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Michelin CrossClimate 2 ha sido desarrollado para hacer frente a la mayoría de las condiciones meteorológicas con las que se encuentran los conductores, independientemente de la época del año. El neumático ha sido lanzado de forma simultánea en toda Europa comercializándose a partir del 1 de septiembre.
La nueva generación de neumáticos All Season de Michelin ofrece las ventajas de un neumático de verano en términos de frenada en seco y en mojado, de eficiencia energética y de duración, pero también las de un neumático de invierno, en cuanto a tracción y frenada sobre nieve y a bajas temperaturas. El marcaje 3PMSF en el flanco permite utilizar los neumáticos Michelin CrossClimate 2 cuando los neumáticos de invierno son obligatorios.
Michelin CrossClimate 2 ha superado las pruebas realizadas por organismos independientes como por TÜV SÜD Product Service, Centro de Pruebas Dekra o Pruebas de resistencia a la rodadura realizadas en máquina por Applus Idiada a petición de Michelin. El nuevo neumático ha destacado en frenada, tanto en seco como en mojado y sobre nieve, desde el primer hasta el último kilómetro (nuevo y desgastado); en prestaciones de tracción sobre nieve; en frenada en mojado (nuevo); y en rendimiento kilométrico y menor resistencia a la rodadura.
Michelin CrossClimate 2 combina una serie de avanzadas tecnologías innovadoras en todos sus componentes, pero especialmente en los compuestos utilizados y en la banda de rodadura. Sus características se han desarrollado para lograr el mejor equilibrio posible entre los materiales empleados en la banda de rodadura y en el diseño de la escultura.
Su lanzamiento supone la llegada al mercado de una nueva generación de neumáticos All Season que ofrece prestaciones diseñadas para durar hasta que el dibujo de la banda de rodadura alcanza la profundidad mínima legal. Michelin CrossClimate 2, tanto nuevo como desgastado, ha obtenido la mejor evaluación en seis de las nueve pruebas comparativas realizadas (principalmente en los ensayos de frenada y tracción) en 2020 y 2021.
El neumático también destaca por su rendimiento kilométrico, gracias a los compuestos utilizados en su fabricación y a las tecnologías empleado en las laminillas, que reducen la resistencia a la rodadura y prolongan la vida útil del producto.
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