Michelin presenta un neumático de competición con un 46% de materiales sostenibles
El fabricante desarrolla un proceso de fabricación de un neumático con un alto contenido en materiales sostenibles sin comprometer las altas prestaciones que se requieren en los circuitos.
En el marco de la cumbre mundial de movilidad sostenible “Movin´On 2021”, Michelin ha presentado dos innovaciones que abordan algunos de los principales desafíos que afectan al futuro de la movilidad. Diseñadas para contribuir a un transporte más eficiente y a conservar los recursos, las últimas soluciones de la compañía representan los esfuerzos realizados por Movin´On y su ecosistema para fomentar una movilidad más respetuosa con el planeta.
Por un lado, el proyecto Wing Sail Mobility (Wisamo) es un sistema de velas automatizado, telescópico e inflable que se puede instalar tanto en buques mercantes como en embarcaciones de recreo. Este sistema es fruto de la colaboración entre el Departamento de I+D de Michelin y dos inventores suizos que comparten la visión “Todo Sostenible” del Grupo. La vela hinchable aprovecha el viento y su diseño permite reducir el consumo de combustible de un barco y, por tanto, contribuir de forma positiva al medio ambiente, al reducir las emisiones de CO2.
Por otro, Michelin lanza un neumático de competición fabricado con un 46% de materiales sostenibles, equipado en el prototipo GreenGT Mission H24 impulsado por hidrógeno y desarrollado para las carreras de resistencia. Con esta innovación para el deporte del motor, el fabricante ha logrado desarrollar un proceso de fabricación de un neumático con un alto contenido en materiales sostenibles sin comprometer las altas prestaciones que se requieren en los circuitos.
Este alto porcentaje de materiales sostenibles se ha conseguido aumentando el contenido de caucho natural del neumático y utilizando negro de humo reciclado procedente de neumáticos fuera de uso. Otros materiales sostenibles de origen biológico o reciclados que se utilizan en este neumático son elementos cotidianos, como la corteza de naranja y de limón, el aceite de girasol, la resina de pino y el acero reciclado procedente de envases.
En 2021, Michelin ha anunciado su compromiso de utilizar el 100% de materiales sostenibles en todos sus neumáticos para 2050. El primer hito se alcanzará en 2030, año para el que el Grupo ha establecido como objetivo alcanzar el 40% de materiales sostenibles en sus neumáticos. Además, Michelin utiliza procesos de diseño ecológico para atenuar el impacto medioambiental de sus neumáticos en cada etapa de su ciclo de vida, desde el abastecimiento de las materias primas y los procesos de producción hasta su utilización en carretera y la fase de reciclaje.
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