La nueva identificación corporativa supone modernizar la filosofía de negocio y llegar mejor a los nuevos tipos de usuarios, a las nuevas movilidades y tendencias.
El punto de venta ubicado en Coslada (Madrid) pasa a formar parte del grupo Driver Center e incorpora desde el primer día los colores corporativos de la enseña. Neumáticos Herranz, ubicado en la Avenida San Pablo 31 (nave 2), trabaja al servicio de los conductores desde el año 1989, siempre con la familia Herraz al frente.
La vinculación de Juan Carlos Herraz con la industria del neumático llega como herencia directa de sus padres, el matrimonio formado por Miguel Herraz y Luisa Ramos, que se iniciaron en este mundo en el año 1963 con la apertura de un primer taller, situado en la Avenida de la Paz, 8 de Madrid. La posterior evolución ha fortalecido la profesionalidad y buen conocimiento del sector para ponerlo al servicio de los usuarios.
La entrada al grupo Driver Center y la nueva identificación corporativa de Neumáticos Herraz constituye “un mensaje claro a sus usuarios”, según la empresa, “al constituir una apuesta importante en un momento complicado por la situación derivada de la pandemia y que obliga al máximo desarrollo para incrementar el tráfico al punto de venta”.
La adopción de estos nuevos colores representa, además, la imagen Premium del taller, modernizando la filosofía de negocio para estar en los primeros puestos del mercado y así poder llegar mejor a los nuevos tipos de usuarios, a las nuevas movilidades y tendencias.
La entrada de este punto de venta al grupo Driver servirá para continuar reforzando su oferta en neumáticos y servicios de mecánica y mantenimiento del automóvil, junto a la nómina de proveedores con que cuenta la enseña. Con esta incorporación, el Grupo fortalece su posición en cantidad y calidad su cobertura en la Comunidad de Madrid.
Dirigida a talleres de reparación ubicados en España y asociados a la entidad madrileña, el periodo de disfrute de esta beca será desde el 10 de enero al 27 de junio de 2025.
En los primeros diez meses del año, la fabricación de vehículos se situó en 2.022.535 unidades con un leve retroceso del 1,2% con respecto al mismo periodo de 2023, según datos de Anfac.
La compañía mostrará su amplia gama de recambios y últimas actualizaciones de producto, además de presentar los servicios disponibles en el mercado local.
Así lo reclama la Asociación Provincial tras quedar excluida la actividad de mantenimiento y reparación de vehículos de motor de la convocatoria 2024, pese a tratarse de una actividad de carácter industrial.
En las 75 poblaciones afectadas por las inundaciones en la provincia se contabilizan unos 320 talleres, de los que 60 no pueden reactivar el negocio y 95 trabajan para su apertura en las próximas semanas.
La automoción madrileña pide mayor compromiso de fabricantes y aseguradoras con la atracción de talento al sector, además de la necesidad de repensar las directrices de electrificación impuestas desde Europa.
Tavares compartió la posición del Grupo con el presidente del Gobierno: Stellantis estará preparada para el cumplimiento de las emisiones de CO2 en Europa en 2025 y no pide ningún cambio.
La multinacional oferta a las marcas DFSK, Seres y Livan servicios de reacondicionamiento de su flota, así como formación, análisis y reparación de electrificación en vehículos eléctricos, híbridos e híbridos enchufables.
Continúan colaborando en actividades de docencia e investigación en el marco del Máster Universitario en Gestión de Residuos y Aguas Residuales para la Recuperación de Recursos para el curso 2024-2025.
En su 4ª edición, que tendrá lugar del 26 al 28 de junio, la feria se ampliará a 12.000 m2, destacando nuevos espacios de exhibición, previendo la participación de 150 expositores 15 países.
En el marco de Advanced Manufacturing Madrid 2024, los directivos de la planta hablan de la adaptación desde la fabricación de vehículos a la producción de piezas para posventa y componentes en serie.
La jornada se centró en analizar la realidad y perspectivas del sector de la electromovilidad en España, con la presencia de más de medio centenar de mujeres directivas.
Las pequeñas y medianas empresas han soportado fuertes alzas de costes, no sólo por los mayores precios, sino por los altos tipos de interés y los mayores costes laborales, impositivos y regulatorios, según Cepyme.
Los vehículos SUV s700 y s800 se comercializarán en toda España a través de una red de distribución que ya cuenta con más de 45 puntos de venta confirmados, que ofrecerá también servicios de posventa.
CTAG, Cidaut, Itene, Sernauto, ITS España, Pons Mobility, Renault Group y Sacyr desarrollan este proyecto para impulsar la movilidad inteligente y segura, financiado por CDTI con fondos Next Generation.
José Antonio Ausín, director general de la Asociación Profesional de Talleres de Carrocería (Aprotalleres), defiende que la consecución de negociaciones justas a través de la unión del sector.
