Liqui Moly seguirá colaborando con el fabricante de motos italiano Betamotor. Desde 2014, todas las motos se entregan con aceite de la marca y así seguirá durante los próximos tres años. “Esto pone de relieve nuestra saber hacer en materia de motocicletas y nos ayuda a seguir ampliando esta área de negocio”, afirma Salvatore Coniglio, director de Exportaciones de Liqui Moly.
Betamotor fabrica principalmente motos Enduro y Trial. Su perfil de conducción expone al motor a cargas que difieren de las de una motocicleta de carretera que funciona de manera más uniforme. Proteger de forma fiable en estas condiciones y, al mismo tiempo, permitir el máximo rendimiento es labor de Liqui Moly. No solo tiene gran diversidad de aceites de motor específicos para motocicletas, sino también aceites exclusivos para uso todoterreno.
“Realmente merece la pena, lo llevamos constatando ya siete años”, afirma Stefano Soldani, director de Ventas y Marketing de Betamotor. “Nos alegramos de que quienes compren nuestras motocicletas sigan beneficiándose de aceite de motor de fabricación alemana”.
Ambas empresas ven más sinergias en las motos de carretera, ya que Betamotor es el importador oficial de la marca Zontes. Para saber qué aceite es el adecuado para una motocicleta en particular, se puede consultar la guía de aceites. Solo hay que elegir la marca, el modelo y la motorización, obteniendo una lista de los aceites adecuados, así como aquellos para horquillas y aceites para caja de cambios, líquidos de frenos y anticongelantes, entre otros.
Además de los aceites de motor, Liqui Moly ofrece una amplia gama de productos químicos específicos para motos: aditivos, aceites para horquillas, sprays para cadenas, líquidos de frenos, detergentes y productos de cuidado, también para monos de cuero y cascos. Asimismo, a los talleres se les ofrecen equipamientos como armarios de barriles, bombas, entre otros artículos. En total, la gama de motocicletas abarca más de 100 productos.
Con el negocio motorbike, Liqui Moly triplicará este año su volumen de ventas respecto a cinco años atrás. En España, Liqui Moly Iberia mantiene, desde hace varios años, una fuerte relación con el importador de Betamotor, Beta Trueba, tanto en la distribución de productos como en el patrocinio de sus actividades de competición.
Tras la apertura de un Diálogo Estratégico con el sector, Conepa lamenta que no figure ningún representante de la posventa entre los 22 actores europeos de la automoción convocados por la Comisión Europea.
En un escenario global complejo, el grupo alcanzó unos ingresos preliminares de 3.841,2 millones de euros, lo que supone una cifra estable en comparación con los 3.849,2 millones de 2023.
La cooperación técnica entre los equipos de ingeniería de ambas empresas permitirá soluciones de desarrollo personalizadas para las altas exigencias de los equipos de automovilismo y sus pilotos.
Los expertos de Varta enumeran los hitos en conducción autónoma, un primer paso para conocer los vehículos que irán llegando a los talleres en los próximos años, y cuyos sistemas de asistencia a la conducción tendrán cada vez mayor nivel de automatización
La adquisición de la compañía de producción y distribución de aceros especiales complementará las capacidades productivas de las firmas del grupo Caucho Industrial Verdú y Tallants Navarro.
El 36º Congreso de la asociación es reconocido por su enfoque solidario y su gestión responsable, reflejado en la utilización de acreditaciones plantables o la cartelería digital.
El 63% de los jóvenes españoles menores de 30 años considera que su cohe es indispensable en el día a día, según el Estudio Europa de Automoción 2025 del Observatorio Cetelem.
Desarrollada en tiempo récord, la red cubre el 93% del territorio nacional incluyendo Baleares y Canarias. El objetivo es llegar a 100 localizaciones en 2025
Apuesta por traer a empresas del recambio y organizar charlas técnicas para perfiles profesionales. En el apartado lúdico, exhibirá parte de la colección de Fórmula 1 de la Fundación y los coches del Recalvi Team.
Las ventas de neumáticos para turismo aumentaron un 9,7%, las de furgoneta lo hicieron un 5,6% y las de 4x4-SUV, un 16,1%. Por el contrario, los datos del Distripool de Adine arrojan un descenso de un 10,6% en camión.
El taller dedicado a la preparación de vehículos de gama alta utilizará exclusivamente aceites de motor y para caja de cambios, líquidos de frenos y aditivos, así como equipamiento de taller de Liqui Moly.
Las ofertas de extensión de garantía aumentan la confianza y las ventas en un momento en el que los gastos en taller siguen aumentando, según Car-Garantie sobre datos de un estudio de puls Marktforschung.
Ambas entidades organizan el encuentro “Mujer y Automóvil en un entorno de incertidumbre”, que se celebrará el 18 de febrero en Madrid y que acogerá la entrega de los Premios WWCOTY.
Las estaciones de ITV en la Comunidad de Madrid inspeccionaron 2.383.415 vehículos. El 82,6% aprobó a la primera, porcentaje que se acercó al 99% en las segundas inspecciones, según Aema-ITV.
Toyota Motor Europe firma un acuerdo para desplegar una infraestructura rápida, versátil y rentable de repostaje de hidrógeno con Hydrogen Refueling Solutions y Engie.
Los ponentes tratarán, el próximo 6 de febrero, los desarrollos tecnológicos, las oportunidades de colaboración y los retos para aumentar la demanda de este tipo de movilidad.
De cara a 2025, los distribuidores prevén un incremento adicional del 4%, impulsado por la creciente diversificación del parque y el posible aumento en la demanda de servicios de posventa.
