El grupo Stellantis y la red de autocentros Feu Vert acaban de anunciar la firma de un acuerdo comercial. Las relaciones entre las piezas de una y los talleres de la otra ya existían. Hasta ahora, los autocentros podían obtener sus suministros de una placa Distrigo local para solucionar suministros puntuales.
Pero la primera novedad real del acuerdo es que Feu Vert se beneficia de un acuerdo centralizado de compras. Esto se aplica a toda la oferta de Distrigo y a todos los mercados en los que Feu Vert está presente, a saber, Francia, España y Portugal. Es decir 450 autocentros en total, ahora atendidos por las 38 placas Distrigo francesas (a las que se suman los 80 puntos Distrigo), 20 placas españolas (y 80 puntos) y las 3 placas lusitanas.
Este acuerdo permite a Feu Vert convertirse en la primera cadena de reparación independiente en ofrecer, con la aprobación oficial del fabricante, recambio marquista.Sylvie Layec, vicepresidenta senior de ventas y marketing global Parts & Services del grupo Stellantis, ha explicado que “ahora podemos satisfacer más del 70% de las necesidades de un reparador, pero nuestra ambición es lograr rápidamente una cobertura del 90% de sus necesidades, en particular con una gama de herramientas y equipamiento”. Layec, además, ha señalado que Stellantis ya está en conversaciones con Feu Vert para ampliar este acuerdo a otro tipo de servicios.
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