Suscríbete
Suscríbete
Durante el último fin de semana de competición en el circuito de Misano en Italia, Norbert Kiss logró hacerse con su tercer título del Campeonato Europeo de Camiones con su camión rojo MAN defendiendo los colores del equipo Révész Truck Racing. Kiss, quien ganó el campeonato ya en 2014 y 2015, toma el relevo del múltiple campeón del FIA ETRC, Jochen Hahn, quien lideró la competición el año pasado.
Después de una temporada muy reñida y seis emocionantes fines de semana de carreras del Campeonato Europeo de Carreras de Camiones de la FIA con neumáticos Goodyear, Kiss confirmó su reputación como el piloto más rápido de su generación en el FIA ETRC con 276 puntos en total. El segundo lugar fue para Sascha Lenz, con 227 puntos, y Adam Lacko completó el podio de los tres primeros, 24 puntos detrás de Lenz.
Norbert Kiss destaca que “este gran logro no comenzó con la primera carrera, comenzó en diciembre en el taller. Las carreras de camiones se parecen mucho a la Fórmula 1, ya que se necesita mucho desarrollo técnico y ajustes para optimizar el rendimiento del camión y cómo las diferentes partes trabajan juntas, incluidos los neumáticos. Es un gran placer trabajar con un grupo de personas del que me siento muy orgulloso. Al ser un equipo nuevo, es increíble cómo pudimos aprovechar este impulso en solo uno o dos años y tomar la delantera en el campeonato. La competencia fue feroz ya que todos luchábamos por cada victoria, algo que no nos ha permitido cometer ni un solo error”.
Por su parte, Shane Brereton ganó la Copa #Goodyear, la competición de camiones para talentos emergentes que también compiten con neumáticos Goodyear. A los 52 años, comenzó su carrera en competición de camiones en 2015, siendo su segundo título de copa de promotor dentro del FIA ETRC.
“Para Goodyear, haber sido durante mucho tiempo el proveedor oficial de neumáticos del campeonato de camiones de la FIA y la Copa Goodyear de 2021 ha sido increíble”, indica Maciej Szymanski, director de Marketing para Vehículos Comerciales Europa en Goodyear. “Los equipos estaban ansiosos por volver a correr frente a los espectadores. Fue un verdadero honor apoyar a todos ellos una vez más durante todo el campeonato. Esta temporada también estuvo marcada por la introducción del biocombustible HVO, 100% renovable, un paso importante hacia las carreras de camiones sostenibles y competitivas. Dado que damos soporte a las principales empresas de transporte de Europa para que reduzcan su huella de carbono a diario sin añadir complejidad, apoyamos plenamente las acciones positivas del ETRC para la sostenibilidad en el futuro”.
Centrarán sus esfuerzos en la mejora de la competitividad, la transición ecológica y la integración de nuevas tecnologías digitales en sectores clave como los talleres de reparación de automóviles.
La marca italiana de productos de caucho y caucho-metal ya estaba presente en nuestro país desde 2023 a través de Medinabí
El nuevo modelo logístico permitirá optimizar los tiempos de entrega y mejorar la disponibilidad de producto en un área estratégica para la compañía.
25 pilotos de 10 equipos diferentes se enfrentaron en las primeras carreras del año en el circuito Ricardo Tormo de Valencia
Sólo la unidad de negocio aftermarket registró un crecimiento en las ventas del 6,2% con respecto a la cifra de negocio del año anterior
Las previsiones para el conjunto del año apuntan a un aumento del 3,4%, lo que muestra para Aervi una expectativa de continuidad en la evolución positiva del sector del vehículo industrial.
Los socios del Club de la Posventa del Vehículo Industrial, integrado por más de 50 compañías, elegirán a las seis flotas ganadoras, tres de camión y tres de autobús, que recibirán sus galardones el 24 de abril durante Motortec.
Estos galardones reconocen a los proveedores globales por su desempeño en categorías clave como seguridad, innovación y resiliencia.
Este crecimiento se acerca, en un sólo trimestre, al desarrollo al obtenido durante todo 2024 y podría ser mayor si se pusieran en funcionamiento los 13.072 puntos instalados que no se encuentran operativos.
En esta nueva etapa, PONS Mobility busca consolidarse como un referente en la generación de conocimiento y en la conexión de actores clave dentro del ecosistema de la movilidad.
25 profesionales del West Africa Tires Services (WATS) participan en un curso para certificar el uso de los productos Vipal para reparación de neumáticos OTR y camiones pesados.
La compañía ha renovado su identidad visual, aprovechando la celebración de su 25º aniversario
La tercera prueba del campeonato amateur reunió a 262 jugadores en el campo de golf Altorreal en Molina de Segura (Murcia).
Durante el seminario online, que se celebrará el 8 de mayo, se abordarán las principales amenazas y los desafíos específicos que plantea la creciente digitalización del sector.
La compañía acaba de presentar algunas novedades que ampliarán y mejorarán su oferta en equipamiento y maquinaria de taller, que ha reunido en sendos catálogos
Esta cifra está muy por debajo del dato de marzo de 2024, cuando el precio de los neumáticos crecía a un ritmo del 3,1%. También se sitúa un punto porcentual por debajo del Índice de Precios al Consumo (IPC) general, que en marzo fue del 2,3%
Tras el lanzamiento en España del rastreador Coyote Nano 2.0 para el Servicio Coyote Secure, llega a nuestro país la nueva versión de la aplicación de aviso de radares.
El concepto integral de seguridad de las baterías engloba diferentes niveles de protección, desde el alojamiento en la plataforma multienergía T1X a un blindaje de tres capas con características anticolisión, de prevención de incendios e impermeabilización
Los combustibles sintéticos son fuentes de energía limpias desarrolladas a partir del hidrógeno derivado de fuentes de energía renovables y CO2
Durante el segundo Foro del V.I. y Autobús, las distintas administraciones, desde regionales hasta europeas, ponen de relieve su papel para mejorar la economía, empleo y competitividad del país.
Anfac celebra el segundo Foro “Transportemos el cambio”, con la presencia de representantes de empresas como Avanza, Michelin, DHL y Sesé para hablar de cómo conseguir las cero emisiones en el transporte por carretera.
Los distribuidores prevén cerrar 2025 con un incremento del 5% en su actividad y prevén que esa tendencia continúe en 2026”, comenta Carlos Martín, secretario general de Ancera.