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Anfac aboga por un modelo de movilidad multimodal y sostenible para las ZBE
El objetivo es avanzar en la mejora de la calidad del aire en las ciudades, rejuvenecer el parque e impulsar la electromovilidad, permitiendo defender el vehículo privado limpio como una alternativa más.
Las búsquedas de coche nuevos y usados se recuperan en el primer trimestre
Aunque crecen el 4,5% y 3,8%, respectivamente, están todavía lejos del aumento del 30% de las consultas energéticas, según datos de Autoscout24.
El 30% de los vehículos en España no podrá acceder a las ZBE por la alta edad del parque
El Círculo Neutral in Motion solicita medidas para el rejuvenecimiento del parque automovilístico, con 13,9 años de media, y, con ello, ir reduciendo el volumen de los vehículos más contaminantes.
GBC y FEMP colaboran para acercar soluciones de movilidad sostenible a municipios y provincias
Las administraciones locales y provinciales podrán conocer de primera mano lo relativo a la instauración de las ZBE, puntos de recarga eléctrica y digitalización de infraestructuras, entre otras cuestiones.
Los talleres cerraron 2022 con un incremento del 9% en la facturación
Los datos de Solera muestran que el canal que más aumentó en reparaciones fue el de renting/flotas (3,9%), casi a la par que el canal oficial (3,8%), mientras que los talleres independientes lo hicieron de forma mucho más moderada (0,7%).
José Luis Gata (Solera): “¿Serán las ZBE también un Plan Renove de talleres?”
La posventa perdería 568 millones de euros si la mitad del parque sin etiqueta y en las Zonas de Bajas Emisiones acaba en el desguace.
El 54% de los españoles piensa que la creación de las ZBE obedece a criterios políticos
Un 61% de los encuestados por el RACE es contrario a estas zonas, principalmente porque consideran que penalizan el uso del vehículo privado sin tener en cuenta otros factores.
Solera analizará el impacto de las ZBE sobre la posventa en el Congreso de Faconauto
José Luis Gata y Martín Tejero impartirán el Workshop “La Posventa Sostenible” el próximo 1 de marzo, a las 11:00 horas, en la Sala Roma del Palacio Municipal de Congresos de Ifema Madrid.
Manifestación en Madrid contra las restricciones de acceso a los talleres
El próximo 19 de febrero, Asetra se suma a otros colectivos perjudicados por las restricciones circulatorias derivadas de la puesta en marcha de las Zonas de bajas Emisiones.
UNO Logística reúne todas las zonas ZBE en un directorio web
En este buscador interactivo, se pueden seleccionar los municipios deseados y acceder al borrador o la normativa vigente donde se recogen las especificaciones de la zona de bajas emisiones.
La DGT y Cetraa impulsan Libro Taller como solución para reparar en las ZBE
El uso de la plataforma facilita que los usuarios puedan seguir reparando en los talleres ubicados en las Zonas de Bajas Emisiones.
La activación de las ZBE afecta a más de 13 millones de vehículos en España
La transformación a AutoGas permite a los vehículos, que cumplan con la normativa Euro 4 en adelante, obtener la etiqueta ECO de la DGT y ahorrar hasta un 40% en combustible.
El rent a car reclama acceso fácil y con tiempo a la información de las ZBE
Aneval pide que se ponga en marcha la plataforma que alimentará los servicios GPS con todas las ordenanzas para que los usuarios de alquiler conozcan las prohibiciones y restricciones circulatorias.
Aema-ITV pide que las cámaras de las ZBE y M-30 detecten si los vehículos tienen la ITV al día
Estos dispositivos revisan solo si los vehículos tienen la pegatina de la DGT para circular por las zonas de bajas emisiones, en las que aquellos sin distintivo medioambiental tienen prohibido el acceso al interior de la M-30.
El 52% de las búsquedas de kilómetro cero ya son de electrificados para sortear las ZBE
Los kilómetro cero híbridos y eléctricos concentraban hace un año el 28% de las búsquedas y ahora ya superan a los diésel y gasolina por primera vez, según datos de Autocasión.
Un 5% de las compras de coches ya son por las Zonas de Bajas Emisiones
Un total de 149 ciudades españolas se verán afectadas por la llegada de las ZBE a primeros de 2023, medida que afectará en primer término a la circulación de 3,7 millones de coches sin etiqueta.
En España, casi 4 millones de coches no tienen etiqueta
Más de un tercio de los coches de Barcelona (219.260 coches, un 38.8%) y de Madrid (509.165 automóviles, un 34,3%) no podrán circular por las ZBE
Casi tres de cada diez vehículos, afectados por las ZBE en la Comunidad de Madrid
De un parque de 4,1 millones de vehículos, cerca de 1,2 millones no tienen etiqueta, estando un 84% de ellos en municipios de más de 50.000 habitantes, según datos de MSI para Solera.