa en la elaboración de la “Guía Fesvial de consejos y recomendaciones para circular con seguridad en invierno o con meteorología adversa”.
El actual mercado de posventa necesita adhesivos de lunas y selladores de altas prestaciones que sean capaces de soportar cargas más elevadas y reforzar la rigidez torsional.
La campaña está destinada a todos los clientes, por cualquier reparación o sustitución de lunas, hasta el próximo 16 de diciembre.
Según el estudio “Efecto de los factores ambientales en el rendimiento de los sensores ADAS”, realizado por la American Automobile Association (AAA) y recogido por Carglass.
Desde Carglass destacan que los sistemas más completos ya ofrecen realidad aumentada, y pueden configurar y proyectar prácticamente cualquier información en el parabrisas.
La Comisión Europea quiere que estos sistemas sean obligatorios y la incorporación de un sistema DMS está entre los nuevos criterios de EuroNCAP para otorgar sus cinco estrellas de seguridad.
Con más de 1.780 aplicaciones para 870 modelos distintos, cubriendo más del 95% del parque en circulación.
Esta campaña durará del 12 de septiembre al 10 de octubre, época en la que comienzan las precipitaciones otoñales en toda España.
Esta tecnología podría ser empleada para sustituir a los limpiaparabrisas convencionales, además de para limpiar las ópticas de las cámaras de los sistemas ADAS y paneles solares.
En cada operación de reparación o sustitución del parabrisas entre el 18 de julio y el 5 de septiembre.