El secretario de Economía de México, Ildefonso Guajardo, firmó recientemente un acuerdo de comercio automoción con la ministra de Industria de Argentina, Débora Giorgi, que impulsará el estratégico intercambio del sector entre ambos países.
La embajada de México en Argentina informó, en este sentido, de las reuniones bilaterales que llevaron a cabo para suscribir el convenio que regirá durante los próximos cuatro años el comercio automotor.
El punto clave es que, gracias a este acuerdo, se mantendrán libres de aranceles los flujos bilaterales de comercio en el sector automoción, mediante un esquema de cupos y de intercambio compensado.
Así, de manera paulatina, existe el compromiso que México y Argentina regresen al esquema de libre comercio el 19 de marzo de 2019. Del mismo modo, el convenio logrado permitirá que los vehículos ligeros y autopartes exportados entre México y Argentina estén exentos del pago de aranceles.
Además, habrá cupos de exportación crecientes y libres de arancel para el comercio de vehículos livianos que comenzarán con un monto de 575 millones de dólares (poco más de 539 millones de euros) el 19 de marzo de este año.
Por otra parte, aunque la mayor parte de las exportaciones automotrices de México van a Estados Unidos y Canadá, los fabricantes acuden cada vez más al país azteca como plataforma para exportar hacia el resto del mundo.
De hecho, la ola de inversiones ha convertido a México en el séptimo productor mundial de autos, superando a Brasil el año pasado, y en el cuarto exportador después de Alemania, Japón y Corea del Sur.
México también acaba de superar a Japón para convertirse en el segundo proveedor de vehículos para el mercado estadounidense, después de Canadá.
Diversos analistas consideran que la actual producción anual mexicana de 3.2 millones de autos y camionetas aumentará a 5 millones en 2018.
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