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Jaltest Telematics, la solución de Cojali para la gestión de flotas de vehículos industriales, ha participado, en gran medida, en la disminución del consumo de combustible y emisiones de CO2 de la flota de vehículos de Primafrio, que le ha permitido lograr la Acreditación Flota Ecológica por parte de la Aegfa y la 1ª Estrella Lean & Green de Aecoc como reconocimiento a su esfuerzo logrando ahorrar más de 1.600 litros de combustible diarios, equivalentes a una reducción de 3,94 toneladas de CO2 al día.
Estas cifras se suman a las 21.000 toneladas de carbono que Primafrio ha logrado evitar emitir a la atmósfera solo en los tres últimos años, en línea con la estrategia de movilidad sostenible e inteligente de la Comisión Europea, que establece como uno de los principales objetivos acelerar, antes del 2030, la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) relacionados con el transporte, esperando lograr la reducción al 100 % para 2050.
La plataforma ODF de Jaltest Telematics recoge todas las variables de conducción eficiente disponibles desde cualquier lugar y dispositivo, de modo que cualquier conductor, gestor de flotas o cliente pueda acceder a todos estos datos e interactuar con ellos. Además, ofrece una solución integral para la monitorización de vehículo con diagnosis remota, clave para asegurar el perfecto estado de mantenimiento e incluso llevar a cabo acciones avanzadas de forma remota, como el borrado de errores o la regeneración del filtro de partículas, entre otros.
Gracias a Jaltest Telematics, es posible optimizar los consumos, incrementar la seguridad de la flota y reducir el tiempo de inactividad de los vehículos mediante un mantenimiento predictivo que se adelanta a averías potenciales y que establece las ventanas de mantenimiento de acuerdo con la vida útil de los componentes.
A través de esta herramienta web, el conductor puede identificar el neumático adecuado para su coche con una foto e inteligencia artificial.
Bajo el título “Refresh and Reveal”, las imágenes de la 51ª edición del almanaque son obra del artista Ethan James Green.
El resurgimiento de los colores vibrantes, los acabados satinados y mate o las combinaciones bicolor son algunas de las tendencias en color que ya hoy se empiezan a atisbar en nuestras carreteras
Aranca Negru (Serca), junto a Marta Alejos y Janine Girke (Schaeffler) compartieron los avances del proyecto, desarrollado para evaluar y aumentar el compromiso medioambiental de los actores de la red Serca
Este proyecto, iniciado en 2023, tiene como objetivo desarrollar materiales formados por un termoplástico y polvo de caucho de neumáticos, de aplicación en sectores como la automoción y la edificación
Los representantes comerciales donarán las cuotas de los últimos meses del año a diversas entidades y ONG que trabajan en la zona
Francia es el principal socio comercial para los fabricantes de equipos y componentes españoles, con un valor de las exportaciones de 4.391 millones de euros en 2023
La multinacional presentará sus últimos lanzamientos, incluida su innovadora gama de puentes de lavado Istobal M'Wash en la feria holandesa
Los ciudadanos valencianos que han perdido su vehículo ya están buscando fórmulas para restablecer su movilidad y una de las más recurrentes es el mercado de VO, optando, sobre todo, por los más económicos, con un precio medio de 12.300 euros
Desarrollado en Europa, el neumático para furgonetas Bridgestone Duravis All Season EVO se lanzará en enero de 2025 y estará disponible en 24 medidas que van de 15” a 17”, incluyendo seis medidas de carga pesada de 10PR
El I Congreso de Talleres acogió una mesa redonda en la que representantes de talleres, distribuidores, fabricantes e ITVs analizaron la realidad actual del taller, sus desafíos de futuro y propuestas para enfrentarlos con éxito.
El actual director corporativo de Ancera y presidente de Aervi, continuará al frente de Open y de la vicepresidencia de Conepa
El I Congreso de Talleres organizado por Conepa, que reunió a más de 450 personas en Ifema Madrid, acogió una mesa redonda sobre la realidad actual y los principales desafíos del taller de chapa y pintura.
José Mª Cancer (Cesvimap) analizó en el Congreso de Talleres de Conepa si el taller está preparado para ofrecer servicios online al usuario o trabajar adecuadamente con las baterías de un coche eléctrico
La federación puso de relieve que los negocios de reparación de carrocería y pintura trabajan, de media, un 25% por debajo de coste
Como reserva de seguridad para respaldar a la batería principal cuando sea necesario o para suministrar tensión a los sistemas específicos de estos nuevos vehículos.
PRO Service y Conepa elaboran el “I Estudio de rentabilidad del taller en sus áreas de carrocería y mecánica”.
En el marco del I Congreso de Talleres, Conepa presenta el Informe de Calidad y Clima Empresarial en el sector, con datos de facturación, empleo y rentabilidad.
Ahora es compatible con más dispositivos y la función “Dónde comprar” se ha simplificado y mejorado con la integración de Google Maps, lo que facilita la localización de puntos de venta
Con más de 30 años en la compañía, Santos asume el puesto para reforzar el crecimiento de la marca en España
Durante el Congreso de Talleres organizado por Conepa, José Luis Gata (Solera) instó a los talleres a analizar los vehículos de su entorno en un contexto de parque cada vez más envejecido y condatos preocupantes para la posventa futura
Puede preparar cuatro tonos diferentes en un mismo ciclo y hasta veinticuatro en una hora y promete una reducción del tiempo de mano de obra del 50%